Ondráš psal:

Progear 650 psal:

tak vidíš, odpověďel sis sám... vopravit to nemá cenu... a ani nevím kdo by to uměl...

Tohle se neopravuje. To se mění.

ale prd velebnosti i to se dá opravit a vim i kdo to dělá..otázka je jestli se to vyplatí

nicola.foxx psal:

TO ZDENDA:
Ten four mousn jeste neni danej. Jen takova moznost co by se mi zamlouvala kvuly tem ledovejm kopcum kousek za curakovem. Ale je fakt, ze bych to potreboval tak cca 1,5 mesice v roce a kdybych z toho slevil tak muze bejt kara mladsi vo dva jary takze tak rok 2007 2008.

Njn to je těžký rozhodování. Já když o týhle káře uvažoval, tak mě u 4M sral ten výkon 85KW. Na čiping moc nejsem, takže bych se s tím musel smířit. Pak jsem jel ale se 150 koňovim TDI v Alhambře a nejelo ani to dle mých představ.  Škoda, jinak auto pěkný. Hele tak ho najdi ve 4M s 2.8 V6. To už budeš lepší ne.

K.a.s.y.m. psal:

Hele mechaniku..a co tohle..to umíš??
http://www.suzukibandit.cz/openforum/up … ie0099.jpg

Hele koumaku a vis kterej dil je mrtvej? Jestli jo, tak mi dycky na sobe naky cislo a podle toho cisla to muzes koupit trebas v http://www.gme.cz/cz/elektronicke-soucastky/ . Mikropajkou to shodis dolu a novej kousek tam prsknes a fertig.

Jestli nemas merak, tak si od nakyho kamose pujcit a merit. Za nejakym tim slusnutym hajzlem to nebude poustet nic. Si teda myslim.
Me nevolej. Ja nejsem ani kamos a ani nemam merak

K.a.s.y.m. psal:

ale mám měřák...ale víš co..hledat cestičky kterejma to vede..měřit součástky..no fakt ne...tohle neni můj šálek kakaa..v tomhle případě dám fakt radši někomu nějakou pětku ať na to koukne...taky nemůžu umět všechno.

To by nemuselo bejt tak tezky. Zacnul bych kondikem a pak odpory. Vetsinou slusujou ty kondiky.

nicola.foxx psal:

Zdenda psal:

Njn to je těžký rozhodování. Já když o týhle káře uvažoval, tak mě u 4M sral ten výkon 85KW. Na čiping moc nejsem, takže bych se s tím musel smířit. Pak jsem jel ale se 150 koňovim TDI v Alhambře a nejelo ani to dle mých představ.  Škoda, jinak auto pěkný. Hele tak ho najdi ve 4M s 2.8 V6. To už budeš lepší ne.

No trebas nad timhle jsem uvazoval http://tipcar.cz/volkswagen/volkswagen- … 52383.html , ale zatim jen sleduju nabidku a kupovat budu az nak v listopadu. Takze se vlastne da rict, ze PYTLIKUJU po bazarech.

Vypadá pěkně povrchu, jen těm kilometrům snad proboha nevěříš Na ty km se mi ten intoš vůbec nelíbí a to ještě fotky hodně lžou.

Zdenda psal:

nicola.foxx psal:

Zdenda psal:

Njn to je těžký rozhodování. Já když o týhle káře uvažoval, tak mě u 4M sral ten výkon 85KW. Na čiping moc nejsem, takže bych se s tím musel smířit. Pak jsem jel ale se 150 koňovim TDI v Alhambře a nejelo ani to dle mých představ.  Škoda, jinak auto pěkný. Hele tak ho najdi ve 4M s 2.8 V6. To už budeš lepší ne.

No trebas nad timhle jsem uvazoval http://tipcar.cz/volkswagen/volkswagen- … 52383.html , ale zatim jen sleduju nabidku a kupovat budu az nak v listopadu. Takze se vlastne da rict, ze PYTLIKUJU po bazarech.

Vypadá pěkně povrchu, jen těm kilometrům snad proboha nevěříš Na ty km se mi ten intoš vůbec nelíbí a to ještě fotky hodně lžou.

ALE V6 a k tomu to LPG, nezni zasejc tak spatne.

s těmi kilometry je to v našich bazarech bída...

ale také mám:
1997 - 135tis. km = 10.400 /rok
2003 - 93tis. km = 13.300 /rok

r.v. 89 a 134tis ale jak dlouho ten tacho nejde to netušim

nicola.foxx psal:

Hele kdyz si poridim ladak tak se mi zvetsi to vim uz jsem to meril. Zvetsi se mi kdyz budu mit na masce tohle?http://www1.ebm.cz/applications/scripts … &amb=E

logicky! o 6 centimetrů....

Ondráš psal:

Progear 650 psal:

logicky! o 6 centimetrů....

Hlavně aby se mu taky neroztřelip do toho Včka...

To už se mu stalo při koupi SV-čka....

Progear 650 psal:

Ondráš psal:

Progear 650 psal:

logicky! o 6 centimetrů....

Hlavně aby se mu taky neroztřelip do toho Včka...

To už se mu stalo při koupi SV-čka....

No to joooo. Ale je mi to stejne k hovno, tak jako kdyz to byl jen jeden kus.
Akorat s tim dycky pochciju prkynko a nohavice

osiris psal:

...vedu, 2001 a 59 tis. km ;)

pche, vedu já. 1988, 68tisíc km najeto,

jsem dostal vod přítelkyně babičky noblesního důchodcovskýho Rapida. nikdy nejel ve sněhu, nikdy nejel v soli, tak asi dvakrát za život v dešti, dokonce woe nejezdil ani za tmy bo se babička bojí za tmy autem jezdit tak děda musel jezdit jen za denního světla.

bude nóbl youngtimer, jen nechám přebrůsit lak, abych to sám nezkurvil.

nicola.foxx psal:

zzzmrzlinar psal:

osiris psal:

...vedu, 2001 a 59 tis. km ;)

pche, vedu já. 1988, 68tisíc km najeto,

jsem dostal vod přítelkyně babičky noblesního důchodcovskýho Rapida. nikdy nejel ve sněhu, nikdy nejel v soli, tak asi dvakrát za život v dešti, dokonce woe nejezdil ani za tmy bo se babička bojí za tmy autem jezdit tak děda musel jezdit jen za denního světla.

bude nóbl youngtimer, jen nechám přebrůsit lak, abych to sám nezkurvil.

Noooo panecku to je kauf Skoda jen, ze nemeli 110R, to bylo jinsi zihadlo.

to máš sakra recht, eRko je zas někde jinde. Ale tendle bude taky luxusní, když jsem byl malej tak mít Rapida byla obrofská masírka.

Teď už jen dávám dohromady nějaký dobový doplňky na auto i na mě. Jakože původní liťáky, ňákej Svět motorů z 87mýho za vokno, chlupatej potah na volant, kuličkový potahy sedaček (ale ty prej kurvěj sedačky) pro mě mám už slíbený luxusní řidičský kozinkový rukavičky se síťovkou z vnější strany. Eště bych to šacoval třeba na plísňový džíny, případně luxusní modrou teplákofku a potítka na zápěstí, kecky botas retro.

nicola.foxx

tesilky je taky jedna z možností, ale CLEAky mě nenepadly, velmi dobrej tip dík.

taky by šly montérky a tílko ve stylu Venca Konopník a pro mladou vohoz blažena škopková