tak průměr výfuku ovlivnuje různé věci, ne?

Kakac psal:

A máš ten "laďák" opravdu vyladěnej na svou mašinu ?
Nebo je to jen otevřenej výfuk ?
Já si pořídil otevřenej "laďák" Scorpion a oproti originálu víc řve trošku se zadusí když tam dáš plnej knedl a líp se motor vytáčí, takže ho držím víc pod krkem a proto se mi víc zvedla spotřeba a jinak péro mi povyrostlo tak o 10 cm i jinak žádná jiná změna a za dva roky až vylítá vata tak si myslím že kromě většího řevu žádná jiná změna nebude

Akorát to péro se ti začne zdát zase nějaký krátký a budeš kupovat jošimuru abys to napravil

myslím, že speciálně seřízené na moju mašinu není, nemám ani speciální filtr. ale de mi o to, esli nemože staré véfuk ovlivnit spotřebu. mám ju vyšší, než bych ju měl mět, mi přinde. vzducháč je čisté. a když sem si to měřil, jezdil sem v klidu. pak mi eště kámoš říkal, že by to mohlo byt seřízením karbeců. od jejich seřízení sem najel kolem 2000km jen, ale 3/4 roka mi mašina stála, možou se ty podtlaky v karbcech rozhodit aj enom časem, když to stojí a tak?

VikecB12 psal:

Kakac psal:

A máš ten "laďák" opravdu vyladěnej na svou mašinu ?
Nebo je to jen otevřenej výfuk ?
Já si pořídil otevřenej "laďák" Scorpion a oproti originálu víc řve trošku se zadusí když tam dáš plnej knedl a líp se motor vytáčí, takže ho držím víc pod krkem a proto se mi víc zvedla spotřeba a jinak péro mi povyrostlo tak o 10 cm i jinak žádná jiná změna a za dva roky až vylítá vata tak si myslím že kromě většího řevu žádná jiná změna nebude

Akorát to péro se ti začne zdát zase nějaký krátký a budeš kupovat jošimuru abys to napravil

Too Vikecu a vokolik povyroste brabanek s vacnatcama, popripade s ohlinsem ?
nedejboze s prepakovanim stupacek nebo tlumicem rizeni

Kakac psal:

VikecB12 psal:

Kakac psal:

A máš ten "laďák" opravdu vyladěnej na svou mašinu ?
Nebo je to jen otevřenej výfuk ?
Já si pořídil otevřenej "laďák" Scorpion a oproti originálu víc řve trošku se zadusí když tam dáš plnej knedl a líp se motor vytáčí, takže ho držím víc pod krkem a proto se mi víc zvedla spotřeba a jinak péro mi povyrostlo tak o 10 cm i jinak žádná jiná změna a za dva roky až vylítá vata tak si myslím že kromě většího řevu žádná jiná změna nebude

Akorát to péro se ti začne zdát zase nějaký krátký a budeš kupovat jošimuru abys to napravil

Tu koupím s tvojou B12 a pak si to péro budu muset omotat dvakrát kolem pasu jak bude dlouhý

To se ještě načekáš,ještě tam pár věcí k mé spokojenosti schází,až to fšechno nakoupím,tak pak ho možná prodám a začnu znova Akorát toho starýho bych možná prodal,ale Šárka furt brble že eště né,bych si misto něho koupil Imprezu,tu by mě prej doma strpěla Asi ju budu muset naprcat,aby přestala jezdit

Woe tak se snaz treba na tom Slovaci to protlacis, prijede do cech ve trech a vo zime uz budes litat imprezou jak ty rikas v zatacce dverama napred . Jo a scotoiler je fajn, jeste ho dostelovavam s tim dualinjektorem, mam novou tu CZtu 530 ale jeste sem nikdy nedaval novou retezovku, ale je docela slyset ten retez mam najeto cca 100 km na ni tedka, nasponovanej je jak ma bejt, ale kdyz jedu a zmacknu spojku a yoshi utichne tak tu CZ slysim jak si huci devka, je fakt kdyz sme ho tam davali tak ten retez novej byl pekne tuhej a nesel moc ohejbat. Doufam ze to huceni jak v ulu zmizi

Kakac psal:

...Jinak mě občas hučí i v kládě ale na to je nejlepší nějaká děvčica

To je jedinej zvuk na světě co nejni slyšet ale je vidět
kua zasírám seriózní technickej dotaz

Nemyslím si, že by se mi něco změnilo, když sem si svůj lauf zkrátil o 25cm

Myslel sem si, že budu muset kuchat kvůlivá přepážce co tam byla a nic. Pohoda

Dokonce se mě tušim aj srovnali otáčky co mě haprovali jinak při studeném motoru a jinak při zahřátém

osiris psal:

...nejhorší je že zevnitř černá ;)

Proč? exotika woe

co ti to zere? a jak jezdis? tocis ji do cervenejch nebo ne. ...

sonyk psal:

co ti to zere? a jak jezdis? tocis ji do cervenejch nebo ne. ...

no když sem si to počítal a zkusil jet v klídečku bez vytáčení, tak mi vyšlo kolem 6,9l, myslím. a tu sem kolikrát četl, že se dá za 6, případně teda 6,5 při klidné jízdě a tak mi přinde, že mi to žere víc než by mělo, takže hledám příčinu. uvažuju véfuk (starší ladák) a hlavně karbce (podtlaky, bohatá směs) a déle zapnuté sytič (ovšem nutně, což řeším v iné diskuzi, že mám problém se zahříváním). vzducháš (klasické) je v klidu. svíčkama a benálem to snad nebude.

na spotřebu seru

u šestky to žralo snad 10 litrů

spotřebu řeším u auta, kde nalítám desetitisíce za rok

je teda potřeba řešit výplň véfuku nebo ne? nevím, kolik km ten můj má, uvažujme, že dost. véfuk ovlivnuje odvod spalin z válce přece, ne?

Vata je jen kůliva rambajzu, vliv na proudění bude zanedbatelnej.

ross psal:

na spotřebu seru

u šestky to žralo snad 10 litrů

spotřebu řeším u auta, kde nalítám desetitisíce za rok

u služební vochcávky?

ja ked som kúpil moju mašinu, tak som mal spotrebu okolo 7,5 litra. Vymenil som sviečky, nastavil karburátory a spotreba išla na 6,5. Ked som vymenil aj vzduchový filter, ktorý bol riadne zasraný za KN-kový a znovu došteloval karburátory, tak som klesol so spotrebou na 5,5 litra

no vono de spíš vo to esli je v pořádku ten pravej heft, teda jako esli s nim jde točit, teda jako víc než o dva cm

Přesně. Tohle taky nechápu. Jako študent taky nemám zrovna nijak velký příjmi, ale jezdím pro radost a spotřebu prostě neřeším.

A jinak, jak se může snížit spotřeba s votevřenym filtrem? Vždyť snad víc vzduchu-víc benzínu, jinak to nejde ne?

na druhou stranu při ceně benzínu kolem 32 Kč, najetých cca 6000 km za rok a spotřebě o 2 litry vyšší než je průměr mi to za sezonu dělá cca 4000 Kč, což jsou pěkné rukavice, takže za mě ano, spotřebu řešit, obzvláště pokud je jiná než je běžné. Dle mého názoru pokud má béčko při turistice spotřebu vyšší než 7 litrů a při svižnější jízdě kolem deseti, řešil bych to. Co mám ověřené a potvrzené i od dalších, tak při turistice se běžně pohybuju kolem 6 litrů, při vylítání nádrže při sportu kolem 8,5.

Inženýrek psal:

Přesně. Tohle taky nechápu. Jako študent taky nemám zrovna nijak velký příjmi, ale jezdím pro radost a spotřebu prostě neřeším.

A jinak, jak se může snížit spotřeba s votevřenym filtrem? Vždyť snad víc vzduchu-víc benzínu, jinak to nejde ne?

hosi, rek bych ze to sou kecy vo spotrebe a ze je vam to jedno, na druhou strane vsichni urcite presne vite kolik vam to zere.
Jak psal koldan, pokud bych se treba ja dostal pri normalni jizde nad 6,5 litru, hned bych vedel, ze je nekde chyba...
ja mam proste dlouhodobou spotrebu 5,5 litru a pri mejch kazdorocnich 10-12 tisicich a dnesnich cenach benzinu je to treba jeden poradnej servis gratis a to uz je cas na zamysleni...
asi bych to neresel, kdybych najel 2-3 tisice rocne,to je zase fakt,tam to tak videt neni...

Koldan psal:

Co mám ověřené a potvrzené i od dalších, tak při turistice se běžně pohybuju kolem 6 litrů, při vylítání nádrže při sportu kolem 8,5.

Asi máme s melounem něco špatně, ale nám si to při sportu na okruhu vezme nějakejch 17-18 l/100km.

Ale normálně jezdím 6-6,5 (odhadem) a to i ve dvou (páč se bojim), po dálnici, když jsem to asi před 4 rokama fakt měřil, to bylo 5,5 (cestovní 150km/h, 1000km po dálnici).

Spotřebu řeším do té míry, že nejezdím k Shellu (pokud nemusím) a k ONO tanku (pokud nemusím). Snažím se brát spíše benzín z levnějšího středu. Na to moje mrdání...
Student, platím nájem, daně, nějaké to pojištění, telefon a jídlo pro sebe (takže vlastně jídlo pro 2)... Ročně 8-10 tis.km. Beru na vědomí, že já, student techniky, můžu svoje znalosti ze školy používat v praxi už při studiu, což třeba medik zas tak moc nemůže.

Ondráš psal:

...což třeba medik zas tak moc nemůže.

podívej se na Melouna, ten má gynekologickou praxi bez studií

ondrášoj: zkus to z toho kanystru dolejvat až po 30ti minutový pauze po jízdě, když už se ti neklepou hnáty

Ondráš psal:

osiris psal:

ondrášoj: zkus to z toho kanystru dolejvat až po 30ti minutový pauze po jízdě, když už se ti neklepou hnáty

Já jezdím na benzínky a vždycky zvoním na invalidy.

...to máš teda na okruhu dost hoňku stačit natankovat - o tom jsem psal
...a nebo tam můžeš na invalidy na hajzl a uzvonit se do bezvědomí

...todle sem vyved kdysi na trajektu a podruhý ve švédsku v jedný fabrice mě chtěli tahat ven z hajzlu údržbáři ...ty šňůrky měli děsně blízko u sebe a já byl tak unavenej