pokud chceš honit top speed tak jsi jsi měl koupit kelímek...síla B12 neni v maximálce

DonPepon psal:

o to mi nejde,jen se ptám jestli je to normální,na youtube jsem viděl že jedou 260km/h

tak jim asi proměřuje tachometr víc jak tobě zkus to s GPS a uvidíš kolik je max.

jj,pokud tedy B12 víc nejedou tak to řešit nebudu a nevíte někdo kolik kw přidaj ty vačky z gsxra?

DonPepon psal:

jj,pokud tedy B12 víc nejedou tak to řešit nebudu a nevíte někdo kolik kw přidaj ty vačky z gsxra?

řekl bych že nic, to bys musel dát jiný převod

Smoula.koumak psal:

DonPepon psal:

jj,pokud tedy B12 víc nejedou tak to řešit nebudu a nevíte někdo kolik kw přidaj ty vačky z gsxra?

řekl bych že nic, to bys musel dát jiný převod

to je teda na

DonPepon psal:

v čem tedy je lepší B12 než B6?

no v čem asi....dvakrát takový objem...skoro dvakrát takový krouťák ???? evidentně jsi zvolil špatnej typ motorky

Bandit není na závody "teda kromě 499" ale to už je vymazlenej Bandit. Na normální svezení a cestování stačí bohatě 6ka. Navíc záleží na tom jaký máš péro. Čím větší objem tím menší péro - nepřímá úměra. Já mám 6ku takže asi tušíš.

DonPepon psal:

o to mi nejde,jen se ptám jestli je to normální,na youtube jsem viděl že jedou 260km/h

...taky sem jezdil 260km/h...v zimě sem namontoval Speedohealer, zkalibroval tacho, který teď ukazuje naprosto přesně a tag trochu se mi scvrknul pinďour, páč uš to tag nejede, maksimálku sem eště neskoušel, bo sem eště letos nejel po hájwej, ale tipuju, že to bude tag vo 15km/h míň...a vačky z gixra??? ...no s maksimálkou nehnou, ale podle toho co loni měřil Pepíno na Zbraslavi Prasečí B12, tag po namontování vaček, bes jakýhokolif dalšího zásahu tušimže 12 HP plus, tagže ňákejch cca 9 kW...a eště co se týká maksimálky...f plný palbje stejně nevydržíš dlouho, možná 5-10 km a vzhledem k provozu možná ani to ne, třeba já nemam problém s průvanem, ale dyš uš musim po hájvej, tag pot dvje kila vječinou moc nejdu a po 100 km toho mam dost...prostě na to ta motorka nejni, ale za to si můžeš užívat krouťáku danýho vobjemem a na klikatý silnici sprášíš i gdejakýho cápka na suprbajku...

DonPepon psal:

v čem tedy je lepší B12 než B6?

vůbec v ničem... jsou stejně veliký, těžký jsou, žerou jak svině, kroutí se...na co sem zapoměl
hele měls zůstat u toho iksjéčka

XJelen psal:

DonPepon psal:

v čem tedy je lepší B12 než B6?

vůbec v ničem... jsou stejně veliký, těžký jsou, žerou jak svině, kroutí se...na co sem zapoměl
hele měls zůstat u toho iksjéčka

sem si taky tak nějak říkal když jsem vy profilu to XJ na co si stěžuje....to muselo bejt jak sednou z trabanta do ferari

K.a.s.y.m. psal:

DonPepon psal:

XJelen psal:

vůbec v ničem... jsou stejně veliký, těžký jsou, žerou jak svině, kroutí se...na co sem zapoměl
hele měls zůstat u toho iksjéčka

iksjéčko jelo jen 180 víc ani prd
to se nedá srovnávat,ale B6 jezdí taky 230,to už se s B12 srovnávat dá

B6 nejede 230 ani kdyby jsi se snažil sebevíc

mě jela......tachometrových 245
ale to sem zkusil enom jednou, když sem jel za Koldanem s B12

DonPepon psal:

Zdravíme Filouse,
začnu si tedy užívat krouťáku a nekoukaje na maximálku
pls večer dej vedět jak s tím přetěsněním motoru a vidlí thx.

...ozvu se...

DonPepon psal:

K.a.s.y.m. psal:

XJelen psal:

vůbec v ničem... jsou stejně veliký, těžký jsou, žerou jak svině, kroutí se...na co sem zapoměl
hele měls zůstat u toho iksjéčka

sem si taky tak nějak říkal když jsem vy profilu to XJ na co si stěžuje....to muselo bejt jak sednou z trabanta do ferari

mezi tím jsem stihnul ještě horneta 600(70kw),nejsem sebevrah

to je skorot to samí...to jede až od 10 tis.

K.a.s.y.m. psal:

Datel psal:

K.a.s.y.m. psal:

B6 nejede 230 ani kdyby jsi se snažil sebevíc

mě jela......tachometrových 245
ale to sem zkusil enom jednou, když sem jel za Koldanem s B12

hele do tolika ten tacho neni

DonPepon psal:

K.a.s.y.m. psal:

DonPepon psal:

mezi tím jsem stihnul ještě horneta 600(70kw),nejsem sebevrah

to je skorot to samí...to jede až od 10 tis.

nech bejt,hornet jel jak z praku,malá,lehká(180kg) moto,230 jak nic,,akorát pro dva nic moc,ale zase sem se s ní nepral jak s B12(240kg)

to jo, ale dívat se na ní nejde

Meloun psal:

LukinB6 psal:

Bandit není na závody "teda kromě 499" ale to už je vymazlenej Bandit. Na normální svezení a cestování stačí bohatě 6ka. Navíc záleží na tom jaký máš péro. Čím větší objem tím menší péro - nepřímá úměra. Já mám 6ku takže asi tušíš.

A co 444 Pure Bandit Racing Team?Kurrrrva!!

to jsou mrdalové na sériovkách

Datel psal:

DonPepon psal:

K.a.s.y.m. psal:

to je skorot to samí...to jede až od 10 tis.

nech bejt,hornet jel jak z praku,malá,lehká(180kg) moto,230 jak nic,,akorát pro dva nic moc,ale zase sem se s ní nepral jak s B12(240kg)

to jo, ale dívat se na ní nejde

...horáj je dobrej

K.a.s.y.m. psal:

Meloun psal:

LukinB6 psal:

Bandit není na závody "teda kromě 499" ale to už je vymazlenej Bandit. Na normální svezení a cestování stačí bohatě 6ka. Navíc záleží na tom jaký máš péro. Čím větší objem tím menší péro - nepřímá úměra. Já mám 6ku takže asi tušíš.

A co 444 Pure Bandit Racing Team?Kurrrrva!!

to jsou mrdalové na sériovkách

cintale!!!
Meloune nedej se

Billy psal:

Tak prodej B12 a kup B-kinga a nebo Busu

jj,B-king to je voněčem jiným,tak za 15let si ho koupím až bude stát 50tis

K.a.s.y.m. psal:

Meloun psal:

K.a.s.y.m. psal:

to jsou mrdalové na sériovkách

Není vata na šaškování..ale i tak to byl slušnej výsledek..

šak jo...pojet kelímky je vždycky dobrej výsledek

Vono se to dobře chvástá, když jsou v kategorii NAKED přesně 4 týmy

ale jinak to Progymu jelo jak utržený z řetězu

já jezdím za 8L a je jedno jestli jedu 30 nebo 230

TO DonPepon: zapomněl jsi udat, jak jsi na tu maximálku přišel, jestli je to reálná, nebo tachometrová. Páč plnotučné béčko se sériovým převodem musí při maximálce těch 250-260 na tacháku mít určitě, to, že je to reálně někde u těch 235 je jasný. Pokud ti ale tachometr neukáže rychlost vyšší než 230, tak je krpa někde jinde. Buď jiný převody, nebo blbje seřízený, nebo chyba v tobě. A jak už psal Filous, pokud uvážíš, že většina mašin má "vytuněný" tachometry a že každej honičpéra udává právě údaj zjištěný z tacho, tag vono to s těma rychlostma zas tak horký není.
Jináč pokáď chceš jít na maximálku, musíš pořádně roztahat rychlosti a pětku tam dávat opravdu až to jede

Koldan psal:

TO DonPepon: zapomněl jsi udat, jak jsi na tu maximálku přišel, jestli je to reálná, nebo tachometrová. Páč plnotučné béčko se sériovým převodem musí při maximálce těch 250-260 na tacháku mít určitě, to, že je to reálně někde u těch 235 je jasný. Pokud ti ale tachometr neukáže rychlost vyšší než 230, tak je krpa někde jinde. Buď jiný převody, nebo blbje seřízený, nebo chyba v tobě. A jak už psal Filous, pokud uvážíš, že většina mašin má "vytuněný" tachometry a že každej honičpéra udává právě údaj zjištěný z tacho, tag vono to s těma rychlostma zas tak horký není.
Jináč pokáď chceš jít na maximálku, musíš pořádně roztahat rychlosti a pětku tam dávat opravdu až to jede

no asi je chyba ve mě,vzal jsem za plyn a čekal co se bude dít,jinak 230 bylo na speedometru,a koukám do TP a tam je max 200km,,jak říkal Filous,užívat si krouťáku bude asi nejlepší u tohoto stroje

...co sem tu zaslech, tak ji kdysi kupoval jako zmenšenou poloviční verzi, tak to má určo i zmenšený poloviční výkon.........
Jinak já jel nejvíc tachometrovejch 258km = reálnejch okolo 235km.....
Jak píšou kluci na topspeedy jsou jiný mašiny....

DonPepon psal:

Hanz psal:

...co sem tu zaslech, tak ji kdysi kupoval jako zmenšenou poloviční verzi, tak to má určo i zmenšený poloviční výkon.........
Jinak já jel nejvíc tachometrovejch 258km = reálnejch okolo 235km.....
Jak píšou kluci na topspeedy jsou jiný mašiny....

něco na tom bude,jinak s polokapotáží je to asi rychlejší ne?nebo je to jedno jestli N nebo S?

na eSku se akorát líp schováš jinak je to jedno.
Tak a teď nastane zase ta správná debata jestli je retardovaný eSko nebo Enko

V nějakým časopise (asi Motocykl) bylo kdysi nějaký porovnání banditů eSka a eNka. Sko mělo vyšší topspeed o 5km/hod, ale co je na tom pravdy nevím.....

DonPepon psal:

Koldan psal:

TO DonPepon: zapomněl jsi udat, jak jsi na tu maximálku přišel, jestli je to reálná, nebo tachometrová. Páč plnotučné béčko se sériovým převodem musí při maximálce těch 250-260 na tacháku mít určitě, to, že je to reálně někde u těch 235 je jasný. Pokud ti ale tachometr neukáže rychlost vyšší než 230, tak je krpa někde jinde. Buď jiný převody, nebo blbje seřízený, nebo chyba v tobě. A jak už psal Filous, pokud uvážíš, že většina mašin má "vytuněný" tachometry a že každej honičpéra udává právě údaj zjištěný z tacho, tag vono to s těma rychlostma zas tak horký není.
Jináč pokáď chceš jít na maximálku, musíš pořádně roztahat rychlosti a pětku tam dávat opravdu až to jede

no asi je chyba ve mě,vzal jsem za plyn a čekal co se bude dít,jinak 230 bylo na speedometru,a koukám do TP a tam je max 200km,,jak říkal Filous,užívat si krouťáku bude asi nejlepší u tohoto stroje

přes těch tachometrovejch 230 to musí jít, pokáď teda není jinak zpřevodovanej apod.

a taky záleží na protivětru

nebo jestli na tom sedíš jak na koni

Inženýrek psal:

K.a.s.y.m. psal:

DonPepon psal:

něco na tom bude,jinak s polokapotáží je to asi rychlejší ne?nebo je to jedno jestli N nebo S?

na eSku se akorát líp schováš jinak je to jedno.
Tak a teď nastane zase ta správná debata jestli je retardovaný eSko nebo Enko

A už jsi dokončil přestavbu na retardovaný eNko?

no ve čtvrtek jsem dodělal držák budíků,ale asi se ještě lehce upravý mám hotový držák na světla...v pátek mi navařili duralový kostičky do brejlí aby bylo kam šroubovat budíky....pod lak už je taky připraveno..tak když to půjde všechno dobře tak bych mohl mít příští týden hotovo...snad

Inženýrek psal:

K.a.s.y.m. psal:

Inženýrek psal:

A už jsi dokončil přestavbu na retardovaný eNko?

no ve čtvrtek jsem dodělal držák budíků,ale asi se ještě lehce upravý mám hotový držák na světla...v pátek mi navařili duralový kostičky do brejlí aby bylo kam šroubovat budíky....pod lak už je taky připraveno..tak když to půjde všechno dobře tak bych mohl mít příští týden hotovo...snad

Už se těšim až mrknu na výsledek...

to já taky třeba se na to bude nechat i koukat

Progear 650 psal:

PS: A nebyl sem stopro zdravej, hned další den už sem šel k doktorce a pak měl 14 dní antibiotika na zaládovaný dutiny....

On měl přeci jen Filous pravdu, když říkal, že si vždycky najdeš něco, čím bys obhájil, že si nejel uplně ideálně.

Ondráš psal:

Progear 650 psal:

PS: A nebyl sem stopro zdravej, hned další den už sem šel k doktorce a pak měl 14 dní antibiotika na zaládovaný dutiny....

On měl přeci jen Filous pravdu, když říkal, že si vždycky najdeš něco, čím bys obhájil, že si nejel uplně ideálně.

Tohle je ale woe aspon pořádnej důvod...
Filous: s Tebou si to vyřídím osobně woe....

Pro urejpaný,kterejm to nedá spát..

30.místo celkově z 51 týmů..To je holej fakt..
Jestli je to náhoda nebo ne,na to seru..

PS: NAKED týmů bylo 7..

Buran psal:

K.a.s.y.m. psal:

DonPepon psal:

iksjéčko jelo jen 180 víc ani prd
to se nedá srovnávat,ale B6 jezdí taky 230,to už se s B12 srovnávat dá

B6 nejede 230 ani kdyby jsi se snažil sebevíc

Ja som z mojej B6 vytiahol 200 a to som išiel po vetre a cítil som že pri sebemenšom cuknutí vzlietnem ...

Tak to máš nějaký pobouchaný Mě B6N jela něco malinko přes 220 tachometrovejch a cejtil jsem, že by ještě šla, ale omezovala mě dost helma, která se v tý rychlosti vždy "rozkmitala", že sem musel ubrat Teď už mám ale novou, tak se uvidí

Přestaňte ty polotučný honit a užívejte si při jízdě přírody kolem sebe

mikin psal:

kdyz chces honit maximalku tak si kup BUSU a ta je pohodlna aji pro batuzek

Svatá pravda ale to by byla polovina mrtvá do týdne a zbytek do měsíce. Živý a zdravý by zůstal jen ten, co by vůbec nevyjel

B6 212km/h mereno na Sigme

260 tacho     dolu od Hradce Králové  Milovicím.   Zkouším jednou za rok.   jo a s vačkama  88kW

kojaksro psal:

...letiště tchořovice loni, drakday.....230Km, dle tacho na trojáka

no nejak tak,ale asi sem tam mel 4ku

...mimochodem, kdyz uz se tu vedou seriozni debaty o maximalce, je tu nejakej exot jako ja, kterej ji jeste nezkousel?

hele,když je teda maximalka u bandita na ,tak se podivame na ten pochvalovaný krouťák
Krouticí moment, točivý moment nebo také kroutivý moment vyjadřuje působení síly na bod vzdálený od osy otáčení (hřídele).

Obvykle se udává v jednotkách Nm (newtonmetr), krouticí moment 1 Nm znamená, že hřídel působí na bod vzdálený jeden metr od osy silou 1 newton. Přesnějším vyjádřením je (N.m.rad-1), čímž se jednotka rozměrově odliší od jednotky Joule.

Přepočet krouticího momentu a otáček motoru na výkon:

P = ωM,
kde

P je výkon ve Wattech
ω je úhlová rychlost v radiánech za sekundu,
M je krouticí moment

..a???

Meloun psal:

..a???

to je výhoda B12
elasticita(pružnost) motoru a okamžité zrychlení

Datel psal:

Hanz psal:

V nějakým časopise (asi Motocykl) bylo kdysi nějaký porovnání banditů eSka a eNka. Sko mělo vyšší topspeed o 5km/hod, ale co je na tom pravdy nevím.....

Jéžíš.........no tak jo teda. Máš lepčejší motorku Stačí?

...že ti to ale trvalo než jsi to zjistil   Nestačí...

B6 - 54 Nm při 9500 ot/min
B12 - 92 Nm při 6500 ot/min

to bude asi ten největší rozdíl

Pajk psal:

dyť 12ka jede dvě kila už na trojku hele, co takhle zařadit vyšší kvalt.

já tam mám variátor

DonPepon psal:

Řekněme si, že kroutící moment je velmi zjednodušeně tažná síla, kterou je schopen motor v jeden daný konkrétní okamžik vyvinout.
Oproti tomu je výkon definován, jako objem práce (tedy energie), kterou je motor schopen poskytnout za určitý časový úsek.

Ale DonePeponi... Stačilo říct, že Vám prostě chutná...

DonPepon psal:

o to mi nejde,jen se ptám jestli je to normální,na youtube jsem viděl že jedou 260km/h

Na youtube bych moc nedával, co se týče ohledně maximálky. Oni tam sice ukážou, že to je Bandit, ale už ti neřeknou, že to má vyladěný výfuk, nějaký lepší vzduchový filtr,snížený podvozek, půlku nádrže a řidič vážil 70 kilo aj s přilbou
Ta moja jebka má v technickém 225, předchozí na ní jel přes 230 a na youtubu ukazovali, že se dá až 250 (a to mám Horneta a  motor šestideci)

taky mi to nedalo a zkusil sem ho(B6) co dokaze ze sebe vymacknout. A cca220km/h tachometrovych. je fakt ze se mel uz pekne sevreny pulky ale je fakt ze radsi jezdim na pohodu,aniz bych se musel schovavat,aby me to nezfouklo

Moje 1250 max 230 a to z kopce do kopce prostě její to jedno ale víc nejde (teda podle tacho) už jsem přemejšlel jestli to nemá omezovač páč 230 tam je relativně rychle a pak šlus