stoner psal:

Chtěl bych se zeptat, jestli někdo nemá náhodou zkušenost.
Dneska jsem přišel k motorce a baterka byla vybitá. Dal jsem ji tedy na nabíječku (určená pro gelovky, hlídá napětí a po dosažení 13,8V udržuje malým proudem).
Po hodince jsem přišel a baterka plynovala jako klasická baterka, což by neměla. Když jsem změřil napětí, tak měla pouze 13,6V.
Proč plynuje už při 13,6V? Je ta baterka v háji?

Asi nabíjíš moc vysokým proudem... Ale jestli byla vybitá dlouho tak už může bejt po ní.

stoner psal:

na to jsem zapomněl.
nabíječka dobíjí 1A (tj. 1/10 kapacity)

Takže máš zasulfatovanej akumulátor... Byl asi vybitej dlouho co? Myslim že tohle už asi zachránit nepůjde...

stoner psal:

Paladin86 psal:

Takže máš zasulfatovanej akumulátor... Byl asi vybitej dlouho co? Myslim že tohle už asi zachránit nepůjde...

tak toho jsem se obával a potřeboval jsem si to potvrdit  
jinak o baterce toho bohužel moc nevím , protože mám motorku sotva 14 dni

to víš moc elektriky to má ta svině žere krom benzínu a gum i baterky zlatý béčko (nemyslim béčko jako béčko)

stoner psal:

Chtěl bych se zeptat, jestli někdo nemá náhodou zkušenost.
Dneska jsem přišel k motorce a baterka byla vybitá. Dal jsem ji tedy na nabíječku (určená pro gelovky, hlídá napětí a po dosažení 13,8V udržuje malým proudem).
Po hodince jsem přišel a baterka plynovala jako klasická baterka, což by neměla. Když jsem změřil napětí, tak měla pouze 13,6V.
Proč plynuje už při 13,6V? Je ta baterka v háji?

jestli je nabitá a nevystřelili ti ucpávky tak to neřeš.

Paladin86 psal:

K.a.s.y.m. psal:

stoner psal:

Chtěl bych se zeptat, jestli někdo nemá náhodou zkušenost.
Dneska jsem přišel k motorce a baterka byla vybitá. Dal jsem ji tedy na nabíječku (určená pro gelovky, hlídá napětí a po dosažení 13,8V udržuje malým proudem).
Po hodince jsem přišel a baterka plynovala jako klasická baterka, což by neměla. Když jsem změřil napětí, tak měla pouze 13,6V.
Proč plynuje už při 13,6V? Je ta baterka v háji?

jestli je nabitá a nevystřelili ti ucpávky tak to neřeš.

Dobrá rada! Motorka podle mě teda dobíjí víc než 13,6V, takže mu ta baterka zplynuje za jízdy pod prdelí!

motorka by měla dávat tušim max. 14,4 což je horní mez proto aby se s baterkou nic nestalo.pak už je jen varianta ,že je špatná baterka

Tak jsem se díval do servisního manuálu a ta moje nová jebka má "Regulated voltage (Charging output)" 13.5 – 15.5 V at 5 000 r/min. (Mám skoro obavu, aby opravdu nežrala i ty baterky.)
Jinak baterka bude asi opravdu v háji. Teď jenom zjišťuji, jestli se to stalo při jízdě nebo před zprovozněním motorky.

Kelly01 psal:

A jak se postupuje s novou gelovkou či co to mám, naliju tam bordel s těch nádobek a pak počkám nějaký? čas a nebo to musím i dobít?

http://www.autobaterielevne.cz/zbozi/36 … -10Ah--12V

Nepište mi hodnoty, mám malou nabíječku a na ní je jen jow a high

naleješ a rovnou by měla fungovat.

Wow

Kelly01 psal:

A jak se postupuje s novou gelovkou či co to mám, naliju tam bordel s těch nádobek a pak počkám nějaký? čas a nebo to musím i dobít?

http://www.autobaterielevne.cz/zbozi/36 … -10Ah--12V

Nepište mi hodnoty, mám malou nabíječku a na ní je jen jow a high

...naleješ, já ji nechávam hodinu ležet, ale stačí míň, baterkář mi řikal třištvtě hoťky že je dostatečnejch, pag ji zašpuntuju a můžeš jí namontovat...ofšem dyš mam čas, eště ji nejdřif hodim na nabíječku a necham ji dorazit...

Kelly01 psal:

No jo, ovšem fáze dorazit na mé kapesní nabíječce znamená dát low a na jak dlouho?
Hoďku, dvě

tuhle fázi bych bejt tebou vynechal.....

Nemám čas na viny, píšu taháky a mám toho hodně

Mám špatnou krátkodobou i dlouhodobou paměť

Ale mám tu plastovou kartičku s adresou na krku

Jak to víš

stoner psal:

Tak jsem se díval do servisního manuálu a ta moje nová jebka má "Regulated voltage (Charging output)" 13.5 – 15.5 V at 5 000 r/min. (Mám skoro obavu, aby opravdu nežrala i ty baterky.)
Jinak baterka bude asi opravdu v háji. Teď jenom zjišťuji, jestli se to stalo při jízdě nebo před zprovozněním motorky.

13,5 - 15,5V bude mít podle mě skoro každá! A jelikož tam na 99% gelovku nemáš tak to je v pohodě. Teda myslim to pro "zdravou" baterku.

Zapoměl jsem se podívat

Du ošahat a očichat postel

ahoj chlapaci
mam asi blbej dotaz?
muzu gelovku nabit normalni nabijeckou nebo ne
kazdej mi tvrdi neco jinyho a nepotrebuju ji oddelat

no tu co mam v bandasce

Paladin86 psal:

nehamik B12 psal:

ahoj chlapaci
mam asi blbej dotaz?
muzu gelovku nabit normalni nabijeckou nebo ne
kazdej mi tvrdi neco jinyho a nepotrebuju ji oddelat

Co je normální nabíječka? Jinak si myslim že gelovku nemáš... Takže ti zbejvá jenom zjistit jestli ta tvoje nabíječka nedává víc ampér než kolik baterka snese.

pokud dává do 6-7 A tak to zvládne..stejně je to k oživení...pak to chce dlouhou projíždku a baterka se srovná..a když ne...tak je špatná a nemá smysl to řešit

nehamik B12 psal:

hm
tak a vim zasejc hovno
jdu dat cigo a skusim ji blejsknout

normálně jí na to prdni a nech jí tak hodinu..zkus jí občas jestli se moc nehřeje a víc to neřeš...pokud nemáš nabíječku na nákladáky tak to baterka zvládne.

Ale pokud čtu spravě tak tu co tu udavaš tak to neni GELovka ale AGM

Co jsem tak slyšel Gelovka by se měla nabijet impulzy
PLS nekamenovat