Máš podle mě na jedný straně (hádej jaký) zatuhlý pístky. Tzn. vyndat destičky, pístky očistit, namazat, rozchodit, vrátit destičky.
Možná bych i ty destičky už vzal do zásoby. Bacha, ať ti při tom číštění a mazání ten pístek nevyskočí.

jaryn psal:

nestacilo by to prostriknout sprejem na brzdy? Jako prvni pomoc...

...nestačilo ...je potřeba sundat třmen, vyndat desky, vypumpovat pístky tak aby povylezli a pořádně je vyčistit...ale todle je pořát polovičatá práce, páč f třmenu ty pístky nigdy pořádně nevyčistíš, ideální je vypustit kapalinu, pístky vyfouknout ven uplně, vyčistit do leskla, vyčistit třmeny a gumičky a zas složit, nalejt, vodvzdušnit a fertig...je s tym trochu víc sraního, ale.....................

bates psal:

Tak jednoduchy to asi nebude. Když zmačknu brzdu tak pistky povylezou a zase se vrati. Vypada to že chodi.

...protože pružej f gumičkách...ale nechoděj...nic jinýho tam nejni, vjeř mi...

Filous psal:

bates psal:

Tak jednoduchy to asi nebude. Když zmačknu brzdu tak pistky povylezou a zase se vrati. Vypada to že chodi.

...protože pružej f gumičkách...ale nechoděj...nic jinýho tam nejni, vjeř mi...

To je divny, přeci kdyby pružily v gumičkach tak nemužou byt tatuhly?! No a kdyby zatuhly byli a ja je rozchodil, co ten kotouč vrati se spatky na střet třmenu?

Filous psal:

bates psal:

Filous psal:

...protože pružej f gumičkách...ale nechoděj...nic jinýho tam nejni, vjeř mi...

To je divny, přeci kdyby pružily v gumičkach tak nemužou byt tatuhly?! No a kdyby zatuhly byli a ja je rozchodil, co ten kotouč vrati se spatky na střet třmenu?

...prostě ty pístky v těch gumovejch těsněních nekloužou ale pístky tlakem kapaliny vytahujou ty gumičky ven a zase se vracej...neumim ti to líp vysvjetlit, umim to vopravit...kotouč se ti vrátí...

Ok budu ti věřit. Ještě se nasnidam a jdu to rozebrat.

bates psal:

Tak jsem to rozebral. Kotouč se zpatky nevratil a pistky chodi. A teď Filous raď!

...f tom případě máš něco vohnutýho a kolo nejni ve středu...dyby byl kotouč vohnutej, tag by byl vohnutej v jednom místě a né po celym vobvodu...distanční podlošky na ose kola máš originál???...hází ráfek nebo kotouč???

Filous psal:

bates psal:

Tak jsem to rozebral. Kotouč se zpatky nevratil a pistky chodi. A teď Filous raď!

...f tom případě máš něco vohnutýho a kolo nejni ve středu...dyby byl kotouč vohnutej, tag by byl vohnutej v jednom místě a né po celym vobvodu...distanční podlošky na ose kola máš originál???...hází ráfek nebo kotouč???

podložky jsou original. Motorka mi minulej rok narazila čelně do auta ale kotoučum nic nebylo a kolo se srovnalo hazelo v jednom mistě asi 1,5mmm

bates psal:

Filous psal:

bates psal:

Tak jsem to rozebral. Kotouč se zpatky nevratil a pistky chodi. A teď Filous raď!

...f tom případě máš něco vohnutýho a kolo nejni ve středu...dyby byl kotouč vohnutej, tag by byl vohnutej v jednom místě a né po celym vobvodu...distanční podlošky na ose kola máš originál???...hází ráfek nebo kotouč???

podložky jsou original. Motorka mi minulej rok narazila čelně do auta ale kotoučum nic nebylo a kolo se srovnalo hazelo v jednom mistě asi 1,5mmm

...esi máš eště kolo venku, zatoč spodkem teleskopu kolem dokola a pozoruj případnou vodchylku...pokud se ti bude spodek vidlice vychylovat, víš proč nemáš třmen v ose...prostě je něco vohnutýho...zkontroluj i držáky třmenu na spodku teleskopu...

blbost, takhle to jde u 6 kde pravá vidla lítá po ose, ale u 12 ne

Pokud to má doražený k vose tak by to bylo takový prohnutí že by nezapružil a šlo by to pod vůhlem
Ať vydělá ty podložky co tam nepatří a je vymalováno
Postup pro blba je následovný:
1) vytáhnu desky
2) potočím kolem jestli je v ose(to uvidím a nemusím měřit)
3) podívám se ze strany desek co dělá kotouč v třmenu mezi deskama, jestli je uprostřed
5) řeším
6) - pro puntičkáře: povolím teláky v brejlích, protožím za to lesklý a sleduju to matný jestli lítá dole víc než je zdrávo

A má plovoucí kotouče tak si holt zaplavaly, no a co
A

Filous psal:

...bod tři...von právje NEMÁ kotouč ve středu třmenu...esi sem to dobře pochopil

to je vidět i z fotky.

Předpokládám že TAM NEJSOU DRUHÝ KOTOUČE, NEBO KOLO BO SE LIŠÍ VZDÁLENOSTÍ OD STŘEDU(starý a nový model)....

Když to neumí nemá na to šahat

Filous psal:

bates psal:

Filous psal:

...f tom případě máš něco vohnutýho a kolo nejni ve středu...dyby byl kotouč vohnutej, tag by byl vohnutej v jednom místě a né po celym vobvodu...distanční podlošky na ose kola máš originál???...hází ráfek nebo kotouč???

podložky jsou original. Motorka mi minulej rok narazila čelně do auta ale kotoučum nic nebylo a kolo se srovnalo hazelo v jednom mistě asi 1,5mmm

...esi máš eště kolo venku, zatoč spodkem teleskopu kolem dokola a pozoruj případnou vodchylku...pokud se ti bude spodek vidlice vychylovat, víš proč nemáš třmen v ose...prostě je něco vohnutýho...zkontroluj i držáky třmenu na spodku teleskopu...

držaky třmenu jsou v pohodě, zkoušel jsem i otačet spotkem tlumiče taky bez nějake odchylky. zitra ještě zkusim povolit tlumič v brylich a pootočit to v nich.

Sekce pro voly, bod 6)

Kelly01 psal:

Filous"
"zatoč spodkem teleskopu kolem dokola a pozoruj případnou vodchylku"

to nemyslíš vážně

to bude mít pořád v ose i kdyby měl trubku do pravýho úhlu

Kelly nema v hlavě nasrano. No Kelly podložky tam jsou ORIGINAL, kolo je v ose, kotouče nehažou (měli by byt original ja je neměnil) držaky třmenu jsou ok a přesto je ten pravej třmen mimo osu kotouče? Jedině ty tlumiče ale ty jsem po nehodě taky kontroloval

Filous psal:

Kelly01 psal:

Filous"
"zatoč spodkem teleskopu kolem dokola a pozoruj případnou vodchylku"

to nemyslíš vážně

to bude mít pořád v ose i kdyby měl trubku do pravýho úhlu

...to myslim uplně vážně...eštěs neviděls vohlej spodek teleskopu po nárazu??? ...já jo...trupku vyměníš nebo srovnáš, ale spodek skontroluje málogdo a dyš je přihnutej, tag máš trabl...

Dnes už je možny asi všechno, ale neprasklo by to spiš?

A proto točit celým telákem a neřešit viny se spodkem, tak otočíš jednou a máš překontrolované všechny varianty popsané Fildou v různých krocích dle technologického postupu

Prostě má na výběr z několika postupů

To by mělo na zjištění problému(kterej v podstatě není) stačit

nikdo neporadí

ok, co je ten čep desek - ta oska s pojistkou? co drží desky proti vypadnutí?
podle nákresu na parts depot jsou tam ty prachovky (těsnění dvě)
ještě to jednou rozdělám

díky

když už tady řešíte brzdy a pístky

jedna brzdová deska mi hrká, nemám něco podobného s pístkama???

Hele ty dědku Týnišťáckej, buďto si kup kloudnou motorku, nebo jako já čopra, ten nemá skoro žádný brzdy a nebude ti nic hrkat. Zdenek.

Já spokojenej a babča ještě víc, jestli vo něj nepřijdu, chce si jít na to udělat noty. Zdenek.

tož právě hrká...ale jsem línej se na to podívat čím to je.
Čopra??? ....to jedině až mi bude koukat parte z kapsy jako tobě dědku Dobrušskej!!!
Přijedu se podívat a dát čudku...

no jenže nikoho takovýho neznám a ta podložka tam ničemu nevadí...
no a kdyby se někdo našel, tak musí obrousit dolní úchyt na vidli o cca 0,5 mm