O nic nejde, může být. Akurát můžr být problém na STK

Tak tal,,jen na stk muže bejt problém..Taky mám v zadu 180 balon on borce co to pustil,,, a má tam bejt 160..Dojedu to a koupím klasiku 160.A spíš bych bral conti race atack.četl jsem topic na motorkářích a kluci si ji hodně chvalí.že dobře drží a i něco vydrží tak ale pokud nejsi střelec tak bude stačit podle mě i tahle

mnel sem to same mam mit 150 a mnel sem tam 160.
Na STK mne vyprali a pojistovna by mohla delat problemy pri havarce

jinac sem tam mnel 160 Conti Force a ta byla na
ted mam 150 pirelli Sport Demon a je stabilni , drzi.

S tou 150 mi pripada ze se motorka lepe prevaluje v zatackach a tak celkove mi prijde lepsi. Mozna to je jen pocit (a nebo tim ze jsem koupil celou sadu Pirelli Sport demon)

za mne tam dej co tam ma byt a vyhnes se pripadnym problemum

semtex psal:

jasnýýý, jo tu 150 tam dám určitě, ten ráfek je dělaný na 150 takže ta guma na tom sedí líp než 160, asi se roztahuje nebo tak něco, někde jsem se o tom už s někým taky bavil, tudíž mám pocit že ta 150 se v zatáčkách a v těch přechodech mezi nimi bude chovat lépe:) díky za radu

mas rozum chlape a taky sis vyplnil profil takze

at ti stroj slouzi dobre

XJelen psal:

semtex psal:

jasnýýý, jo tu 150 tam dám určitě, ten ráfek je dělaný na 150 takže ta guma na tom sedí líp než 160, asi se roztahuje nebo tak něco, někde jsem se o tom už s někým taky bavil, tudíž mám pocit že ta 150 se v zatáčkách a v těch přechodech mezi nimi bude chovat lépe:) díky za radu

Filous mě možná vopraví, ale ráfek je tam stejnej, takže ta guma na tom sedí stejně. Navíc rozdíl mezi 150 a 160 si troufám tvrdit nepoznáte ani jeden (stejnou značku a typ samosebou). Nic nemění na tom, že se stopáďou bude pokoj vod případný buzerace.

...ráfek je na starym modelu užší, tagže ta 150 tam má svý vopoctatnění a nevymejšlel bych nic jinýho...samo že se tam dá sject cokolif, ale nigdy to nebude vono...

Filous psal:

XJelen psal:

semtex psal:

jasnýýý, jo tu 150 tam dám určitě, ten ráfek je dělaný na 150 takže ta guma na tom sedí líp než 160, asi se roztahuje nebo tak něco, někde jsem se o tom už s někým taky bavil, tudíž mám pocit že ta 150 se v zatáčkách a v těch přechodech mezi nimi bude chovat lépe:) díky za radu

Filous mě možná vopraví, ale ráfek je tam stejnej, takže ta guma na tom sedí stejně. Navíc rozdíl mezi 150 a 160 si troufám tvrdit nepoznáte ani jeden (stejnou značku a typ samosebou). Nic nemění na tom, že se stopáďou bude pokoj vod případný buzerace.

...ráfek je na starym modelu užší, tagže ta 150 tam má svý vopoctatnění a nevymejšlel bych nic jinýho...samo že se tam dá sject cokolif, ale nigdy to nebude vono...

i dyž byli i experi, keří na něj byli schopni nrvat i 180 slajka

K.a.s.y.m. psal:

Koldan psal:

Filous psal:

...ráfek je na starym modelu užší, tagže ta 150 tam má svý vopoctatnění a nevymejšlel bych nic jinýho...samo že se tam dá sject cokolif, ale nigdy to nebude vono...

i dyž byli i experi, keří na něj byli schopni nrvat i 180 slajka

to bylo ale místo 160-ky

...no třeba Kakin rval 180tky na starej model jakoby se nechumelilo

Filous psal:

XJelen psal:

semtex psal:

jasnýýý, jo tu 150 tam dám určitě, ten ráfek je dělaný na 150 takže ta guma na tom sedí líp než 160, asi se roztahuje nebo tak něco, někde jsem se o tom už s někým taky bavil, tudíž mám pocit že ta 150 se v zatáčkách a v těch přechodech mezi nimi bude chovat lépe:) díky za radu

Filous mě možná vopraví, ale ráfek je tam stejnej, takže ta guma na tom sedí stejně. Navíc rozdíl mezi 150 a 160 si troufám tvrdit nepoznáte ani jeden (stejnou značku a typ samosebou). Nic nemění na tom, že se stopáďou bude pokoj vod případný buzerace.

...ráfek je na starym modelu užší, tagže ta 150 tam má svý vopoctatnění a nevymejšlel bych nic jinýho...samo že se tam dá sject cokolif, ale nigdy to nebude vono...

tak v tom připadku já být velice sorry měl jsem zato, že jsem na starém u Kuby viděl 17x4,5 stejně jak na 01 Karlosově bejvalce

Hele hoši, a na 3,5  ráfek dám 110 pneu? Nebude ten ráfek na 110 moc široký? Věc se má tak, že jak tam mám předek z 00, tak je to včetně i ráfku Až ted jsem si toho všiml

To je na pekáč, to bude lepší si na STK kolo od někoho půjčit

K.a.s.y.m. psal:

gerrik psal:

To je na pekáč, to bude lepší si na STK kolo od někoho půjčit

nejsem si jistej,ale až tak jednoduchý to asi nebude.

...ne ne, nebude

...tydle přestavby sou dycky napiču...f TP máš 110, jezdit musíš na 120, ale f případě že se něco stane a pojišťovák f tom bude rejt, tag máš problém, stejně tag je to napiču na STK, prostě celý pičou ke zdi

gerrik psal:

já vím, však jsem chtěl dát zpátky 110, napadlo mně kouknout na ráfek a je to v A ten problém nové vidle - starý kolo je i v uchycení? Nebo jen náhon tachák apod?

...nejsem si jistej průměrem osy a tudíš vnitřnim průměrem ložiska, ale sou tam jiný vymezováky, esi bys to tam narval netušim, ale bojim se že to bude trochu trabl...asik bys to mušel skusit...

Technickou mám za rok, do tý doby to třeba stihnu rozsekat

ross psal:

posledně jsem narazil na jantara na STK /možná poctivce/

a ten chtěl jako rozsvítit obrysovky na rossovině

a vony tam očividně žádný nejsou

jen takový rejpání, pomohl až telefonát majiteli STK

jinak kontroloval úplně všechno

takže ta jebka ani neni schopná projít?
jen reju