Myslíš tohle? http://www.suzukisv.cz/gallery/main.php … emId=11591 Není tam teda průměr ty truPky

taky jsem to dělal podle toho vobrázkovýho SV návodu , ...jen místo koštěte jsem použil hrábě,neboť koště mělo malej průmer násady a prokluzovalo mi to ...a místo přípravku jsem to tam naklepával imbusem

deny1234 psal:

Tag , jsem to snad uspesne zvladnul , i bez tech rad , ale cca 5 h prace , takze pokud to nekdo delat , tak ani nema cenu zacinat , bez toho pripravku , co tam narazi novy gufera , ten spodni imbus jde povolit upnlne v pohode pneumatickym razovym utahovakem , bez nejakyho pripravku , pokud to nekoho zajima , tak zitra zmerim presny rozmery ty novodurovy trubky , co je potrebha na narazeni noveho gufera na misto. Jo jinak volej 15 w je asi super na okruh , ale serii der v okresce za sebou fakt nezvlada . [Tlumic se vraci pomaleji , takze nezvlada dalsi  diru desetinu za tou prvni ]

tu trubku nepotřebuješ..stači opatrně potukávat kolem dokola čimkoliv co nepoškodí gufero.A ten smeták se používá z důvodu,že někdy se ten vnitřek začne protáčet a pak je ti i pneumatickej povolovák k prdu...zkus podložit trochu pružiny..stačí tak centák až dva a bude ti olej vyhovovat.

deny1234 psal:

Hmm , to je zajimavy , podle tohohle navodu , maj bejt pruziny tou casti co ma zavity blize u sebe dolu , ja to v tech vidlich mel opacne , tjt. pruziny mene napruzenou casti dolu , tak sem to tak nechal , takze doufam , ze to zitra nebudu muset predelavat 

to by nemělo mít vliv na funkci..a funkci rostlináře nemyslim

deny1234 psal:

Hmm , to je zajimavy , podle tohohle navodu , maj bejt pruziny tou casti co ma zavity blize u sebe dolu , ja to v tech vidlich mel opacne , tjt. pruziny mene napruzenou casti dolu

to máš správně

XJelen psal:

Wirth píše hustym nahoru, ale na funkci jag psal rostlinář to vliv nemá (respektive to nepoznáš ani ) dokonce myslim šmoula, nebo někdo to měl od předchozího majitele každou vidli jinak pro sichr

...a origo je hustym dolu...ale jag píšeš, nigdo z nás při jízdě nepozná jag sou směrovaný...

XJelen psal:

Wirth píše hustym nahoru, ale na funkci jag psal rostlinář to vliv nemá (respektive to nepoznáš ani ) dokonce myslim šmoula, nebo někdo to měl od předchozího majitele každou vidli jinak pro sichr

já je měl obě stejně, ale obráceně než psali u těch novejch

...řekl bych, že na pružení to ale nemůže mít vliv vůbec, maximálně na hladinu oleje

Inženýrek psal:

Smoula.koumak psal:

XJelen psal:

Wirth píše hustym nahoru, ale na funkci jag psal rostlinář to vliv nemá (respektive to nepoznáš ani ) dokonce myslim šmoula, nebo někdo to měl od předchozího majitele každou vidli jinak pro sichr

já je měl obě stejně, ale obráceně než psali u těch novejch

...řekl bych, že na pružení to ale nemůže mít vliv vůbec, maximálně na hladinu oleje

No tak na hladinu voleje snad už vůbec

no právě to je to jediný, na co to může mít vliv ne? inžo kurva těleso ponořené do kapaliny... ten hustší závit vytlačí víc ne?... cifix měli jsme to v té brožuře

Inženýrek psal:

XJelen psal:

Inženýrek psal:

No tak na hladinu voleje snad už vůbec

no právě to je to jediný, na co to může mít vliv ne? inžo kurva těleso ponořené do kapaliny... ten hustší závit vytlačí víc ne?... cifix měli jsme to v té brožuře

Ale jooo, to je jasný, ale není celý péro vždy ponořený?

jako celý péro vždy ponořený je základ úspěchu, ne však ve vidlích, leda bys je naplnil volejem po okraj

XJelen psal:

Inženýrek psal:

XJelen psal:

no právě to je to jediný, na co to může mít vliv ne? inžo kurva těleso ponořené do kapaliny... ten hustší závit vytlačí víc ne?... cifix měli jsme to v té brožuře

Ale jooo, to je jasný, ale není celý péro vždy ponořený?

jako celý péro vždy ponořený je základ úspěchu, ne však ve vidlích, leda bys je naplnil volejem po okraj

No vidíš, a já si právě řikal, že skrz tu dlouhou vymezovací trubičku nahoře je. Po vokraj bys ji kvůli tomu právě plnit nemusel.
Rozdělaný sem to měl jednou a nijak extra jsem to nezkoumal. Ale tak aspoň sem zas vo něco chytřejší.

...je to jedno, co máš po ruce

Na výměnu gufer mám skvělej recept:
1. Koupím olej
2. Koupím gufera
3. Rozeberu
4. Vyměním gufera
5. Smontuju
5. Dám novej olej
6. Projedu - teče
7 Opakuju bod 2.- 5
8. Projedu - teče
9. Odvezu Filousovi 
10. Jsem spokojenej parchant

gerrik psal:

a petrolej? vyprchá?

petrolej je mastnej.lepší je ředidlo nebo technickej benzin.

gerrik psal:

a petrolej? vyprchá?

...vyser se na petrák a ředidla, vypláchni to technickym a fertig...petrák je mastnej a nigdy nevyprchá do sucha a ředidlem si můžeš poškodit lakovaný spodky teleskopu...

ok, propláchnu to technickým benolem, pro jistotu vidle nechám ve vytaženým stavu, a jen to prokverdlám jako v šejkru

vyměnit, dát nový...

Filous diky moc,  ono s tim perem to nebude tak horky, v garazi mam peknou kosu tak by toho asi moc z kalhot nevylezlo
Tak jsem je obe rozdal a vytah z brejli, zatim jsou kompletni i s perem uvnitr. Vsim jsem si ze jedna savle je lehce promackla od spodnich bryli a zda ze je i lehce ohla Najel jsem s tim uz 10t km a niceho sem si nevsim ze by treba tahala k jedny strane, kdyz pustim riditka. Zadnej kres jsem s tim nemel, musel to udelat nekdo predemnou!
Co s tim? Nechat to bejt? Kdyz to zadelam tak ji mam natocit v brejlich jak byla nebo je to jedno?

Tak dobry, ohla neni, mel sem jen krivy pravitko Meril jsem to znova a je jenom malinko vmackla od brejli..
Rozdelal sem to, ale tim stylem, ze sem vyndal to pero i s tou tyckou a na konci s tou trubici(tlumic?), proste komplet ven.
To vsechno mam vymejt benzinem a z te trubice vypumpovat olej a taky vymejt?
To pero budu muset vytahnout z te tycky ktera prochazi jim??
Ja vim ptam se jak blb, ale nechci neco zkurvit.

hide psal:

Tak dobry, ohla neni, mel sem jen krivy pravitko Meril jsem to znova a je jenom malinko vmackla od brejli..
Rozdelal sem to, ale tim stylem, ze sem vyndal to pero i s tou tyckou a na konci s tou trubici(tlumic?), proste komplet ven.
To vsechno mam vymejt benzinem a z te trubice vypumpovat olej a taky vymejt?
To pero budu muset vytahnout z te tycky ktera prochazi jim??
Ja vim ptam se jak blb, ale nechci neco zkurvit.

...blbej postup...nejdříf si měl povolit horní zátku, ta je našroubovaná na tlumiči a zajištěná kontramatkou, pod ní je vymezovací trupka a péro, vypumpovat volej a pag povolit tlumič a vypumpovat i ten...no a pag to fšechno umejt...

Filous psal:

hide psal:

Jak je ta prachovka nad guferem tak je na jejim vrchu po obvodu perko stejne jako to maj gufera. Je to normalni? Nebo co to zase je?

...to je normální prachofka na starym modelu...

No ja mam model 03 takze je bud jen prachovka nebo cely vidle ze staryho modelu, ikdyz ty plastovy ochrany proti bordelu tam jsou ty velky z novejsiho modelu...

Snad se nic nestalo, ze sem zvolil jinej postup
A jeste bych se zeptal jak moc ma byt zasroubovana ta tycka v te zatce co je zajistena kontramatkou? Co sem to rozdelaval byla tycka zasroubovana do misky asi do pulky zavitu, dal by klidne sla. Tak nevim.

Filous: diky za cenny rady Blatník je novsi model. Tolik otazek sem nemel ani kdyz sem delal ventily

no a preci jeste jedna vec,ted sem prisel z garaze,zadelaval jsem zpatky ten tlumic do ty trubky a jak ho utahuju tak ani boha nejde vystredit, porad se vyklani na jednu stranu ikdyz ho otacim tak proste porad stejne na tu samou stranu, vsechno mam cisty takze bordel nikde dole neni. No jak je to mozny?

Hele, nevím jestli si rozumíme, nerad bych něco zkurvil, ale:
mám kompletní tlumič, kdy jsem jen vydal zátku a vytáhl péro (tlumiče). Olej jsem vylil. Mohu teď do tlumiče nalít ten tech. benzín a propláchnout? 

Gufera tam ostanou? Nechci je totiž měnit, i když vím že je to lepší, ale mně to baví rozebírat 

gerrik psal:

Gufera tam ostanou? Nechci je totiž měnit, i když vím že je to lepší, ale mně to baví rozebírat 

...zvostane ti sesazenej celej teleskop, jen z něj vyrabuješ ten tlumič...no a tym pádem gufera zvostávaj na svym místě...

Mour psal:

gerrik psal:

Gufera tam ostanou? Nechci je totiž měnit, i když vím že je to lepší, ale mně to baví rozebírat 

Má zkušenost, že když jednou vytáhneš trubku ze staršího gufera po zpětném nasazení pak prolíná olej.

...ale von je právje nebude trhat vod sebe...

Mour psal:

Filous psal:

Mour psal:

Má zkušenost, že když jednou vytáhneš trubku ze staršího gufera po zpětném nasazení pak prolíná olej.

...ale von je právje nebude trhat vod sebe...

..píše že nechce měnit, ale baví ho rozebírat...

...tag já nevim

Prave to mam rozobrate, zatial len jednu vidlicu. Pekne vnutornosti.
Novy olej, gufera a po vikende to bude hotove.

A tak som sa toho bal minuly rok. Pomohol aj navod s foto SV, co tu niekde koluje link.

Lajoš psal:

B12N r.v.96 kolik oleje od horní hrany při stlačených vidlích ? Dávam Wirth.Je to 145 mm?

jo

...v těsnění, tj. tý podložce

...ano, vyměnit (nebo měděnou znovu vyžíhat a můžeš ji opět použít)
...jestli vyměnit pokaždý když se to rozdělává? měl bys, ale funguje to většinou i na starou, ovšem jdeš do rizika, že to poskládáš a budeš v situaci co seš teď, tzn. všechno ven

Nechtělo by se tu nějakýmu mekanikovi sepsat kuchařku takřka step-baj-krok, v ideálním případě s fotkama, jak ty vidle udělat? + třeba tipy na úpravu (jaký jiný pružiny, příp. rozměry kroužků pro levnější variantu...). Žeby to jako bylo komplet na jednom místě v jednom článku, pro takový hňupy jak su já (možná su i sám, čort znájet).
Kdo ty vidle už někdy dělal si asi poklepe na palici co tady ta na tom chce řešit...

morganzd psal:

Nechtělo by se tu nějakýmu mekanikovi sepsat kuchařku takřka step-baj-krok, v ideálním případě s fotkama, jak ty vidle udělat? + třeba tipy na úpravu (jaký jiný pružiny, příp. rozměry kroužků pro levnější variantu...). Žeby to jako bylo komplet na jednom místě v jednom článku, pro takový hňupy jak su já (možná su i sám, čort znájet).
Kdo ty vidle už někdy dělal si asi poklepe na palici co tady ta na tom chce řešit...

bolek009 to kdysi natočil na jůtůb ještě s iksjéčkem, jako návod by to mělo stačit, bo tam moc rozdíly nejsou. Akorát nevim jak to vylovit, ale snad ekspediční rajdr z Kadaně sám by mohl toto své dílo nějak nabídnout, když už se z tý albányje vrátil živej a s Banditem vcelku

morganzd psal:

letmo sem to projel a nenašel :(

dávám to sem po několikátý ale budiž..je to ze stranek SV-čkařů,ale postup je v principu stejnej..když k tomu rozklad z mikrofiše třeba z partsdepot tak nemůžeš udělat chybu
http://www.suzukisv.cz/gallery/main.php … emId=11591

K.a.s.y.m. psal:

dávám to sem po několikátý ale budiž..

no tak budeš takovej pravidelnej uploader ,no ...hezky si ten odkaz  schovej
i já jsem ho od tebe potřeboval

Osi, bych byl pro abys to šoupnul ten odkaz do sekce technika
Myslím že by to nebyl špatnej nápad a doufám že kluci s SVčkama na to nemaj kopirajt tak snad nebudou nějak extrémě vyšilovat

No tak základem úspěchu je asi nemít to vopřený o přední kolo, že...
Měl bych teď dotaz na úpravu vidlí pro socky... zakoupil jsem 15W olej a teď ta podložka. Vytřepal jsem z toho podložku tloušťky 1mm a trubku délky 250mm. Jak silnou tu podložku udělat?? Mám přes metrák...

jj, 6x1,5mm a kupoval jsem podložky v železářství, na vnitřním průměru nezáleží, důležitý je vnější

morganzd psal:

No, na to moje mrdání... se mi fakt nevyplatí kupovat nový péra
Btw. když jsem mrchu před dvouma járama kupoval, borec říkal že byl měněnej olej v tlumičích. Ale podle toho co jsem z toho včera v noci vylil, tak to asi dělal na jiný mašině nebo co :-/ Někdo tu psal že teče nejdřív docela čistej volej a na spodku je kal... no to co jsem z toho vylil bylo řidký jak polotučný mlíko, ale černý jak bota. A smrdělo to jak kočičí blití. Tahle to přece nemůže vypadat po dvou letech a najetejch cca 4000 :-/

...to nemůže...já po dvou letech vylejvam relativně čistej volej, kerej je ještě barevnej, tagže žádnej smradlavej hnus...ale při každý výměně dělam kompletní rozborku a vyčištění...

...nj, ale vy najezdíte za měsíc to co já za sezónu

morganzd psal:

gerrik psal:

jj, 6x1,5mm a kupoval jsem podložky v železářství, na vnitřním průměru nezáleží, důležitý je vnější

podložka má vnější průměr 36... byl jsem ve feroně a měli buď menší, nebo krapet větší :-/ eši nebude lepší si to někde nechat za pár piv vytočit na soudruhu v jednom kuse

...běž do běžnýho železářství
http://www.sroubky.cz/eshop/produkt-227 … zb-130x35/

Nebude vadit, když tam prdnu ty podl. 13.0x35 jak psal osiris? Originál má průměr 36.

morganzd psal:

Nebude vadit, když tam prdnu ty podl. 13.0x35 jak psal osiris? Originál má průměr 36.

...vážně je tam dej, to jsou přesně ony (kopírujou vnější průměr pružiny, takže dovnitř ti nepropadnou) a pokud by jsi měl problém s menším otvorem v podložce (u některejch "zdokonalenejch" po zbastlenejch opravách), tak si díru v podložce vyvrtáš na větší

je to cajk, já dával 500 ml. novýho a ten zbyteček starýho odstátýho

morganzd psal:

Myslíš psychyckej problém? Né, to nemám.
Ještě se optám jak to je s olejem? Když tam přidám podložky, oleje by se asi mělo dát míň ne? Haynes píše pro UK 600 modely 521ccm, je to ok?

...kua já vim, otázek jak na gestapu, ale chci to udělat aby to bylo v cajku a hlavně to neteklo!!!, páč na stk mi na to budou extra koukat :(

...nalej ho normálně podle manuálu, ty podlošky nemaj žádnej vlif na mnošství voleje...

...třeba nedal, páč je teď koupil, ale myslel, že ikdyž jsou nahoře, tak jsou stejně ponořený. Navíc myslel, že tím že bude díky podložkám víc stlačená pružina, tak bude víc materiálu pružiny pod hladinou...

morganzd psal:

...třeba nedal, páč je teď koupil, ale myslel, že ikdyž jsou nahoře, tak jsou stejně ponořený. Navíc myslel, že tím že bude díky podložkám víc stlačená pružina, tak bude víc materiálu pružiny pod hladinou...

...míň myslet, víc dělat

gerrik psal:

Je vedro, nenech se vytáčet

Je na zdechnutí!! V práci klima vyladěná na 28°C
Nejsu vytočenej, jen se ptám... zvídavý invalida Karásek. Ještě že tu je tolik Vavrochů co rádi poradí

...když se ti do toho nechce, tak na to ser, jezdilo to do teď, bude nějak i dál