....tady sem něco onehdá okopíroval a trošku upravil.

http://www.abmoto.cz/cz/page/2616/speci … -nich.html

Pajk psal:

stvrto1 psal:

Ahojte. Všade sa píše olej pre 1250-ku 10W 40 a každý tvrdí, že to je polosyntetika. Pre informáciu v manuáli nie je ani slovo o polo či plnosyntetike, je tam len viskozita 10W 40 a, že treba vysokokvalitný olej. Označenie viskozity nie je označením polo či plnosyntetiky. Výrobcovia vyrábajú 10W 40 aj ako polosyntetiku aj ako plnosyntetiku. Ako teda predajcovia a technici prišli na to, že to má byť polosyntetika??? Ďalej je tu argument, že pri použití plnosyntetiky môže kĺzať spojka, to znamená, že lacnješí olej má lepšie vlastnosti ako ten drahší??? Má niekto vysvetlenie či nejaké štúdie na túto tému, že prečo polosyntetika, ked ti nikde výslovne nie je uvedené??? Za štúdiu nepokladájme prosím, že to povedal nejaký Jožko Šrobovák, čo opravuje staré škodovky dík

Co já vim, tak 10W 40 byla vždy polosyntetika, vyráběná na syntetickej bázi a proto to někteří nazývají taky syntetikou, ale je to jenom polo. Ale aby tenhle oil moh být polo, nebo plná, tak ho musí udělat na bázi syntetické a ne minerální což může mít taky klidně vizkozní skupinu 10W 40. Jestli se nepletu tak plná syntetika oleje na syntetickej bázi byĺa psaná od 5W do 0W a jedno jestli za lomítkem je , 30, 40, nebo 50. A na to klouzánín spojky s plnou je to tak, je tam prostě nějaká příměs navíc která může spojce ponořený v oleji zbůsobit prokluzování. Takže, v tomhle případě je pro něj lepší né plná, ale polosyntetika což uvádí výrobce 10W/40.

hm, hm ... toto je na zamyslenie ...

stvrto1 psal:

Pajk psal:

stvrto1 psal:

Ahojte. Všade sa píše olej pre 1250-ku 10W 40 a každý tvrdí, že to je polosyntetika. Pre informáciu v manuáli nie je ani slovo o polo či plnosyntetike, je tam len viskozita 10W 40 a, že treba vysokokvalitný olej. Označenie viskozity nie je označením polo či plnosyntetiky. Výrobcovia vyrábajú 10W 40 aj ako polosyntetiku aj ako plnosyntetiku. Ako teda predajcovia a technici prišli na to, že to má byť polosyntetika??? Ďalej je tu argument, že pri použití plnosyntetiky môže kĺzať spojka, to znamená, že lacnješí olej má lepšie vlastnosti ako ten drahší??? Má niekto vysvetlenie či nejaké štúdie na túto tému, že prečo polosyntetika, ked ti nikde výslovne nie je uvedené??? Za štúdiu nepokladájme prosím, že to povedal nejaký Jožko Šrobovák, čo opravuje staré škodovky dík

Co já vim, tak 10W 40 byla vždy polosyntetika, vyráběná na syntetickej bázi a proto to někteří nazývají taky syntetikou, ale je to jenom polo. Ale aby tenhle oil moh být polo, nebo plná, tak ho musí udělat na bázi syntetické a ne minerální což může mít taky klidně vizkozní skupinu 10W 40. Jestli se nepletu tak plná syntetika oleje na syntetickej bázi byĺa psaná od 5W do 0W a jedno jestli za lomítkem je , 30, 40, nebo 50. A na to klouzánín spojky s plnou je to tak, je tam prostě nějaká příměs navíc která může spojce ponořený v oleji zbůsobit prokluzování. Takže, v tomhle případě je pro něj lepší né plná, ale polosyntetika což uvádí výrobce 10W/40.

hm, hm ... toto je na zamyslenie ...

no tak, přemejšlej stejně tam dáš polosyntetiku 10W/ 40

K.a.s.y.m. psal:

nevim co řešíte..lejte tam co předepisuje a doporučuje výrobce a máte klid a po starostech.

některý z nás maj tak starej střep , že už ani výrobce nejde poznat ,natož vypátrat

K.a.s.y.m. psal:

hlemejzd999 psal:

K.a.s.y.m. psal:

nevim co řešíte..lejte tam co předepisuje a doporučuje výrobce a máte klid a po starostech.

některý z nás maj tak starej střep , že už ani výrobce nejde poznat ,natož vypátrat

ty už do toho lej klidně minerál..aspoň ti ho to nebude tolik žrat motor bude pocitově tišší a hlavně..ten olej je levnější

sem se voženil blbě...sem si mněl vzít někoho z Parama

Pajk psal:

stvrto1 psal:

Pajk psal:

Co já vim, tak 10W 40 byla vždy polosyntetika, vyráběná na syntetickej bázi a proto to někteří nazývají taky syntetikou, ale je to jenom polo. Ale aby tenhle oil moh být polo, nebo plná, tak ho musí udělat na bázi syntetické a ne minerální což může mít taky klidně vizkozní skupinu 10W 40. Jestli se nepletu tak plná syntetika oleje na syntetickej bázi byĺa psaná od 5W do 0W a jedno jestli za lomítkem je , 30, 40, nebo 50. A na to klouzánín spojky s plnou je to tak, je tam prostě nějaká příměs navíc která může spojce ponořený v oleji zbůsobit prokluzování. Takže, v tomhle případě je pro něj lepší né plná, ale polosyntetika což uvádí výrobce 10W/40.

hm, hm ... toto je na zamyslenie ...

no tak, přemejšlej stejně tam dáš polosyntetiku 10W/ 40

dávam tam polosyntetiku   Motul 5100 10W40 , len som sa chcel dopátrať k nejakým rozumným testom či vysvetleniam či nie je plnosyntetika lepšia napr.: Motul 7100 10W40, pretože ako som už písal 10W40 môže byť aj polosyntetika aj plnosyntetika čoho je napríklad tento olej dôkazom a výrobca píše len, že 10W40 nič viac ... Aaaaaaale dík za názory aj články, zostanem pri polosyntetike Motul 5100

osiris psal:

...čím víc se s hovnem mažeš, tím víc smrdíš, to si pamatuj

na Tvoje slova dám, vím, že máš pravdu ...

osiris psal:

...čím víc se s hovnem mažeš, tím víc smrdíš, to si pamatuj

..můžu potvrdit taky jsem se mazal a teď taky smrdím ale korunou jsem tam za šedesát bez práce.

osiris psal:

Michal Dk psal:

osiris psal:

...čím víc se s hovnem mažeš, tím víc smrdíš, to si pamatuj

..můžu potvrdit taky jsem se mazal a teď taky smrdím ale korunou jsem tam za šedesát bez práce.

...no tys ale nemazal ...a nebo ty jo, ale tobě ne

... ...a kurva

tak tematicky, hej?
Inu, ake hovno je lepsie? Polosynteticke alebo synteticke?

Ako som niekde cital, ani tie hovna uz nie su co byvali

Filous psal:

osiris psal:

filousoj: auto filipe, auto ...pro příště, než zas začneš myslet

ps: jeden myslel a vymyslel hovno, druhej nemyslel a šláp do toho ...to když jsme u těch hoven, tak aby to bylo tématický

..tag já uš myslet nebudu ...auto mě prostě nenapadlo ...aspoň sem Dolínka trochu vyděsil

...to ti povim