No k vrchnímu šroubu je přístup jak k penězům,jinak je to v klidu

není tam jobovka žádná, když na to koukneš trkne tě to do očí. Sundat chránítka stupaček, pak už jen povolit šrouby a šmitec. jo a repasovat starej nestavitelnej tlumič za lováče je blbost, když se dá do dvou litrů sehnat plně stavitelnej z GSXR a je to o 100% někde jinde

Koldan psal:

není tam jobovka žádná, když na to koukneš trkne tě to do očí. Sundat chránítka stupaček, pak už jen povolit šrouby a šmitec. jo a repasovat starej nestavitelnej tlumič za lováče je blbost, když se dá do dvou litrů sehnat plně stavitelnej z GSXR a je to o 100% někde jinde

Zjišťoval jsem,jestli by tam nepasoval jinej a stavitelnej,ale z GSXR je prý o kousek delší a nepasuje, pokud víš z kterýho ročníku tam pasuje,tak bych do toho šel.

Jinak díky všem za radu

Filous psal:

TomKondor psal:

Koldan psal:

není tam jobovka žádná, když na to koukneš trkne tě to do očí. Sundat chránítka stupaček, pak už jen povolit šrouby a šmitec. jo a repasovat starej nestavitelnej tlumič za lováče je blbost, když se dá do dvou litrů sehnat plně stavitelnej z GSXR a je to o 100% někde jinde

Zjišťoval jsem,jestli by tam nepasoval jinej a stavitelnej,ale z GSXR je prý o kousek delší a nepasuje, pokud víš z kterýho ročníku tam pasuje,tak bych do toho šel.

Jinak díky všem za radu

...žádnej gixrovej nejni stejně dlouhej...esi chceš zachovat stávající vejšku prdele, musíš to dohnat delšíma kostma...pokuť necháš originály, nakopneš prdel, změníš geometriji a docílíš lepčí zatáčivosti na úkor lechce zvýšený nestability f přímym směru...třeba já mam nakopnuto vo 3,5 cm a sem spokojenej parchant...

pokud se to zvedne o ty 3cm tak vůbec nevadí, akorát jsem projel hodně debat na tohle téma a jsem z toho celkem vedle
mám B6 rok 98,z jakýho gixera tam teda pasuje, abych nemusel nic měnit a vyměnil pouze kus za kus?

Filous psal:

TomKondor psal:

Koldan psal:

není tam jobovka žádná, když na to koukneš trkne tě to do očí. Sundat chránítka stupaček, pak už jen povolit šrouby a šmitec. jo a repasovat starej nestavitelnej tlumič za lováče je blbost, když se dá do dvou litrů sehnat plně stavitelnej z GSXR a je to o 100% někde jinde

Zjišťoval jsem,jestli by tam nepasoval jinej a stavitelnej,ale z GSXR je prý o kousek delší a nepasuje, pokud víš z kterýho ročníku tam pasuje,tak bych do toho šel.

Jinak díky všem za radu

...žádnej gixrovej nejni stejně dlouhej...esi chceš zachovat stávající vejšku prdele, musíš to dohnat delšíma kostma...pokuť necháš originály, nakopneš prdel, změníš geometriji a docílíš lepčí zatáčivosti na úkor lechce zvýšený nestability f přímym směru...třeba já mam nakopnuto vo 3,5 cm a sem spokojenej parchant...

nevím jak je to u B6 a starýho typu, ale já měl centrály dva, jeden mám namontovaný, druhej má Kasym a u obou se musely kosti zkracovat, von je oproti originálu vo cca tři čtyři milimetry kratší.
Jináč těch tvých 3,5 je tak akorát pro pohodu, já měl 5 a to je taky fajn, ale ne pro spolujezdce, začne na tebe sjíždět, dal jsem 3, když jsem jezdil  s Alčou a pochvalovala si to a já byl taky spokojenej. Teď to mám díky kratšímu cenrálu vo 7 mm a sem taky spokojenej parchant

Hmm tak do B12 r.v. 97 tlumič GSXR 1000 K8 nejde..nevejde se dole do toho banánu co drží v rámu pak tlumič a pak kosti.. tlumič má dole větší průměr asi o 14 mm a opírá se o ten banan...a zrovna tohle je kus kterej zeslabovat nebudu..takže Koldane dík za půjčení a v pondělí ho posílám rekomando zpět na adresu co byla krabici..až se potkáme máš u mě za ochotu

Kasym: Jde tam z gsxr 1000 K2 tušim? zkrátka rv. 2001-2002 - s červenou pružinou..

ja sem na svou 6tku 98cku dal central z 12ctky (nevim rok)
Pasnul bez uprav , a jde to poznat

qwerty psal:

ja sem na svou 6tku 98cku dal central z 12ctky (nevim rok)
Pasnul bez uprav , a jde to poznat

Ty raděj mlč ty máš komplet originál