Nedávno mě trklo do voka tohle http://sauto.cz/detail-inzeratu/nakladn … ni/8583519 Nechat na to namontovat novej valník,tak by to mohlo ještě dost práce udělat. Ale je to krátký šasi,takže tam by asi nešel dat valník moc dlouhej,nevím...

K.a.s.y.m. psal:

VikecB12 psal:

Nedávno mě trklo do voka tohle http://sauto.cz/detail-inzeratu/nakladn … ni/8583519 Nechat na to namontovat novej valník,tak by to mohlo ještě dost práce udělat. Ale je to krátký šasi,takže tam by asi nešel dat valník moc dlouhej,nevím...

asi tak 4 metry víc tam nedáš.

No,taky sem to tak vodhadoval...

Banditatom psal:

VikecB12 psal:

K.a.s.y.m. psal:

asi tak 4 metry víc tam nedáš.

No,taky sem to tak vodhadoval...

jako pěknej von je, ale fuhrera by asik sralo, že nemá korbu a má ještě jeden malej nedostatek malou nosnost

Tak je to myslím právě 7,5tunka,takže 4 tuny to uveze stoprocentně a psal sem nechat namontovat novej valník a seš cenou na těch třech kilech a máš auto s fungl korbou a nesereš se s dokurvenejma bočnicama. A navíc kdyš vemeš auto delší,tak vo to menší má pak tonáž,protože je prostě těšký,ale to musí člověk vědět co bude vozit. Třeba já nemůžu mít dodávku v nejvěčí velikosti,protože je vo 200kilo těší než mám teďka a pak by mě to scházelo při nakládání,protože jezdím dost naknop naloženej váhově...

Progear 650 psal:

Vikec: a co váha pilota?

Vo té nemůže byt vubec řeč ....protože jinak bych byl častokrát lehce přeloženej

VikecB12 psal:

K.a.s.y.m. psal:

VikecB12 psal:

Nedávno mě trklo do voka tohle http://sauto.cz/detail-inzeratu/nakladn … ni/8583519 Nechat na to namontovat novej valník,tak by to mohlo ještě dost práce udělat. Ale je to krátký šasi,takže tam by asi nešel dat valník moc dlouhej,nevím...

asi tak 4 metry víc tam nedáš.

No,taky sem to tak vodhadoval...

kámoš ho právě má a má na něm 4m valník

Ondráš psal:

Progear 650 psal:

ještě že normálně se řidič počítá tuším 75kg...

A kolik že Progrearů je 1 normální řidič?

Banditatom psal:

Ondráš psal:

Progear 650 psal:

ještě že normálně se řidič počítá tuším 75kg...

A kolik že Progrearů je 1 normální řidič?

progear na třetí a nezasírejte mě solidní flákno folofé

jinač máte někdo zkušenosti ze staršíma IVEKAMA??? něo kolem roku 02-05.

ja jen s jednou tricetiletou IVETOu

Banditatom psal:

Loser psal:

Banditatom psal:

progear na třetí a nezasírejte mě solidní flákno folofé

jinač máte někdo zkušenosti ze staršíma IVEKAMA??? něo kolem roku 02-05.

ja jen s jednou tricetiletou IVETOu

povídej

...ááá, najednou panáčkovi nevadí zasírání tématu ...a starší Iveca??? ...dispečeroval jsem je asi 14 let...Carga 75, 120 a Daily...obecně trpjej na gufera v nábojích, turba umíraj v rozmezí 500-750 t km, po 200-300 t km se ozývá náprava, vječinou svisláky, pag vodcházej gumy na předku, Daily dost brzo hnijou, praskaj střechy vlivem vibrací, ale jinak z provozního hlediska celkem pohoda, u Carg si chlapy chválili i prostor v kabině, voproti třeba Midlumům...

totok mě celkem zaujalo

http://www.tipcar.cz/iveco/iveco-daily- … 11281.html

Banditatom psal:

progear na třetí a nezasírejte mě solidní flákno folofé

jinač máte někdo zkušenosti ze staršíma IVEKAMA??? něo kolem roku 02-05.

Něco konkrétního? Otec dělal asi 6 let v Iveco servisu. Možná bych doma našel nějaký školící materiály (ale myslím, že jsou italsky).

Banditatom psal:

Ondráš psal:

Banditatom psal:

progear na třetí a nezasírejte mě solidní flákno folofé

jinač máte někdo zkušenosti ze staršíma IVEKAMA??? něo kolem roku 02-05.

Něco konkrétního? Otec dělal asi 6 let v Iveco servisu. Možná bych doma našel nějaký školící materiály (ale myslím, že jsou italsky).

vím že to jsou italky ale totok se mě pozdává

http://www.tipcar.cz/iveco/iveco-daily- … 11281.html

thankejou

Ale dyť to má malou tonáž né? Na to naložíš 4 tuny a pojedeš jak s ávijó,přecejenom je to celková jenom pětituna a furt je to víc dodávka než náklaďák...

Pak se dělá Dejly ještě 6,5tunka,ale jak říkám,na vožení 4 tun je určitě lepší volit malej náklaďák,než velkou dodávku... Hledal bych mezi Iveco eurocargo, MB Vario-Atego,rencek Midlum a ještě DAF a MAN dělá ty menší 7,5tunky.

Banditatom psal:

totok mě celkem zaujalo

http://www.tipcar.cz/iveco/iveco-daily- … 11281.html

Zaměřit se hlavně na kontrolu podvozku. Motor - únik oleje (spojková
komora - gufero klikovéhp hřídele, ventilové víko, stav hadic, bovdenů,
elektroinstalace, plastových klrytů apod.
Výfuk - koroze, kardanka - vůle, stav krytů pod motorem (upevnění),
převodovka - únik oleje, řazení - vůle, vypínání spojky -stav, brzdy -
stav kotoučů, brzdového obložení, ruční brzda - bovdeny bývají
zrezivělé, často brzdí jenom jedno kolo, celková účinnost brzd - pozor
na únik kapaliny.
přední náprava - vůle (bývají vytlučená uložení stabilizátoru přední nápravy
pozor na uložení torzních tyčí přední nápravy, vůle kulových čepů, únik
oleje z řízení (prachovky) vůle
nezapomenout, kdy byl naposledy vyměněn rozvodový řemen.

Takže asi tak.

Banditatom psal:

ty voe ondrášoj to je uplně vše na tom autě

Jak mi bylo řečeno, tak podávám. Já to jen psal.