čus, nevíte náhodou jak to je se zandáváním motoru do rámu a airboxem? Už si to přesně nepamatuju, ale myslím, že nejdřív musel jít ven motor a pak až airbox a nebo jsem toho ježka v kleci nerozluštil, protože si vybavuju, že jsem s tím lomcoval na každou možnou stranu a ven jsem to nedostal. Teď chci dát do rámu motor a nechci ho mít několikrát v ruce, tudíž řeším dilema, jestli nejdřív ten airbox. Zase si nechci naběhnout, abych to tam nedal a pak tam nešel motor, protože ten se musí taky různě natočit aby tam sednul. No, jestli to někdo ví, tak napište, budu rád, jinak budu muset nakopnout translatora a luštit manuál. Díky.