...+12v a GND naměříš - a signál nevim jak u Bandasky (ještě jsem to nezkoumal)ale u auta to vede z cívky a otáčkoměr
by měl bejt popsanej

Do , uz nekdo vemte ten imbusak, povolte ten kalisek a mrknete me pod to vicko otackomeru..je hezky a ja uz videt rucicku v pohybu

Gumish psal:

Zdar, dnes me prisli novy (stary) budiky. A nevim jak mam zapojit kabely na otackomeru. Z Hayense vim ze tam patri cernobilej, oranzovozelenej a cernocervenej kabel ale nevim v jakym poradi. Muzu tim neco zkurvit, kdyz to zapojit spatne? U jednotlivejch konektoru je jen nejaka rozsypana rejze ktery nerozumim :-/ Nerad bych si neco v otackomeru upalil, protoze bych to pak musel udelat sam se sebou.

Ten oranžovej je na tuty nahoře a taky je nejdelší (jde to vidět i v příručce), ale kterej z těch dvou černejch je kde nevím...
Snad jen vzít multimetr a proměřit kterej z těch dvou je průchozí k tomu oranžovímu, tam bych dal kostru (černej s bílím?)...

Můj osobní typ je todle pořadí: navrchu oranžovej, v prostřed černej a dole černo černenej

Trochu mě znepokojuje, že ten oranžovej je v tej příručce nahoře. Do teďka jsem to měl, tak jak je to na tom obrázku. Pro rejpaly dodám, že byl plnně funkční.

Zdravím pánové a dámy,
mám u svého B6 z ´97 problém s otáčkoměrem. V půlce cesty začal přeskakovat, pak nešel vůbec. Po chvíli zase naběhl, ale jenom při určitém náklonu. Pak chvíli šel normálně (do zhasnutí motoru), po nastartování už se ani nehne. Nestalo se to někomu a nevěděl by někdo, co s tím? Koukal jsem do budíku a kontakty připojení jsou OK.
Díky Roman

http://img124.imageshack.us/my.php?imag … 377mz6.jpg

toto jsem našel ve svym deníčku

moc na tom podrbat nemůžeš, měl jsem to rozdělaný x-krát, když se to blbě zapojí, tak to jen ukazuje voloviny (pokud si vzpominám tak furt kolem 4.000 a přidáš plyn a kesne to), ale přehazováním drátů se to chytne. Až mě to vyškolilo, tak jsem si to namaloval, je to teda z 6-tky rv.99 a jestli to bude vidětř, tak to jsou ty japonský znaky co jsou u těch káblů a jde to zleva v pořadí černá s hnědým, černá s bílým, hnědá se zeleným

roman.v psal:

mr.BSE psal:

roman.v psal:

Zdravím pánové a dámy,
mám u svého B6 z ´97 problém s otáčkoměrem. V půlce cesty začal přeskakovat, pak nešel vůbec. Po chvíli zase naběhl, ale jenom při určitém náklonu. Pak chvíli šel normálně (do zhasnutí motoru), po nastartování už se ani nehne. Nestalo se to někomu a nevěděl by někdo, co s tím? Koukal jsem do budíku a kontakty připojení jsou OK.
Díky Roman

Zkontroluj kabelaz ke snimaci otacek (je u malyho kolecka na sekundaru).

Tak už se mi to podařilo opravitByl přerušenej kablík mezi budíkem a konektorem-dostale se mezi vymezovač řídítek a ucvaknul se.
Díky a mějte se.
Pak zkus jesltli do nej de stava a spravny ukostreni.
Pokud vsechny kabely budou dobry,tak ti asi odesel budik (podle me dost nepravdepodobny).

Tak at se dari

strucny