Nejsi přihlášen
B 1250
nazdar draci co máte B1250, měl bych k týhle tahavý mrše pár otázek a pokud se tady něco z toho už řešilo, tak to zkouseněte a nebo mě hold ukamenujte, to nechám na vás...
Tak předně, dnes jsem zkoušel maximálku(moto mám pár dnů) a chtěl jsem ze zvědavosti vyzkoušet, jestli to pojede těch 260, jak jsem se tušim i tady u někoho dočetl.
Ne že bych si Bandasku na vodu koupil kvůli trhání rychlost. rekordů, ale člověk by měl vědět, co to jede
No nedostal jsem z toho na cca 2,5 Km úseku víc jak 237 ! a už od 4-ky se to nechtělo moc rozmotávat, neni tam ten vršek na kterej sem zvyklej, ale to zas neni až tak podstatný.
Jediný vysvětlení je pro mě snad to, že to má v zadu obutí 190/650 Bridg. RacingBatlax, prostě nějakej zřejmě závodní slick, tak že ta guma bude mít vyšší profil a zřejmě to ukazuje míň než to jede(pokud to čte rychlost někde u řetěz kolečka), ale špici ten motor prostě nemá, i když od spodu tahá jako tank...
mám k tomu graf z brzdy, tak pokud se mi to povede, přiložím(118Nm při 5800ot / 108Ps při 8600ot).Prostě aspoň těch 250 jsem očekával...
Řešil tady někdo padáky na verzi s dodatečnejma bočníma kapotama?(jako jsou na verzi FA)...Dnes jsem v garáži koukal jak to vymyslet, ale přes ty kapoty to vypadá, že to asi nelze nějak pořešit, tak pokud by s tim měl někdo zkušenosti, sem s nima...
Jinak mi asi zbydou sport řidítka - viz odkaz http://www.tarozzipaolo.com/inglese/home.htm + kliknout na Handlebars( jsou to ty Low race), tak budou možná k prodeji, kdyby měl někdo zájem ...
to bude zatim asi všechno, já si určitě časem ještě na něco vzpomenu
PS: kdyby někdo věděl o bočních kufrech s držákama, asi bych je vzal, pojedeme za nedlouho do Alp, tak budou třeba...
díky
když to nejde silou, tak to půjde větší silou...
Re: B 1250
čoveče chlape
vážně sis vybral špatné moto, ne, že bych to taky nezkusil, ale na co jezdit takovou kudlu s takovou krávou
...
Svižně to jezdí až moc...
Ja teda nevim, řeknu ti ale, na co jsem přišel já, kucí tě asi vyfuckujou
.
Na letišti v mimoni jsem jel 241 a bylo mi jí líto, už jí nikdy tak trápit nebudu.
Myslim si, že největší akceleraci a nárůst rychlosti má tak do 7.5-8 tis. ot. pak šnek.
Když si jedu tak těch 110km/h, napadne mě předjíždět, tak za to vemu a rázem si řikám "a kurva 190"
Já jsem moc spokojenej a i po roce a půl furt vysmátej.
Pro mě ideál ve všech směrech, jen se jí musim naučit krotit
Raději na dvou kolech jezdit, než se nechat tlačit...
Re: B 1250
Tak to dik panu Suzuki za poctivou B12 , yoshimuru, ostry vacky, prevod do sily, siroky vetve a porad si ji neskonale uzivam
 |
K.a.s.y.m. (Člen) 27.05.2011 08:17:01 Offline |
Re: B 1250
no po pravdě já na tý svojí jel nejvíc asi 220 dle tacho a pak jsem to zavřel..kdo se na tom má držet hlavní deviza tohohle motoru je v krouťáku ne maximálce.No ale uvidim až dám jiný pružiny třeba maximálku taky zkusim
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: B 1250
K.a.s.y.m. psal:no po pravdě já na tý svojí jel nejvíc asi 220 dle tacho a pak jsem to zavřel..kdo se na tom má držet
tak nějak
Když to nejde silou, tak to pude ještě větší silou!
Re: B 1250
kua co mi to tady píšete za ...
Já moc dobře vim, co je to za motor a jakou má charakteristiku...
Otázka jasná-je ta maximálka ready a jakej myslíte , že na to může mít vliv větší profil z. gumy?
Neptám se proto, že bych z toho dělal problém, ale ze zvědavosti, tak jednou je to fórum o bandasce, tak kde jinde...
A tohle je moderní 4-válec, kterej tím, že ho na chvíli podržíš na maximum fakt netrápíš, tyhle přežitý nesmysly jsou zhovadilost!
Mě je ta maximálka celkem u prdele, s motorkuou kde to po 220 musíš tlačit očima je to stejně k hovnu, mám radši kopanec ze sklepa a ten je tam fakt pořádnej...
když to nejde silou, tak to půjde větší silou...
|
K.a.s.y.m. (Člen) 27.05.2011 09:00:28 Offline |
Re: B 1250
vyšší profil gumy na to má vliv,ale spíš na akceleraci jako takovou to u 1250,ale moc nepoznáš ale pokud tomuhle novýmu motoru chybí vršek tak se tam ta guma může projevit
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: B 1250
jen dodám, že mám S-ko s dodatečnýma bočníma dolníma kapotama,takže u Bandasky zřejmě nejvyšší možná aerodinamická výbava...
Ten vyšší profil pneu , pokud to čte rychlost od z. kola, jako že asi jo, se musí 100% projevit v tom, že to proměřuje směrem dolu, jakože to ukazuje míń než s origo profilem, co tam má bejt.
Stejně to za chvíly vyšlu a obuju normální obutí(zřejmě Roadsmart, nebo Angel)...
když to nejde silou, tak to půjde větší silou...
|
K.a.s.y.m. (Člen) 27.05.2011 09:31:26 Offline |
Re: B 1250
Mour psal:Tak to máš Super eS-ko
myslíš jako Suzuki GSF 1250 SS za SS se dá vyložit více způsoby
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: B 1250
Mour psal:Tak to máš Super eS-ko
Busu sem prodal někdy v lednu a krom jednoho inzerátu na novej model(co chci koupit), kterej mi bohužel utekl, jsem do teď nic neobjevil..
Než bejt půl sezony bez motorky, tak sem koupil tohle a musim říct, že až na ten vršek je na tom celkem pěkný svezení...
když to nejde silou, tak to půjde větší silou...
|
K.a.s.y.m. (Člen) 27.05.2011 09:35:20 Offline |
Re: B 1250
Mour psal:K.a.s.y.m. psal:Mour psal:Tak to máš Super eS-ko
myslíš jako Suzuki GSF 1250 SS
Ne, ne ...podle mojho to bude velitel eS-kařů
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: B 1250
koukám je ještě aktivní inzerát, tohodle krasavca sem koupil:
http://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuk … andit.html
Zná ho snad někdo?
když to nejde silou, tak to půjde větší silou...
Re: B 1250
mariban psal:Mour psal:Tak to máš Super eS-ko
Busu sem prodal někdy v lednu a krom jednoho inzerátu na novej model(co chci koupit), kterej mi bohužel utekl, jsem do teď nic neobjevil..
Než bejt půl sezony bez motorky, tak sem koupil tohle a musim říct, že až na ten vršek je na tom celkem pěkný svezení...
Tak to jó, ale jinak je Bandaska opravdu o něčem jiném, než rychlostní rekordy
|
zzzmrzlinar (Člen) 27.05.2011 09:57:00 Offline |
Re: B 1250
mno, já myslím,
1. když si nejseš jistej rychlostí tak si hoď do kapsy navigaci, proveď testfahrt a pak se mrkni na nejvyšší dosaženou rychlost.
2. někdo jinej ti řekne kolik valí ta jeho dvanáctpade a máš hotovo
Re: B 1250
mariban psal:kua co mi to tady píšete za
Já moc dobře vim, co je to za motor a jakou má charakteristiku...
Otázka jasná-je ta maximálka ready a jakej myslíte , že na to může mít vliv větší profil z. gumy?
Neptám se proto, že bych z toho dělal problém, ale ze zvědavosti, tak jednou je to fórum o bandasce, tak kde jinde...
A tohle je moderní 4-válec, kterej tím, že ho na chvíli podržíš na maximum fakt netrápíš, tyhle přežitý nesmysly jsou zhovadilost!
Mě je ta maximálka celkem u prdele, s motorkuou kde to po 220 musíš tlačit očima je to stejně k hovnu, mám radši kopanec ze sklepa a ten je tam fakt pořádnej...
Tak to lapardón, nechtěl jsem tě pobouřit, doufám, že to rozdejcháš.
Možná 1188 tam ti poraděj co a jak, třeba z toho pak bude BanditoSSBusa co trhá gumy a těch 260dáš.
Raději na dvou kolech jezdit, než se nechat tlačit...
Re: B 1250
vyšší profil = větší obvod =jasná odchilka od "realu"
Dej si do báglu navigaci a uvidíš jak moc jede/nejede. Nevím mojí maximálku, ale není problém se dostat nad 240. Jezdím s navi furt a max SPEED tam mám 205 vše až na louf origo.
Držáky na kufry mám SW motech, tam bych mohl poradit. Ale ty máš GIVI topcase, to je jinej systém a sladit to nejde.
S padákama vs kapoty ti neporadim, mě se verze "SS" nelíbí, mám trubkáče od Suzy a vím že fungujou na 1+
... co se dneska posere, zejtra bude dobrý...
Re: B 1250
No nemůžu jinak než taky trošku po dlouhé době zareagovat...
Taky jsem ji měl,dokonce i tuto šedou barvu v esku 08smičku,a taky zkoušel maximálku (jen tak ze srandy) a musím říct,byla mnohem (a to jsem teda čuměl) menší jak u bývalé B12 !!! nevím to již přesně,ale nějak 230 a víc ani (taky jsem to kdysi tady řešil) ale jinak jak výše psáno spodek supr......jo a bylo na ní vše originál vč.pneu.
když to jede,je to OK
Re: B 1250
na těch 255 sem se dostal celkem rychle, musíš pořádně roztáhnout rychlosti, nepřeřazovat brzo a zalehnout. dnes tam dávám klíďo i 260, ale to je o tom, že mám vzadu o 3 kelčáky víc, tudíž mi to kecá:o)
Zlatá,jedině zlatá,to je ta správná barva:o)
Re: B 1250
Hanz psal:stvrto1 psal:254 na tachometri na rovnej dialnici ... do 230 v poho, potom sa už šplhá pomaly ...
...jj, tachometrovejch mezi 250-260km/h...takže bych to viděl na nějakých reálných 220-230km/h.....
áno, asi tak nejako to bude v reáli ...
Suzuki Bandit 1250SA
Stránky: 1
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2005 Rickard Andersson
design & modifications of punBB: Syky
testing: Inkvizitorr