Troubové. Kdo chce jezdit rychle,přestane sedět jako kačer a začne vysedávat

Badnit600S1999 psal:

VikecB12 psal:

Troubové. Kdo chce jezdit rychle,přestane sedět jako kačer a začne vysedávat

vysedávání se zatím ještě bojím pač nevím moc jak na to...

jed do mostu, až v první zatáčce se budeš šinout ven, naučíš se to já dával pak i vopičáka

Kelly01 psal:

Flexou strhnu hrany, to samý s kvaltem na zadním kole a jsem brusič numero uno

ten okruh mně láká, ale bojím se že položím mazlíka, to bych nerozdejchal

na to je dobrý  Vysoký Mýto

SLUGI psal:

... nevysedávám páč to za prvé neumím a za druhé než bych přelezl z jedné strany na druhou tak jsem za zatáčkou
... no a pak to dopadá takto
.
http://www.suzukibandit.cz/openforum/up … roueni.jpg

...pilník diť to říkám

Banditatom psal:

Kelly01 psal:

Flexou strhnu hrany, to samý s kvaltem na zadním kole a jsem brusič numero uno

ještě mušej pilníkem vzít těžítka a výfuk pak seš supero numero uno

... na výfuk pilník netřeba

Já jsem takto poladil stupačky na Slováči
[img]

[/IMG]

Levá je na tom trošku hůř
[img]

[/IMG]

Kolik na to padlo kotoučů?

Na to jsme se chtěl zrovna zeptat... jsme čistil pneumatiky a poprvé jsem "něčím" kovovým škrtnul a hle centrální stojan.... proto mi ty stupačky furt nějak neštimují jak se tady o tom bavíte

Inženýrek psal:

Kolik na to padlo kotoučů?

podle mě mu stačil jeden je to sam hliník to měkká sračka

MaraKM psal:

Na to jsme se chtěl zrovna zeptat... jsme čistil pneumatiky a poprvé jsem "něčím" kovovým škrtnul a hle centrální stojan.... proto mi ty stupačky furt nějak neštimují jak se tady o tom bavíte

a nelíznul sis právě stupajdou? škrtnou hlavním stojanem, troufám si tvrdit, že pudeš k zemi.

Hlavní stojan je netknutý. Zkuste si brousit flexou hliník a budete vědět,že to moc nejde
Jinak stačí na to zajet Slovač za 2:31 a Most za 2:11 na starým Banďourovi a budete je mít taky tak sjetý.

signum psal:

Hlavní stojan je netknutý. Zkuste si brousit flexou hliník a budete vědět,že to moc nejde
Jinak stačí na to zajet Slovač za 2:31 a Most za 2:11 na starým Banďourovi a budete je mít taky tak sjetý.

...nebudou, páč ty co jezděj na vokruh, tak vědí že si maj přitvrdit a zvednout podvozek

K.a.s.y.m. psal:

XJelen psal:

MaraKM psal:

Na to jsme se chtěl zrovna zeptat... jsme čistil pneumatiky a poprvé jsem "něčím" kovovým škrtnul a hle centrální stojan.... proto mi ty stupačky furt nějak neštimují jak se tady o tom bavíte

a nelíznul sis právě stupajdou? škrtnou hlavním stojanem, troufám si tvrdit, že pudeš k zemi.

jelene trošku se pleteš.ještě když jsem jezdíval na šestikilu hodně ve dvou tak bylo šktrnutí stojanem v zatáčce při propružení úplně normální..nebo s nim škrábneš i o nějaký hrb.jako maj tady u nás silničáři ve zvyku opravý jen půl pruhu v jednom směru a ten je vyšší než střed..o to škrtneš úplně bez problémů.

Určitě stojanem! pak jsme se leknutím sklidnil a po pár stovkách metrů zastavi la mrknul co se stalo... Stojan byl čerstvě na pravé straně škrábnutej  - prostě holej kov bez bordelu, který byl všude kolem a bez barvy   Asi to bylo tím propružením... dělal jsem na staré osadě v Brůně když jsem valil domů...

A věř mi,že mám všechno na doraz utažený

Ondráš psal:

signum psal:

A věř mi,že mám všechno na doraz utažený

A kolik vážíš?

BTW. To že máš všechno na tvrdo neznamená, že je to to nejlepší.

113 kg

osiris psal:

signum psal:

Hlavní stojan je netknutý. Zkuste si brousit flexou hliník a budete vědět,že to moc nejde
Jinak stačí na to zajet Slovač za 2:31 a Most za 2:11 na starým Banďourovi a budete je mít taky tak sjetý.

...nebudou, páč ty co jezděj na vokruh, tak vědí že si maj přitvrdit a zvednout podvozek

Ti co jezdí okruh vědí, že si mají koupit jinou motorku BTW jestli jede SKring za 31, tak v Mostě musí dát 55. Chci vidět vidět výpis z transpondéru

signum psal:

113 kg

A kosti, centrál, progresivy, nebo popuštěný to nemáš, co?

to jsem si jednou v Hořicích dával nášup až jiskry od stupaček létali jak při ohňostroji.Gumy drželi,prostě paráda,nožičky jsem nadlehčoval abych ty stupačky nedrbal tak moc,až......na mě došlo.Stojan,ten se kurva nesklopí no.Tak sklopil mě,tam u garáží v levé.Pak jsem trošku musel investovat a od té doby jak škrtnu,tak ubírám abych měl na čem jezdit i v budoucnu.Takže už NEBROUSÍM.J.e to asi 3roky a jsem stále mezi Vámi živej

Ondráš psal:

signum psal:

Tyto komponenty jsou série z roku 1998
Původně jsem to skládal na občasné nedělní vyjížďky s manželkou,ale nějak se to zvrtlo

Ale vypadá to masérsky.

No,nevím.

xjelenoj: vono u těch časů taky dost záleží na tom jak je člověk zdatnej brzdař

XJelen psal:

K.a.s.y.m. psal:

XJelen psal:

a nelíznul sis právě stupajdou? škrtnou hlavním stojanem, troufám si tvrdit, že pudeš k zemi.

jelene trošku se pleteš.ještě když jsem jezdíval na šestikilu hodně ve dvou tak bylo šktrnutí stojanem v zatáčce při propružení úplně normální..nebo s nim škrábneš i o nějaký hrb.jako maj tady u nás silničáři ve zvyku opravý jen půl pruhu v jednom směru a ten je vyšší než střed..o to škrtneš úplně bez problémů.

šestka byla něco jinýho, třeba šmoula neměl půlku stupaček z Mostu, ten to rval furt jak to měl vydechlý. Kuba po přestupu na dvandu taky nebrousil hned jak byl zvyklej ze šestky. Moje esko znáš, obě stupny odrbaný, klín pod motorem odrbanej a stojan netknutej. Zadní centrál naplno a předek s Wirthama na půlce až třičtvrtě.

rvát stupny při 2:11 Most? jenom ve vracáku škrtnutí, broušení nastávalo až kolem 2:05 a ten SKring je teda za dvě a půl hodně vostrej.

šak na solo jsem stojanem nikdy neškráb a stupačkama zřídka kdy,ale já jsem mrdal