když jsme u toho dobíjení,mělo by to dobíjet max 14,5 V v jakýkoliv otáčkách ne? Vyšší napětí=přebíjení=poškození baterie

Foglik psal:

gelovka sem daval schavalne do uvozovek... prodavaji je vsude jako gelovky takze sem to pojmenoval spravne... me dobiji po oprave tech 14,8V a udajne to lepsi nebude. jinak vetsi kapacita neni na skodu. jinak to dobiji tech 14,5V dokud nezapnu svetla... pak to stoupne. kdyz sem to promeroval, tak na baterce bylo bez nastartovani 12,5V a ve predu u konektoru 11,5V ale nezjistil sem kde se to ztraci. Akorat sem z tvoji odpovedi nezjistil jestli to prebijeni uskodi ty "gelovce" nebo ne...

řeknu ti to jinak... já měl v bečku yuasu exla po roce koupil jsem nejlevnější co  se dala koupit ( motostart) a jede už 4 roky a to mi při plném plynu bez světel dobíjel bandit 15.3-5V takže podle mě néé

gelovky jsou lepší na starty a celkově bez udržby. U klasiky musíš hlídat hladinku.

ale jak říkám, větší kapacita je na škodu. Dle mého úsudku.

dannygsf psal:

Když jsme u té elektriky-nedodělával si někdo automatické rozsvěcení světel?Jde mi o to že moje mašina při zapnutí klíčku svítí,nemám možnost vypnutí,když pominu urvání drátů.Tak že v mém případě bych to chtěl předělat na zhasnutí tlumeného světla v okamžiku startu,nebo na jeho rozsvícení až po nastartování.Nechci nikde dávat žádný vypínač,chci aby to šlapalo automaticky.Dělal jste někdo takovou úpravu??

Nechápu proč do toho šahat,mám motorku v provozu od roku 2007,najetejch 35tisíc,pořád první baterka,startuje to dobře,tak proč to řešit? Navíc světlo při startu stejně zhasne,na tu fteřinku.. Pokud to baterka nezvládá,tak to není tím světlem,ale tím že už je baterka v agónii

VikecB12 psal:

dannygsf psal:

Když jsme u té elektriky-nedodělával si někdo automatické rozsvěcení světel?Jde mi o to že moje mašina při zapnutí klíčku svítí,nemám možnost vypnutí,když pominu urvání drátů.Tak že v mém případě bych to chtěl předělat na zhasnutí tlumeného světla v okamžiku startu,nebo na jeho rozsvícení až po nastartování.Nechci nikde dávat žádný vypínač,chci aby to šlapalo automaticky.Dělal jste někdo takovou úpravu??

Nechápu proč do toho šahat,mám motorku v provozu od roku 2007,najetejch 35tisíc,pořád první baterka,startuje to dobře,tak proč to řešit? Navíc světlo při startu stejně zhasne,na tu fteřinku.. Pokud to baterka nezvládá,tak to není tím světlem,ale tím že už je baterka v agónii

jak rika Vikec, pokud to baterka neda pri rozsvicenejch svetlech tak je stejne uz na vyhozeni

redik27 psal:

Dej tam co tam patří, pokud tam dáš baterku s větší kapacitou bude se blbě dobíjet. Baterka s větší kapacitou bude mít větší odběr a alternátor by to nemusel stíhat. Možná by šel taky do kopru.
Jestli ti to dobíjí kolem 15V tak je to cajk.

Škodí pouze,když dáš s menší kapacitou,než má být. S větší kapacitou vydrží déle např. místo 10 minut točení startérem vydrží 15 minut,ale určitě neškodí baterie s větší kapacitou viz návod k obsluze motocyklu a co se týče alternátoru,bude baterii déle dobíjet,ale určitě se nepoškodí.

to sem daval spis jako priklad... jinak bych vybiral neco co se vejde presne... zatim sem to nemeril a zkusil jeste jednou nabit moji starou baterku... ale pri poslednim nabijeni pred 14 dny sla krasne a po tech 14dnech uz nemela silu ani trosku otocit starterem...

smerem dolu najdes dobry 4cm mista... kdyz vyndas tu penu co tam je

Banditatom psal:

Foglik psal:

smerem dolu najdes dobry 4cm mista... kdyz vyndas tu penu co tam je

neřeš dej tam tu co tam má být  a máš klíííd

tak říkám, dát tam co tam patří.

Chlapy, baterka na me K6 je skoro v haji, uz me zacli pohasinat budiky pri startovani a motorce se nechtelo skoro chytnou, ma na to narok, je to origo baterka, motorku mam v jine garazi nez doma, pac mam ve sve garazi jeste bordel a nechci tam davat motorku.

je tam typ baterie ve 1200 K6
YT12A-BS  ??

K.a.s.y.m. psal:

Billy psal:

Chlapy, baterka na me K6 je skoro v haji, uz me zacli pohasinat budiky pri startovani a motorce se nechtelo skoro chytnou, ma na to narok, je to origo baterka, motorku mam v jine garazi nez doma, pac mam ve sve garazi jeste bordel a nechci tam davat motorku.

je tam typ baterie ve 1200 K6
YT12A-BS  ??

Mas to na ni napsane, ne?

osiris psal:

K.a.s.y.m. psal:

Billy psal:

Chlapy, baterka na me K6 je skoro v haji, uz me zacli pohasinat budiky pri startovani a motorce se nechtelo skoro chytnou, ma na to narok, je to origo baterka, motorku mam v jine garazi nez doma, pac mam ve sve garazi jeste bordel a nechci tam davat motorku.

je tam typ baterie ve 1200 K6
YT12A-BS  ??

Mas to na ni napsane, ne?

...však ty taky, on psal totiž tohle :

Billy psal:

................motorku mam v jine garazi nez doma...................

Ale urcite ne na druhy strane republiky.

osiris psal:

K.a.s.y.m. psal:

osiris psal:

K.a.s.y.m. psal:

Mas to na ni napsane, ne?

...však ty taky, on psal totiž tohle :

Ale urcite ne na druhy strane republiky.

...hmmm, tak mít garáž třeba i jen 5 kiláků daleko než momentálně jsem, tak bys mě tvojí poznámkou trošku nasral

Ja jsem  nemam 5 ale 2 a neni to takovej problem tam dojet kdyz neco nevim

K.a.s.y.m. psal:

osiris psal:

K.a.s.y.m. psal:

Ale urcite ne na druhy strane republiky.

...hmmm, tak mít garáž třeba i jen 5 kiláků daleko než momentálně jsem, tak bys mě tvojí poznámkou trošku nasral

Ja jsem  nemam 5 ale 2 a neni to takovej problem tam dojet kdyz neco nevim

to nevokecáš :)