Určítě to udělej, stačí 14-45 , to je jako 15-48, ale tady musíš přidat články. Je to úplně jiná jízda, když nemáš upravenej motor, tak se ti maximálka ještě o 10km zvedne.
Počet článků řetězu si najdeš.
www.gearingcommander.com   

Kecající tacho jsem zadarmo vyřešil takhle.

http://www.suzukibandit.cz/openforum/vi … p?id=10763

morganzd psal:

jak se může zvednout maximálka, když to zpřevoduje víc do síly?

taky nad tím přemýšlím

rychleji dosáhne určité rychlosti,ale přece ti nepřidá o 10km/h víc...

co to meles ? realna rychlost spadne dolu, ale na tachometru mas samoze stejnou rychlost, me to nekdy pripada jak u blbejch na dvore. Proto se pouziva speedohealer na becku pro ty kdo uz nema nahon tachometru.
Uz to chnapis ?

morganzd psal:

jak se může zvednout maximálka, když to zpřevoduje víc do síly?

jj

Kreuz87 psal:

Ok. A jak moc? Jestli rovnou 48 zubů nebo stačí 46-47? aby zas nějak rozumně vycházely kvalty

Ja mam 14/45, ale treba nekomu to nemusi vyhovovat, ja sem s tim spokojenej a kdyz nekdo nechce 14 zubbe kolecko tak da skoro stejny pomer v 15/48. na 5 tku sem to mel nadoraz rozmotany do 10 500 docela fikot, chtelo by to sestku v ten moment, ale povetsinu si uziju teho motoru s timto prevodem uplne jinak nez s puvodnim prevodovym pomerem.

Billy psal:

Kreuz87 psal:

Ok. A jak moc? Jestli rovnou 48 zubů nebo stačí 46-47? aby zas nějak rozumně vycházely kvalty

Ja mam 14/45, ale treba nekomu to nemusi vyhovovat, ja sem s tim spokojenej a kdyz nekdo nechce 14 zubbe kolecko tak da skoro stejny pomer v 15/48. na 5 tku sem to mel nadoraz rozmotany do 10 500 docela fikot, chtelo by to sestku v ten moment, ale povetsinu si uziju teho motoru s timto prevodem uplne jinak nez s puvodnim prevodovym pomerem.

Přesně tak, s origo převodem jsem to neroztočil víc než na 9.
Aby se někdo nedivil a neošklíbal, tak upřesňuji, mám orig. filtr a otevřenej výfuk.

Spotřeba jak sviňa, guma hned v prdeli , protože tě to nutí furt tahááát .
Nějakej rozdíl jsem nezaznamenal.

Filous psal:

...tag teť poprvý za šest sezón na B12 sem si spočital spotřebu a zjistil sem, že sem dneska jel za 7,9l/100km ...a to sem jel jag s hnojem

...sem kokot, chyba, za 6,9 sem jel

Filous psal:

Filous psal:

...tag teť poprvý za šest sezón na B12 sem si spočital spotřebu a zjistil sem, že sem dneska jel za 7,9l/100km ...a to sem jel jag s hnojem

...sem kokot, chyba, za 6,9 sem jel

nojo matematika sinač  já jezdím za 6,421345678l na 100km a když vypínám s kopce motor tak jedu za 6.3279346941l

Hola amigos
Jsem pevně rozhodlý, že půjde od Kožaka pastorek se 14 zuby a k tomu speedohealer.
Je něco, co bych měl vědět a na co si dát majzla?
Půjde sundat i nasadit pastorek bez rozdělání řetězu?
Jak se speedohealer zapojuje? Je to plug in play pro takovou , jako jsem já a není problém?

Diky

To zní až trapně jednoduše... No, jdu napsat Štěpovi, ať mi nachystá balíček..
Díky za info

Tak kolo je tam a mám za sebou prvních cca 100km.
Rozhodně nebudu lhát, když řeknu, že jsem čekal větší
divočinu, ale jako rozesmálo mě to i tak.

Jen je teď tak nějak návykové to furt točit, jak debil
Tam, kde jsem na horizontech letěl na trojku po zádech
se teď učím znova který kvalt a kolik plynu přidat. Z čeho
jsem byl ale mimo je jeden takový malý horizont v šikaně
(mezi kotojedama a trávníkem, jestli to tam někdo zná),
se mi ta mrcha postavila na záda na pjetku při cca 7000ot (což už je kalup)
No, neposral jsem se, ale nachcal jsem si do kůže zcela určitě