Když pustíš řidítka,jede motorka rovně?Nebo táhne někam ke straně?Jestli tě to potáhne ke straně,bude pravděpodobně bouchlej rám.

Díky za odpovědi! Ok, zkusím překontrolovat, jestli náhodou nemám mašinu dvoustopou. Nejvíc se to projevilo při jízdě ve 2. Po projížďce cca 250 km ve 2 se mi povedlo sjet gumu ke straně. Už jsem chtěl přezouvat, ale nechci dávat nový obutí, než dořeším tohle. Je fakt, že při opravě jsem řešil jenom předek. Byla ohnutá i osa brejlí, která prochází krkem řízení. Doufám, že to vyřeší jen seřízení zadního kola, kdyby byl hnutej i rám, tak bych byl hodně na... Protože už takhle jsem do toho nasypal docela raketu a půl roku...
Ještě nápad, nemohli by to bejt i třebas ložiska v zadním kole...?

Beery psal:

corimec psal:

Když pustíš řidítka,jede motorka rovně?Nebo táhne někam ke straně?Jestli tě to potáhne ke straně,bude pravděpodobně bouchlej rám.

To jsem nezkoušel, vyzkouším to, ale mám strach, že jemně potáhne doleva.

Pokud máš lízlí gumy tak to potáhne ke straně vždycky, to má smysl zkoušet u novejch nebo alespoň zdravejch bačkor

...budeš mít hnutýho eště něco...esi máš seřízený kolo do roviny ve šponovákách, tag můžeš mít hnutou i kyfku...určitě změř souosost kol...

Já jí kupoval taky po ráně, není úplně stoprocentní a lehký nepřesnosti tam mám taky, nic s čím by se nedalo žít, ba i na autodromu to šlo docela fofrem. To zadní kolo nedělej podle šponováků, doporučuju srovnat stopu do latě a ne podle rysek. Seru na měření přesnosti, vyladím jí vždcky tak, aby se srovnala "po svým" bez ohledu na to jak to sedí na ryskách a je pokoj.
Bouchlá geometrie ještě neznamená konec.

XJelen psal:

Já jí kupoval taky po ráně, není úplně stoprocentní a lehký nepřesnosti tam mám taky, nic s čím by se nedalo žít, ba i na autodromu to šlo docela fofrem. To zadní kolo nedělej podle šponováků, doporučuju srovnat stopu do latě a ne podle rysek. Seru na měření přesnosti, vyladím jí vždcky tak, aby se srovnala "po svým" bez ohledu na to jak to sedí na ryskách a je pokoj.
Bouchlá geometrie ještě neznamená konec.

Dík, hned se mi zvedla nálada, když jsem zjistil, že nemám sám obdobný problémy. Při opravě jsem zjistil, že už jednou ránu mašina asi dostala. Těžko se asi hledá nebouraný moto (leda tak nová).
Taky to vidím na nové obutí a pokusim si ještě pohrát se seřízením zadního kola. Teď jen počkat na vejplatu a může se pokračovat v krasojízdě 

Filous psal:

...mě by teda sralo, dybych měl šmatlavou mašinu a rači bych měřil a rovnal, neš dával hyčmo šponováky...ale každej sme jinej...

vono de samosebou vo kolik by to mělo bejt "hyčmo" esli to má bejt rozdíl jednoho dílku pak nezbejvá než rovnat a za druhý nakolik seš schopnej nějakou rovnost vůbec docenit (teď nemyslim tebe jako filousa), mě to trvalo cca jeden a půl sezony, než jsem si něčeho fšiml

Filous psal:

XJelen psal:

Filous psal:

...mě by teda sralo, dybych měl šmatlavou mašinu a rači bych měřil a rovnal, neš dával hyčmo šponováky...ale každej sme jinej...

vono de samosebou vo kolik by to mělo bejt "hyčmo" esli to má bejt rozdíl jednoho dílku pak nezbejvá než rovnat a za druhý nakolik seš schopnej nějakou rovnost vůbec docenit (teď nemyslim tebe jako filousa), mě to trvalo cca jeden a půl sezony, než jsem si něčeho fšiml

...to že je něco špatně poznáš, ta mašina prostě táhne, pag je potřeba to řešit, si myslim...a to pozná každej hnet, Filous Nefilous...dyš netáhne, nic neřešíš...ale chuj s tym

teda někdy na ní táhne dost jako.....kolikrát mam zmrzlý ruce ....ale  neřešim to

karlos100 psal:

...u Jelena to je naštěstí doprava,a to se mu to pak v Mostě jezdilo

no vidíš a víc vorvanou stupačku prodřenej klín mám na levý straně a pak se v tom vyznej

Tak já vyrovnal zadní kolo a je to ok (tedy tak na 98,79% ) ještě tam trochu něco je, ale to může být i blbým ojetím, páč jsme s tímto najel tak lehce přes ticku
Dnes 50km kolem komína a paráda