hele krukef ...kamarád to asi uchcal ..esli je to starší model , tak to chce trochu cviku při startu

...překlapni ten červenej čudlik na pravým řidítku
...N = bez kapot
...S = polokapotovaná

je to model 96, myslim :D
A to je ten problém...pro vás tady je termín - to uchcal - uplně jednoznačná záležitost. Pro mě je to španělská vesnice. Sem pracoval s položkou hledat a našel sem, že mám vytáhnout svíčky a vypálit je a vypucovat. Samozřejmě, že žádný origoš klíče nemám, tak si nějakej na ty svíčky koupim, ale dokážu je vyndat sám? Se mi nějak nechce líbit. Abych nemusel sundat nádrž třeba, to by špatně dopadlo
dík

kdys to startujes na stojanu ujisti se ze mas neutral ... se zarazenou rychlosti nenastartujes

krukef psal:

je to model 96, myslim :D
A to je ten problém...pro vás tady je termín - to uchcal - uplně jednoznačná záležitost. Pro mě je to španělská vesnice. Sem pracoval s položkou hledat a našel sem, že mám vytáhnout svíčky a vypálit je a vypucovat. Samozřejmě, že žádný origoš klíče nemám, tak si nějakej na ty svíčky koupim, ale dokážu je vyndat sám? Se mi nějak nechce líbit. Abych nemusel sundat nádrž třeba, to by špatně dopadlo
dík

vyndáš je sám - normálně se tam dostaneš  ,ale nejprve si zkontroluj ,jestli to opravdu na pravym řidítku  nemáš přepnutý

vytahni sytič skoro na plno ( jen kousek od konce ) a zkus nastartovat uplně bez plynu ...jestli to je uchcaný , tak by to mělo aspoň střelit do vejfuku třeba ...nebo ti došel benzín na ON , tak zkus na RES

osiris psal:

krukef psal:

svítí zelená

...tak můžeš jet

hlemejzd999 psal:

osiris psal:

krukef psal:

svítí zelená

...tak můžeš jet

Si pro lepčí start zapálim startku!
Bych na zelenou vyrazil, ale zas mi tam svítí červená olejovka, tak váhám :D

krukef psal:

Tak mně to asi zatim stačí, děkuju
Já se bál, že mi třá řeknete - zanesenej karburátor, to bych zaplakal.
Jenom pro pořádek - sundám ty gumový fajfky, vyšroubuju svíčku, nic nebudu nikam přihejbat, když to zatim fungovalo správně, vopálim je zapikem, vyčistim, našroubuju zpátky a.....už se směju.
Nemám rovnou koupit svíčky nový?

zkus to napřed rozchodit na tyhle ... uvidíš ,jestli jsou mokrý ,suchý ,nebo v prdeli

krukef psal:

Tak mně to asi zatim stačí, děkuju
Já se bál, že mi třá řeknete.........

...že máš jít třeba do prdele, nebo že seš debil? to se tady taky stává

krukef psal:

...........Jenom pro pořádek - sundám ty gumový fajfky, vyšroubuju svíčku............

...jo ale sežeň si něco, čím to vypitváš (vhodnej svíčák, když nemáš origo), abys nemusel sundávat nádrž ...a nebo trubkáč
...ale zatím je ani nevytahuj, doveda od bavoráku ti to uchlastal, to natočíš sám znovu

osiris psal:

hlemejzd999 psal:

když budeš startovat s tim sytičem naplno , tak s nim zkus na konci trošku při startování hejbnout dolu a nahoru ..on se kousek níž někde chytne , jestli  nechce startovat s plně vytaženym ...mě to tak funguje ( teda hlavně po zimě , jinak to de normálně)

...kristovanoho ...neblázni nebo ti budu řikat čáryfuk, ty magickej ezoteriku

no tak to mám rozmrdaný já ,no

zeptám se blbě..máš tam benzín

Já bych ještě zkusil to nastartovat,přez kabely třeba z auta.Jestli je baterka slabá a dlouho to nebylo nastartovaný,tak baterka točí,točí,ale nechytne to.Pak už ale startuje normálně.Pokud je baterka slabá,potřebuje to pořádnej kopanec,jinak prostě nechytne.

K.a.s.y.m. psal:

zeptám se blbě..máš tam benzín

...to já bych řek, že to není vůbec špatná otázka

osiris psal:

...ale učíš se o sto šest

tak ještě dotaz - jak dlouho na ní teď nemám šahat, než ji můžu zase zkusit. Den?
Se snažim

K.a.s.y.m. psal:

osiris psal:

K.a.s.y.m. psal:

zeptám se blbě..máš tam benzín

...to já bych řek, že to není vůbec špatná otázka

no po zkušenosti kdy jsem takhle rozebral kámošovi motorku s tim ,že benzin tam určitě je se vždycky radši ptám a pak kontroluju

No né, já sem vděčnej za jakoukoliv kontrolní otázku a radu. Já mám spoustu chytrejch známejch s motorkama, ale když sem se jich ptal, tak končili u toho, že tydle japonský stroje sou divný a že sem si měl koupit čopra a veškerý rady žádný

hlemejzd999 psal:

krukef psal:

osiris psal:

...ale učíš se o sto šest

tak ještě dotaz - jak dlouho na ní teď nemám šahat, než ji můžu zase zkusit. Den?
Se snažim

když vyndáš ty svíce , tak hned , jak je tam zase vrátíš...

...nedělej to, jestli je začne tahat, tak to tady máš na další čtyři dny

osiris psal:

...ona pro novice je hladina rezervy v nádrži bandita překvapivě vysoko, takže ani ten benzín nezatracuj, máš tam ale na kohoutu i rezervu ...ovšem pozor, protože s tím teprv začínáš, tak věz, že ta poloha kohoutu se neurčuje podle tý delší části, ale podle tý části s malým trojúhelníkem (šipečkou) ...na to už taky nejeden "dojel"

Noo, sem se utíkal podívat. Je to v pořádku, šipčička ukazuje :D

...a nemůže to ještě dělat špatný spínač spojky nebo bočního stojanu?

Hanz psal:

...a nemůže to ještě dělat špatný spínač spojky nebo bočního stojanu?

s tim eště počkej ...napřed vyřešíme todle

krukef psal:

Hanz psal:

...a nemůže to ještě dělat špatný spínač spojky nebo bočního stojanu?

To doufám, že neee. Mezi posledním nastartováním a dneškem se nepohla z místa a to by se nestalo vůbec nic při startování, ne? Jako, že by ani neškytla, myslim

jasný...když škytá , tak pude

A mě todlecto přesně udělaly staré svíčky, večer jsem normálně přijel a ráno už nenastartoval ....Bandit 6 / 96

co tak prepnout na rezervu, zaradit dvojku sednou na to z kopecka a normalne to roztlacit?

...jo a hlavně s plným sytičem nemakej na ten plyn

nechcu bejt pruďas ale jelikož jsem pod vlivem návykových a psychotropních látek tak mě berte z rezervej
a) kohout na poloze PRI? u takhle starýho bečka?
b) pokud mě má vetchá paměť neklame r.v 95-96 neměli spojkový spínač! ale su nalité tak mě neberte vážně¨c)o čem jsem to psal?

krukef psal:

Banditatom psal:

nechcu bejt pruďas ale jelikož jsem pod vlivem návykových a psychotropních látek tak mě berte z rezervej
a) kohout na poloze PRI? u takhle starýho bečka?
b) pokud mě má vetchá paměť neklame r.v 95-96 neměli spojkový spínač! ale su nalité tak mě neberte vážně¨c)o čem jsem to psal?

Noo, poloha pri tam vážně je. A páč ani nevim, co to je spojkovej spínač, tak jestli tam je nebo nejní, mi starosti nedělá :D

Ale jako začátečník, zelenáč, jenom šoupu nohama a hltam připomínky

elektrickej vehement kterýmu nerozumímpoloha PRI je epizoda sama o sobě

...já bych teda novicoj rozhodně neradil ať maká na plyn, jen si to znovu uleje jak s tím nervózně bude mrdat sem a tam, zkoušet to furt tak a tak a bude z toho ještě víc vykulenej než teď, pak nemá nárok to natočit už vůbec nikdy ...na plnej sytič bez plynu to prostě chytit musí ...to jen zas chytrý češi si myslej že jsou chytřejší než malinkatej japonskej punťikatej inženýr

...no právě že ...než přijel "kamarád motorkář s velkym bmw" a pravděpodobně mu to uchlastal, tak tvrdí že mu to šlapalo

Filous psal:

...Bandasky maj každá jinou potřebu sytiče, něgdo dává plnej a na plyn nehrabe jako Osi, něgdo ho tahá na 3/4 a lechce přidává jako Koldan, prostě to musíš vychytat, každá mašina chce trochu něco jinýho....

Ha Osi !...dyk sem to říkal , at to zkusí trochu vrátit zpátky , že né uplně plnej a ty do mě , že sem ezoterik

hlemejzd999 psal:

Ha Osi !...dyk sem to říkal , at to zkusí trochu vrátit zpátky , že né uplně plnej a ty do mě , že sem ezoterik

...jo, ty a koldan ...a ke všemu tu pitominu radíte ještě dalším

osiris psal:

hlemejzd999 psal:

Ha Osi !...dyk sem to říkal , at to zkusí trochu vrátit zpátky , že né uplně plnej a ty do mě , že sem ezoterik

...jo, ty a koldan ...a ke všemu tu pitominu radíte ještě dalším

dyk to zvýrazněný poudá i Filous

hlemejzd999 psal:

osiris psal:

hlemejzd999 psal:

Ha Osi !...dyk sem to říkal , at to zkusí trochu vrátit zpátky , že né uplně plnej a ty do mě , že sem ezoterik

...jo, ty a koldan ...a ke všemu tu pitominu radíte ještě dalším

dyk to zvýrazněný poudá i Filous

...a mě je to jedno ..má to stejně určitě uchcaný

a dost

já teda taky brnkám za plyn při sytiči, ale opravdu z lehounka, když už se chytá

Jinak k tématu = na bandasce jsem to zatím neřešil, ale co zkusit u jawy klasickou věc, jak prověřit svíce ?!? Prostě když už tu (ty) svíce bude mít venku, aby tu kocovinu válce rozdýchaly, tak nasadit faju, přiložit svícu k bloku motoru a zkusit párkrát protočit... a vidím jak to s ní je - pokud jiskru dává, tak i kdyby byla malá mělo by mu to minimálně kuckat, no né?

Mour psal:

MaraKM psal:

já teda taky brnkám za plyn při sytiči, ale opravdu z lehounka, když už se chytá

Jinak k tématu = na bandasce jsem to zatím neřešil, ale co zkusit u jawy klasickou věc, jak prověřit svíce ?!? Prostě když už tu (ty) svíce bude mít venku, aby tu kocovinu válce rozdýchaly, tak nasadit faju, přiložit svícu k bloku motoru a zkusit párkrát protočit... a vidím jak to s ní je - pokud jiskru dává, tak i kdyby byla malá mělo by mu to minimálně kuckat, no né?

....já sem u Jawy 50 do fajfky strčil dycky prst   ....ale to sme byli tenkrát inčí chlapíci ...Pionýři

To byla ta hra Vyderžaj pioněr?

dannygsf psal:

No u Bandita je možnost nasadit čtyři fajfky na prsty,to pak bude-POSER SA PIONĚR

..že vys kontroloval jestli pálí ve správným pořadí

osiris psal:

hlemejzd999 psal:

osiris psal:

...jasně, o vás dvou

néééé - o vás dvou : „ něgdo dává plnej a na plyn nehrabe jako Osi, něgdo ho tahá na 3/4 a lechce přidává jako Koldan, “
já nic ...o mě ani zmínka

...

zaliskám vám ušiska do hlavy vobjěma, kašpaři

Vy ste se tu rozjeli teda :D
Vrátil sem se z práce, po dvou dnech zase nic. Tak sem se pustil do svíček. Ty krajní sem vyndal hned, černý jak bota, mokrý jak mokrá bota :)
No a páč sem kopyto, tak sem se pustil do demontáže nádrže, abych se dostal k těm vnitřním svíčkám. Ale ještě relativně včas sem si všim takovejch plastovejch krytů pod nádrží, tak sem sundal ty a trubkovym klíčem vyndal i ty zbylý dvě. Teď tu sedim s novejma svíčkama na stole a přemejšlim, jak dlouho mám čekat než to vyschne, abych tam ty nový svíčky dal :D

Koldan psal:

Zdeněk psal:

dannygsf psal:

No u Bandita je možnost nasadit čtyři fajfky na prsty,to pak bude-POSER SA PIONĚR

Kurňa a bandit kope jak sfiňa.
Ale štyry prsty bych tam nedal.

skuz je olíznout, to dycinky fungovalo

Koldan--- a jó, zkusím.

smilflek psal:

Zdar lidi, od podzimu mě nechtěla startovat moje bandaska 98´. Zmáčknul jsem startování a ani ťuk. Jinak el. fungovala. Vyndal jsem baterku, nabil a nic. Tak jsem si přečetl místní rady... Rozebral jsem přední světlo, sundal jsem nádrž, zkontroloval všechny kabely a spoje... No?
No nic, jen zaoxidované tlačítko na řídítkách
Takže jsem ho prostříkl WéDéčkem a zase fachá
Jinak mi dneska došlo pčední čiré světlo a mám nové sedlo, tak sem možná pak hodim foto...

Takže moje rada nad zlato : serte na kabely a začněte tím nejjednodušším... tlačítkem

Tlačítkem,nebo spínačem spojky to bejvá v moment,kdy startér ani neťukne,ale tady původně soudruhovi bandaska točila,ale nechytala,to je pak jiná písnička

Čaute, napíšem to sem /i keď niečo som sa dočítal, ale netuším, či to bude baterkou, alebo sviečkami/. Motorka /B6 2000/ pekne išla mesiac, no za posledné dni nejak blbne baterka a po 3 dňoch už nechcela štartovať, ale na pokusi som ju plne nebil. Čiže motorka pekne štartovala. Dal som nový vzduchový filter a už neštartuje. Dám plný sitič, štart /bez plynu ako vždy/ a len točí štartér. Ani necuká /taký zvuk ako keď sa páli benzín pri sviečkach/. Mám obavy, že asi nejde palivo do karburátorov, lebo nič to nerobí ani na plyn pri štartovaní. Nadvihol som nádrž, kukol palivový filter /odpojil hadičku/, benzín tečie a zrazu motorka naskočila /ale bez filtra/. Všetko zmontoval, naskočila. Prešiel som 5 km a začala cukať a meniť zvuk, ako keď dochádza benzín na ON, dal som RES a stále to cukalo. Prešla asi ešte kilometer a stop. Štartér točí, necukne, asi nepriteká benzín. 4x som tu nádrž dával naspäť, či som pri výmene filtra niečo neprisekol a nič nepomáha. Čo to môže byť? Sviečky? Len tak odišli po 3 dňoch? /vo štvrtok som jazdil asi 100 km bez problémov/. Niekto nápady? 

Podle toho co píšeš,tak sundej znovu nádrž a pořádně zkontroluj jestli nemáš někde skříplou nejakou hadičku.

helejte se nepíše von vo vzduchovim filtru ? ... říkal KN doteraz a ted originál ,  ale vo filtru na benzin nic nepíše ... sem to tak pochopil, ze to Filous tak pochopil, když říká filtr dej do hajzlu, sítko je na kohoutu, je tam zbytecnej.... jako ten vzduchovej ? ...som z toho volaaky zmetěný

No skôr som myslel problém v tom prvom dlhom príspevku. KN je už preč, začalo to teraz robiť s novým klasickým vzducháčom. Hadičky by mali byť OK, neškrípnuté, aj prepadové z nádrže sú voľné /fúkal som do nich/. Nádrž som otváral, tlak tam nebol /alebo nejaký podcuc/. Ako som rozmýšľal, napadajú ma len tie sviečky, že ich kombinácia KN a naposledy aj 5 litrov 98 paliva zasrali. Síce tej 98 bolo tak 1:1 s 95, ale je možné, že karburátorový Bandit nemá rád 98 benzín /zatiaľ neviem, dávam to tak raz za rok na začiatku sezóny na rozbeh, potom popri šetrení, len 95 /.
KN tam bolo asi 500 km a 98 benzín na 90 km. /asi zlá kombinácia, možno sa niekomu šikne informácia do budúcna/.

...jak svíčky vypadaly?

...a ten benzín. filtr ?

Mour psal:

...a ten benzín. filtr ?

S tým som nič nerobil. Malo to tendenciu, že nejde benzín, tak som myslel, že priškrtená hadička pri výmene vzduch. filtra. Ale vzducháč som už menil snáď 5x a nič také sa nestalo nikdy. Čiže sú to tie sviečky. Jedine ma napadá, že možno by sa aj mohol vymeniť na 14 ročnej motorke /ako keď sa pravidelne menia filtre, olej, sviečky/. Ale zas v inej diskusii tu som čítal, že niekto káže ho vyhodiť, že ďalší filter je na kohútiku paliva.

Osiris: No čo, jediná možnosť je ich vymeniť /zas nechcem, aby sa to niekde dokazilo ďaleko od domu - predsa len majú dosť km/. Ale ešte testnem baterku, že by som to potom niekde kúpil naraz.

Ja nechapu proc tak zatvrzele trvas na tom palivovym filtru. Nakonec i ty sam jsi napsal "Nadvihol som nádrž, kukol palivový filter /odpojil hadičku/, benzín tečie a zrazu motorka naskočila /ale bez filtra/" . Takze reseni problemu nejspis znas.

nevo7 psal:

Francouz: To som musel myslieť, vzduch. filter, ten som mal momentálne vyhodený, palivový som len kontroloval, nikdy nevyhadzoval.

Ale dnes som ho vyhodil. Najprv som pootočil bohatosť zmesy na 2 1/4 otáčky. Trošku otáčky padali lepšie. Previezol som sa, ale po prevezení či len kilometra a zastavení na neutrál, padnú otáčky na 1000 a asi po 3 sekundách vyskočia na 1300 /čo mám nastavené/. Vyhodil som ten palivový filter, nič sa nezmenilo. Došiel som na pumpu a dal 4 litre nového benzínu, bez zmeny. Stále po odjazdení a zastavení, otáčky padnú na 1000, po chvíľke stúpnu na nastavenú hodnotu. Pozeral som ako synchronizovať karburátory, idem si urobiť manometer a idem sa s tým pohrať. Aspoň sa to naučím /ľudia bez roboty vymyslia hocičo /.

no nevim Nevo , ale myslim , ze uz to mas tak trochu rozmrdany , kdyz uz kroutis vsim moznym , ze tou synchronizaci doma tomu uz neublizis

nevo7 psal:

Hlemejzd: To aj ja hovorím, na začiatku to prešlo 2-3 km a úplne to chcíplo, prípadne naskočilo zahriate len na sytič /ako som písal/. Dnes som dal aj 8 km a ako tak to išlo /ale nie je to to, čo bolo v marci či minulý rok/. Čiže ďalším štelovaním tomu neublížim. Keby bol nejaký schopný Suzuki servis blízko, dám to tam /ale zatiaľ to vyzerá len na donášku na vozíku a to nechcem/. A kedže som bez roboty, sa to naučím aj doma štelovať, musím mať na to vlohy .

Našiel som pekný text v inom fóre: No pravda je taka ked brnknes do plynu a otacky vybehnu hore a zidu dole az pod uroven nissiu ako ked si do plinu brnkol mas zmes bohatu pripadne az zdochne
ked brnknes do plinu otacky vybehnu a pomali padaju mas chudobnu zmes
Čiže momentálne zoštelovaním karburátorov na 2 1/4 otáčky mám bohatú zmes, ale ide lepšie, ako keď boli na 1 7/8. Skúsim ešte 2 1/8, prípadne to nechám na 2.
A iste by chcelo aj vymeniť gumy z karburátorov do motora, sem tam je už prasklina, okolo prírub, čí šróbov. Bože, na nezamestneného veľa investícií, mal som to predať pred mesiacom keď to šlo za 1200 eur, ale zdalo sa mi to málo /a teraz sa s tým trápim a zožerie to stovky eur/.

te to sezere  ...hele ty gumy na karbcích - jestli nejsou durch deravy , tak jeste neco vydrzej...voni vypadaj popraskaně na starsich strojich , jsou takovy spuchrely ...zalezi , jestli to tou prasklinkou saje , nebo ne ...mam to taky a zatim zadnej problem ...jsou proste ztvrdly , ale kdyz mas takovyhle problemy s otackama , tak to muze klidne delat cokoli, treba ty popraskany  gumy, nebo ty karbce ...chtelo by to vse do zakladniho nastaveni , udelat synchronizaci a pak dal uvidis ...a ty svicky  jestli si jeste nemenil