zásadní

Důležitý je hlavně to, aby jsi měl ve všech stejnou hladinu, bez toho neseřídíš podtlaky.
Jinak hladina by měla být tuším 17mm v komoře, mrkni do manuálu.

To by mohlo k vysvětlení stačit.
http://www.gsxr.wz.cz/karb.htm

Tak je teda mozné že mám v jednom karbu. nižší hladinu když vynechává na volnoběh?

svíce nové,fitr nový,synchro dělané před týdnem a kabeláž asi ok fajfka jiskru háže jdu do garáže a přeměřím tu hladinu pak uvidím možná se na to a pujdu na

VikecB12 psal:

Stejně jako to muže dělat milijon dalších věcí. Svíčky,fajfky,káble,bordel v karbecu,seřízení synchronizace....

Zdarec,
mam Bandit 650 rok 2005. Podle manualu z roku 2004 v anglictine, ma byt hladina nastavena na 17 mm.
Za celou dobu na karburatory stopro nikdo nesahal a vsechny maji 14. Kdyby byly osmajdane uzaviraci ventily, ale jsou jak nove, krasna konicka spicka studovana pod lupou.
Mam obavu o tolik plysky ohybat. Abych udelal tri mm na plovaku, musim plech ohnout o mozna o milimetr. To se mi zda na tom titernem plisku dost. Cim to ohybate, abych nevylomil z plastu.
Nebo je mozne, ze je tech 17 mm nespravny hodnota?