...dost zanedbanej, majitel je bordelář, viz.garáž, chybí točkoměr, km nevjeřim, na druhou stranu vše origo...za 33, max 35 by se s toho dala udělat motorka...

Za tři pětky to de,záleží jak je na tom motor a převodovka. Obecně vzato bych si ale motorku na keré majitel není schopnej ani při prodeji umejt kola nekoupil. Kdyš je někdo zhnilej na tohle,jak asi prováděl ostatní udržbu...
Rači bych toho fešáka co se prodával nedávno za pade

....jak píše Filous a Vikec, někdo má motorku jako spotřebák a dle toho taky vypadá, někdo k ní má vztah, je to srdcovka a dle toho taky vypadá.
Počítej s tím, že pokud koupíš motorku, která je 10 a více let stará, je dost pravděpodobné, že do ni nasypeš 10-20tis, jak nic, ba někdy i více. Jsou vyjímky kdy ji kupuješ od majitele, který ji měl jako srdcovku, je v top stavu po technické stránce a sypeš prachy jen do spotřebáku. Já osobně bych váhal koupit motorku, která vypadá, že na ni někdy loni v listopadu naposledy jezdil a v tom stavu je pořád.

....často se nám stává, že si k nám přiveze na servis motorku koupenou jako super kup za 25-35tis. Pak mu spadne, když se dozví aby s tím mohl na pohodu jezdit, že musí udělat: řetězovku, přetěsnit tlumiče, vyteklej centrál a slítany desky (nedej bože kotouče). A to nepočítám, běžnej spotřebák, jako náplně, gumy a pod.

Ještě sem si to jednou prohlídl a nejsu si jistej,jestli je to aji za těch mrskejch třice litrů dobrej kauf Kdyby to mělo ty budíky v cakju,tak možná jo. Záleží jak je na tom spotřebák,pokud bude fšecko nadoraz vojetý,tak bych se na to vysral.

Obecně mě přijde lepčí si koupi hujdu za 30 a pak si za 20 vše vyměnit, než koupit za 50 a nic si vyměnit

Mour psal:

VikecB12 psal:

Ještě sem si to jednou prohlídl a nejsu si jistej,jestli je to aji za těch mrskejch třice litrů dobrej kauf Kdyby to mělo ty budíky v cakju,tak možná jo. Záleží jak je na tom spotřebák,pokud bude fšecko nadoraz vojetý,tak bych se na to vysral.

....jaký bude rozdíl, pokud spotřebák bude nadoraz vojetý i u motky za 100 tis. a r.v.2005 ?

Je to vždycky přitěžující okolnost a u tohohle "krasavca" bych to viděl jako limitující faktor mezi cenou 30 a nebo 25tisíc
Zhuntovanejch dojetejch motorek sou fšude mraky a na tvou teorii o pořízení laciné a investovat do ní mám jednu připomínku. Z kurvy pannu neuděláš
Ale jo,pokud někdo touží po plnotučné a nemá love naráz na pořízení pěkné,tak je to dobrý

Mour psal:

Obecně mě přijde lepčí si koupi hujdu za 30 a pak si za 20 vše vyměnit, než koupit za 50 a nic si vyměnit

....tady samozřejmě hraje roli faktor poměr: r.v. - cena moto - najeté km - stav motorky a v neposlední řadě jakou kupuješ motorku (značku, model)
Pokud budeš mít nabídku B12 05 z 15tis najetejma v super stavu, za 90tísíc. a ten samý ročník s 60tis najetejma, už s tím, že nějaké ty investice proběhly a další čekají za 60. Tak já osobně skočím, do té za 90tis.......neřešte cenu je to jen příklad.

vona i ta dílna je pěknej hnůj

Moure až budeš rozebirat tak na mě nezapomeň !!

osobně jsem rád, že předchozí majitel motorku nevyčistil... já jí koupil za 45, vyleštil jsem jí, po tejdnu jsem za nim přijel a on si trhal vlasy, se slovy, že kdyby jí umyl, tak jí prodá o 15000,- víc... a měl pravdu...
přitom mi stačilo nad tim strávit jednu směnu v zaměstnání...

Mour psal:

VikecB12 psal:

Mour psal:

....jaký bude rozdíl, pokud spotřebák bude nadoraz vojetý i u motky za 100 tis. a r.v.2005 ?

Je to vždycky přitěžující okolnost a u tohohle "krasavca" bych to viděl jako limitující faktor mezi cenou 30 a nebo 25tisíc
Zhuntovanejch dojetejch motorek sou fšude mraky a na tvou teorii o pořízení laciné a investovat do ní mám jednu připomínku. Z kurvy pannu neuděláš
Ale jo,pokud někdo touží po plnotučné a nemá love naráz na pořízení pěkné,tak je to dobrý

...říká se ale, že to jsou pak nejlepší manželky ...a vo to u B12 jde

jak se to veme,jestli jich tam měla jak vlaštovek na drátě(majitelů),tak to taky neni vono

Honzik8719 psal:

K.a.s.y.m. psal:

kojaksro psal:

....jak píše Filous a Vikec, někdo má motorku jako spotřebák a dle toho taky vypadá, někdo k ní má vztah, je to srdcovka a dle toho taky vypadá.
Počítej s tím, že pokud koupíš motorku, která je 10 a více let stará, je dost pravděpodobné, že do ni nasypeš 10-20tis, jak nic, ba někdy i více. Jsou vyjímky kdy ji kupuješ od majitele, který ji měl jako srdcovku, je v top stavu po technické stránce a sypeš prachy jen do spotřebáku. Já osobně bych váhal koupit motorku, která vypadá, že na ni někdy loni v listopadu naposledy jezdil a v tom stavu je pořád.

....často se nám stává, že si k nám přiveze na servis motorku koupenou jako super kup za 25-35tis. Pak mu spadne, když se dozví aby s tím mohl na pohodu jezdit, že musí udělat: řetězovku, přetěsnit tlumiče, vyteklej centrál a slítany desky (nedej bože kotouče). A to nepočítám, běžnej spotřebák, jako náplně, gumy a pod.

ale tak na přestavbu by to za 20 šlo

to bych po tom snad šáhnul

Nějak u tvejch příspěfků čtu mezi řádky,že nutně potřebuješ B12,jen si to nejseš schopnej přiznat

když to tak čtu, tak mám B12 rv. 99 s vadou motoru na prodej za 20000. kontakt v profilu

Honzik8719 psal:

cyborg psal:

když to tak čtu, tak mám B12 rv. 99 s vadou motoru na prodej za 20000. kontakt v profilu

vada motoru je širokej pojem

za jízdy ztratil motor tah a následně chcípl úplně, při pokusu nastartovat šel v výfuku modrošedý dým

Jak může takhle zasraný někdo něco prodávat? Je ouplně jedno že k tomu nemá vztah