ja mam 14/45 a parada

tomasNJ psal:

Honzik8719 psal:

už sem to tlačítko hledat skoro zavařil...přemejšlim vo změně převodu ač sem se se serií ještě pořádně nesvezl, ale sem "zhejčkanej" z kosmostrojů a změna převodu víc do síly tu je prezentovaná jako super záležitost...

co sem vyčetl tak tu spousta jezdí 15/48, přemejšlel sem, že bych dal 16/50 abych pak případně mohl jít ještě s pastrokem o zub dolu, ale co sem vyčetl tak je zase trabl tam nacpat pod dekl větší kolečko než 15 zubů a že je třeba dekl upravit...je to nějaká zásadní úprava?

nemám se na to radši vysrat a dát tam ověřennejch 15/48?

teda jako nevim, jaky ma b12 original převod, ale snažit se zlehčit převod tím že přidáváš dopředu zuby, je jaksi proti logice ne?

jo tak už to vim...15/45...

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/fi … rratio.pdf

těch 16 zubů dopředu sem myslel z toho hldiska aby pak bylo možný jít na 15 protože 14 j pre málo a rychlejc vodejde řetěz

...se štrnáctkovym kolečkem nejni žádnej trabl ...mam to jag Zrzavej Billy a pohoda

15/45 myslím.

Billy psal:

ja mam 14/45 a parada

a co řetěz good? Sem si taky vygooglil, že to kujví řetez. Reálná zkušenost je jaká?

nety psal:

Billy psal:

ja mam 14/45 a parada

a co řetěz good? Sem si taky vygooglil, že to kujví řetez. Reálná zkušenost je jaká?

to povídala stará Blažková v sámošce,ne?

Luk psal:

bavi me, ze dva lidi, co si koupili motorku na 200 km, jeste na ni nejeli, uz resi naprosto nezbytnou zmenu prevodu

A než provedou změnu převodu,proběhne změna majitele

Honzik8719 psal:

tomasNJ psal:

Honzik8719 psal:

už sem to tlačítko hledat skoro zavařil...přemejšlim vo změně převodu ač sem se se serií ještě pořádně nesvezl, ale sem "zhejčkanej" z kosmostrojů a změna převodu víc do síly tu je prezentovaná jako super záležitost...

co sem vyčetl tak tu spousta jezdí 15/48, přemejšlel sem, že bych dal 16/50 abych pak případně mohl jít ještě s pastrokem o zub dolu, ale co sem vyčetl tak je zase trabl tam nacpat pod dekl větší kolečko než 15 zubů a že je třeba dekl upravit...je to nějaká zásadní úprava?

nemám se na to radši vysrat a dát tam ověřennejch 15/48?

teda jako nevim, jaky ma b12 original převod, ale snažit se zlehčit převod tím že přidáváš dopředu zuby, je jaksi proti logice ne?

jo tak už to vim...15/45...

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/fi … rratio.pdf

těch 16 zubů dopředu sem myslel z toho hldiska aby pak bylo možný jít na 15 protože 14 j pre málo a rychlejc vodejde řetěz

Stále nějak nechápu proč si tam chtěl cpát tu 16?
..." hldiska aby pak bylo možný jít na 15"... dyt tam tu 15 přece máš...

tabulka gear ratio je vyborná a pomůže špekulovat...
já třeba jezdím 18/48 místo origo 43...
ale věz... dávat větší pastorek je kontraproduktivní... ledaže bys měl touhu vozit vzadu rozetu z kombajna mít kilometrový řetaz

tomasNJ psal:

Honzik8719 psal:

tomasNJ psal:

teda jako nevim, jaky ma b12 original převod, ale snažit se zlehčit převod tím že přidáváš dopředu zuby, je jaksi proti logice ne?

jo tak už to vim...15/45...

http://www.jtsprockets.com/fileadmin/fi … rratio.pdf

těch 16 zubů dopředu sem myslel z toho hldiska aby pak bylo možný jít na 15 protože 14 j pre málo a rychlejc vodejde řetěz

Stále nějak nechápu proč si tam chtěl cpát tu 16?
..." hldiska aby pak bylo možný jít na 15"... dyt tam tu 15 přece máš...

tabulka gear ratio je vyborná a pomůže špekulovat...
já třeba jezdím 18/48 místo origo 43...
ale věz... dávat větší pastorek je kontraproduktivní... ledaže bys měl touhu vozit vzadu rozetu z kombajna mít kilometrový řetaz

no tak ověřený je 14/45 a 15/48 a já myslel že bych dal 16/50 a pak se případně vrátil ještě na 15/50,ale mrdám to dám 14/45 a pak kdyžtak zvětšim rozetu...

Honzik8719 psal:

tomasNJ psal:

Honzik8719 psal:

těch 16 zubů dopředu sem myslel z toho hldiska aby pak bylo možný jít na 15 protože 14 j pre málo a rychlejc vodejde řetěz

Stále nějak nechápu proč si tam chtěl cpát tu 16?
..." hldiska aby pak bylo možný jít na 15"... dyt tam tu 15 přece máš...

tabulka gear ratio je vyborná a pomůže špekulovat...
já třeba jezdím 18/48 místo origo 43...
ale věz... dávat větší pastorek je kontraproduktivní... ledaže bys měl touhu vozit vzadu rozetu z kombajna mít kilometrový řetaz

no tak ověřený je 14/45 a 15/48 a já myslel že bych dal 16/50 a pak se případně vrátil ještě na 15/50,ale mrdám to dám 14/45 a pak kdyžtak zvětšim rozetu...

díval ses do tej tabulky?
14/45 a 15/48 je to samé, 16/50 je to samé co 15/47 akorát teda s kratším řetězem..

Filous psal:

nety psal:

Billy psal:

ja mam 14/45 a parada

a co řetěz good? Sem si taky vygooglil, že to kujví řetez. Reálná zkušenost je jaká?

...votpovim ti za zrzka, bo to mam stejně a můžu ti říct, že se nemusíš vo řetěz bát...a f poctatě pouhou výměnou kolečka za pár korun docílíš toho samýho jako při převodu 15/48, gde je investice vječí...

jak rika Filous, kein strees

tomasNJ psal:

Honzik8719 psal:

tomasNJ psal:

Stále nějak nechápu proč si tam chtěl cpát tu 16?
..." hldiska aby pak bylo možný jít na 15"... dyt tam tu 15 přece máš...

tabulka gear ratio je vyborná a pomůže špekulovat...
já třeba jezdím 18/48 místo origo 43...
ale věz... dávat větší pastorek je kontraproduktivní... ledaže bys měl touhu vozit vzadu rozetu z kombajna mít kilometrový řetaz

no tak ověřený je 14/45 a 15/48 a já myslel že bych dal 16/50 a pak se případně vrátil ještě na 15/50,ale mrdám to dám 14/45 a pak kdyžtak zvětšim rozetu...

díval ses do tej tabulky?
14/45 a 15/48 je to samé, 16/50 je to samé co 15/47 akorát teda s kratším řetězem..

...maj recht vašnosto...mě kdysi říkal pan mechanik, co mě trošku jako kluka přitách k motorkám, že jeden zub vpředu je to samé co tři vzadu ( jednalo se o kolečka na Pionýry mylím, že místo origo 14 se dávala po městě 13 a na dálkovou jsme dali na větčí rychlost 15 )

hlemejzd999 psal:

Mour psal:

tomasNJ psal:

díval ses do tej tabulky?
14/45 a 15/48 je to samé, 16/50 je to samé co 15/47 akorát teda s kratším řetězem..

...maj recht vašnosto...mě kdysi říkal pan mechanik, co mě trošku jako kluka přitách k motorkám, že jeden zub vpředu je to samé co tři vzadu ( jednalo se o kolečka na Pionýry mylím, že místo origo 14 se dávala po městě 13 a na dálkovou jsme dali na větčí rychlost 15 )

muzete mi to nekdo jeste jednou prosimvás vysvětlit ? kdyz 14/45 je stejné jako 15/48 , proc tam nekdo cpe teda tech 15/48 ? proc tam nenecha teda tech 14/45 ?

protože z 14/45 jít na 13/45 je píčovina tak jdeš z 15/48 na 14/48

hlemejzd999 psal:

Mour psal:

tomasNJ psal:

díval ses do tej tabulky?
14/45 a 15/48 je to samé, 16/50 je to samé co 15/47 akorát teda s kratším řetězem..

...maj recht vašnosto...mě kdysi říkal pan mechanik, co mě trošku jako kluka přitách k motorkám, že jeden zub vpředu je to samé co tři vzadu ( jednalo se o kolečka na Pionýry mylím, že místo origo 14 se dávala po městě 13 a na dálkovou jsme dali na větčí rychlost 15 )

muzete mi to nekdo jeste jednou prosimvás vysvětlit ? kdyz 14/45 je stejné jako 15/48 , proc tam nekdo cpe teda tech 15/48 ? proc tam nenecha teda tech 14/45 ?

...tag po lopatě...15/45 je origo...dyš chce něgdo ušetřit, koupí za tři kila 14tkový kolečko, vymění ho a je spokojenej parchant, ofšem sou i tací, kerý sou hauři, tag nechaj to 15tkový kolečko jako je f origu a k němu dokoupjej za sedum kil rozetu se 48 zubama, pag zjistěj že maj krátkej řetěs, tag koupjej za další pjetikilo novou spojku řetězu+jeden článek, celý to půl dne montujou a pag machrujou, že jim to de na bejka bes spojkování...kapišto???

ABik psal:

Filous psal:

hlemejzd999 psal:

muzete mi to nekdo jeste jednou prosimvás vysvětlit ? kdyz 14/45 je stejné jako 15/48 , proc tam nekdo cpe teda tech 15/48 ? proc tam nenecha teda tech 14/45 ?

...tag po lopatě...15/45 je origo...dyš chce něgdo ušetřit, koupí za tři kila 14tkový kolečko, vymění ho a je spokojenej parchant, ofšem sou i tací, kerý sou hauři, tag nechaj to 15tkový kolečko jako je f origu a k němu dokoupjej za sedum kil rozetu se 48 zubama, pag zjistěj že maj krátkej řetěs, tag koupjej za další pjetikilo novou spojku řetězu+jeden článek, celý to půl dne montujou a pag machrujou, že jim to de na bejka bes spojkování...kapišto???

A pak ještě existuje skupina, která se neškrábe pravou rukou za levým uchem a změnu převodu si nechají na výměnu řetězové sady. Při nákupu si po moravsku řeknou o povinnou slevu a je jim úplně jedno jakou rozetu, kolečko nebo délku řetězu potřebují bo to stejně koupí za tašku hrušek komplet.

aplikovat tebou popsaný způsob, tak se s tím rozhodně nechlubím a zarytě mlčím, nepřiznám se ani za nic

...no jó, dyš mi z Evropy neumíme po morafsku usmlouvat cenu ...tagže si koupíme za standartní cenu to 14tkový kolečko, za dvacet minut máme hotovo i se škrábánim levou rukou na koulích a dyš se nám to nelíbí, tag tam spátky vrznem tu 15tku a sme spokojený parchanti

VikecB12 psal:

No jo,ale vaše standartní cena je jako ta naše usmlouvaná,západ nás bere na hůl a dojí nás co to de Kde by se tam jinak furt ty prachy braly

Mě do toho netahej já smlouvám moravskou slevu ze zápaďáckých supercen

Filous:
Kdo jednou zkusil 15/48, tak se k originálu nevrací

a sou ješte tací co už v základu jim dře řetaz o gumové vodítko tak tu osumnáctku tam prostě musí nechat... a dohnat zbytek na rozetě...
a tedka jim do toho nigdo tak velkou rozetu v serii nedělá, tak se musí dívat u kámošů banditů a jednu banditácku rozetu si kupit a upravit... ano, je to tak... je to koldanova vosumaštyricitka

já dneska chtěl dotáhnout řetěz, protože to viselo k zemi jak šourek, a zjistil jsem že je nerovnoměrně vytahanej, takže objednám celou sadu... stejně je tam po 36tkm ještě původní... přitom zuby jsou v pořádku jak na rozetě, tak vepředu (zdaj se)

http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/9849 … -0004.html

Filous psal:

yebat psal:

já dneska chtěl dotáhnout řetěz, protože to viselo k zemi jak šourek, a zjistil jsem že je nerovnoměrně vytahanej, takže objednám celou sadu... stejně je tam po 36tkm ještě původní... přitom zuby jsou v pořádku jak na rozetě, tak vepředu (zdaj se)

http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/9849 … -0004.html

...tos řeks pjekně..."zdaj se"

staci to zleva lehce pilnikem pribrusit a mas to do cirkularky jak delany

K.a.s.y.m. psal:

Filous psal:

yebat psal:

já dneska chtěl dotáhnout řetěz, protože to viselo k zemi jak šourek, a zjistil jsem že je nerovnoměrně vytahanej, takže objednám celou sadu... stejně je tam po 36tkm ještě původní... přitom zuby jsou v pořádku jak na rozetě, tak vepředu (zdaj se)

http://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/9849 … -0004.html

...tos řeks pjekně..."zdaj se"

hele e nezbytne.kdyz jsem koupil tenkrat B6 tak mela retez taky na sracku vytahanej a jak kolecko tak rozeta byli netknuty a dalsi retez na tom najel asi 33 tis. ale je to o individualnim posouzeni.

...já dal taky na B6 na origo rozetě dva řetězy, kolečka ne ...na B12 jedenapůl řetězu ...tagže netvrdim, že s řetězem musí jít nutně i rozeta, ale zuby budou po 36t zaručeně jetý

yebat psal:

Filous psal:

K.a.s.y.m. psal:

hele e nezbytne.kdyz jsem koupil tenkrat B6 tak mela retez taky na sracku vytahanej a jak kolecko tak rozeta byli netknuty a dalsi retez na tom najel asi 33 tis. ale je to o individualnim posouzeni.

...já dal taky na B6 na origo rozetě dva řetězy, kolečka ne ...na B12 jedenapůl řetězu ...tagže netvrdim, že s řetězem musí jít nutně i rozeta, ale zuby budou po 36t zaručeně jetý

schválně to nafotim, až se k tomu dostanu...

...s fotky a vokem poznáš piču ...porovnej starou s novou přiloženim na sebe