tomasNJ psal:

zavolej kellymu, už prodal pumpu, tak třeba prodá aj ohlinsa...

Ajo..

By byl schopnej to ale prodat jedině za nákupku kdysi dávno..

Sežeňte mi Bonnevile a vyměním vše za originální díly

to si dřív Víkec koupí novou ochcávku v tdi

Meloun psal:

Nějak to skončilo všechno na tom tenkrát,ať pořídim novej, což se mi nechce, páč jsem žid..
Ovšem dotaz: Kdybyvá někdo nějakej ten Hagon,Ohlins nebo jinej bazmek prodával, tak BERU!!

Pak ještě taky, jestli někdo nepřišel na nějakou alternativu..Z Gsxr s červenou pružinou na ..ale je řada jinejch motorek,z kterejch by to mohlo jít..co??

Nedá se na tem jezdit..a letos plánuju ject dokonce 2 cesty..tak aby se to vůbec dalo vydržet..chápete..

Mám tady např. upe novej z CBR 1000 2012, ale je to k prdu..motá se tam nádobka a dole to má jen díru..

vole šak už sem ti to určitě psal inde, mám tam za 1500 z GSXR 1000 K8 se zlatů pružinů a su spokojenej parchant

beru steráče:o) akorát sa dívám, že ty máš starší model. optaj sa filousa, estli to tam bude pasovat. Ináč já to tam napasoval celkem v pohodě, akorát sem dal iné kosti, tuším kračí. a su spokojenej. dyž zatlačíš na zadek na místě, tag je to jag žvejka, hooupe sa to, je to měkučké, ale jakmile jedeš a zrychluješ, tak se to přitvrzuje. to bylo právě na pikaču na originále. Buďs ho měl měkký a kopíroval povrch, jenže pak při rychlejší jízdě a na výjezdu ze zatáček sa ponářal a vlnilo sa to, nebo si ho dal na tvrdo a to zas pak bylo udrnkané jag sviň.

Koldan psal:

...................dyž zatlačíš na zadek na místě, tag je to jag žvejka, hooupe sa to, je to měkučké, ale jakmile jedeš a zrychluješ, tak se to přitvrzuje..............

...tak to už máš ten řízenej elektronikou

Mám tam Wilbers...kupoval jsem ho za 2500 tis. a jsem spokojenej parchant...předtím jsem měl na B6 EBC ten jsem koupil od stejnýho týpka za 2000 tis. a oba přímo na B12...našel jsem to na motorkářích v bazáru

Honza: Nějakej kontakt na něj? Včéra jsem to projel snad celý a prd

Nechci origo..ty se mi tady válej..k hovnu..

Meloun psal:

Honza: Nějakej kontakt na něj? Včéra jsem to projel snad celý a prd

Nechci origo..ty se mi tady válej..k hovnu..

Kontakt hýr...aktuálně tam nic nemá, ale zkus mu napsat jestli by něco nesehnal....
http://www.ajmoto.tipmoto.com/detail/34-0-aj-moto.html

Má prd a ani mít nebude..kurva já snad ani letos nevyjedu....eště mě napadá navrtat novou díru do toho gsxr co tam mam..buď to pujde nebo se na to někde zabiju..
A Vikec, ty jseš svinskej lábus, žes to tenkrát prodal vcelku..

Nene..to byla jediná kloudná věc..
Voholit si to měl vo kapotu - hezčí - líp se prodává

Meloun psal:

K.a.s.y.m. psal:

Meloune na starej model ho nedas

Proč ne? Baterka?

spodní hliníkovej uchyt přepákování tam nedostaneš..nesedne to na díru tlumiče a brousit ho mi přišlo dost barbarský bo je to docela o dost..nahoře u baterky to nevim na žabákovi to mám jinak.
Pokud je to tedy ten co jsem měl od Koldana půjčenej.

vidlička neni úzká,ale krátká asi o půl díry...kdyby to bylo úzký tak to neřešim a brousim.

tomasNJ psal:

K.a.s.y.m. psal:

vidlička neni úzká,ale krátká asi o půl díry...kdyby to bylo úzký tak to neřešim a brousim.

no tak tam dá šroup menčího průměru

Styrka nebo spis trojka by tam sla

...na kulta K8čkovej nejde, bo se tam nevejde kvůlivá nádopce...esi chceš něco, co vopravdu funguje, kup Wilbers, Hagon nebo Öhlins určenej na B12 nebo nech zrapasovat originál, fšecko vostatní je jen placebo a jag začneš tahat a dostávat se do ňákejch "ekstrémů" bude se to vlnit a nebude to fungovat jag má, fstekal sem se s tym dva roky a fšecko špatně...

přesně jak říká Filous, nejde vo to nasrat to tam, ale když už to tam za velkýho úsilí nasereš tak si stejně nepomůžeš.

Asi bych vlez na ebaj a čekal ať tam někdo dá něco z B12 po nějaký zbořce, může to chvilku trvat ale určitě se to vyplatí.

já to řešil stejně, a vyčíhal jsem fajnej tlumič z anglickýho Ebáje, no jo ale on na to v prosinci byl docela čas a i těch nabídek tam v květnu bude míň.

...

Už to vypadá že mam..Ohlinsek za 3500..

Chlapik má dva..jeden s nádobkou mimo(na hadici) starší..vidlička i vočko 30mm..rozteč 317cca..a druhej taky, ale má dole taky jen díru - vidlička by se musela přikoupit a vyměnit a nahoře je to užší cca 26mm..ten je jak novej prej za 4500..

Když jsem dával ten z hadičkou(na starší typ B12) na nový model měnil jsem vydličku ale vršek seděl..

Takže navíc se mi válí v regále originál Ohlins vydlička na starý model, včera jsem ji měl v ruce..

Já měl ohlinsa ještě s tím extrním ovládáním předpětí pružiny. A loni sem dával funglovku na starca,vzal sem tu obyč řadu,bez externího ovládání předpětí(je tam krásnej přístup,takže není potřeba) a nemá ani tu nádobku na hadici a stál fungl nějakejch 13000kč,přesně na model motorky,takže bezstarostí
Ale uvažuju do budoucna při nějakým servisu,že bych tam nechal dat tvrčí pružinu.

VikecB12 psal:

Jo a když sem ten tlumič,kerej byl určenej na kulta dal na K6ku,tak byl samozřejmě krátkej(to sem vyřešil kostima),ale zdál se aji měkej,asi kvuli té delší kyvce na K6. Nahnal sem to dotažením pružiny,ale myslím že to nebylo pořád ono.Takže nakonec putoval nazpět do kulta,kam patřil

a pak jsi to všechno prodal

jsem koukla taky po strejčkovi olinsofi a je to prda

Meloune tak jaky mas poznatky? Ja se chystam vymenit cely tlumeni, jak progres pera do vidli, tak dozadu hagon. Tak jsem zvedav jestli to nebude jen nejaky placebo (ale i to se ceni )

Kua tak z toho nejsem dvakrat moudrej. Cos tam teda nakonec hodil na ten zadek? Bylo tu vic variant ve hre...

Taky picu poznam, ale je dobry mit pripraveny nejaky ty tema do hospody kua

kdyby někdo, tak tyhle pásnou na dvanáctku kulta. Ten s tou delší hadicí jsem tam měl taky....
http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi … 100-w.html

LiborB12 psal:

Zeptám se do pléna, jaký máte zkušenosti s "utaháním" pružiny po cca 75tis. km. Řeším právě, jestli koupit novej tlumič z druhovýroby (cca 7 tis.) nebo nechat starej zrepasovat (2,5 - 3,5 tis.). U repasu se bojím stavu, že bude sice zrepáslej a natlakovanej tlumič ale utahaná pružina. Koupě staršího se tak trochu bojím, abych nekoupil nějakej po smrti nebo těsně před.

Nejsem žádnej střelec a na okruh se asi nikdy nepodívám, takže nějaký Ohlinsy a tak neřeším. Potřebuju aby motorka normálně fungovala na normální silnici. Teď je to měkký, že při svejch 60 kilech to mám na nejtvrdší a stejně je to měkký a uhoupaný. Když na to sednem dva, tak to sedá fest na prdel.

Odpověděl jsi si a je to tak.Mě to teda funguje a svezu se,ale po silnici..na drom už to moc neni je to měkky,ale funkční..funkční tlumič  je funkční tlumič..jen je měkká pružin.Pokud máš prachy na novej neřeš a kup..po nakoupení spoustě blbostí na motorku nám z investice do podvozku nejlepší pocit.