Několik otázek než budou následovat odpovědi
Jaký máš filtr?
Máš laďák?
čistil jsi karbeci..nehejbal jsi s bohatostí? Nebo nehejbal s ní někdo jinej?
protože tak jak to popisuješ to vypada že máš dojebanou směs pro volnoběžný otáčky.

Výfuk je originál, vzduchový filtr taky (je sice tmavší ale vyfoukaný a čistý). Karburátory jsem čistil a seřizoval sám, bohatost jsem nastavil všude stejně podle manuálu 1 7/8 otáček ( v praxi to znamená že jsem povolil šrouby bohatosti na necelých 2 otáčky - nebo jsem touhle zkur..l?). Karburátory včetně všech trysek byly a jsou úplně čisté a lesklé (ta motorka má doopravdy moc málo najeto). Ve vysokých otáčkách motor jde dobře, problém je rozjíždění, pokaždé mam strach že chcípne na křižovatce, potom to jede.

Filous psal:

...to že jsou karbce na první pohled čistý neznamená, že nemůže být tryska přicpaná, navíc dyš sám říkáš, že jezdíš málo, usazenina z bijoslošky benzínu dokáže divy...nastavení bohatosti máš správně, synchronizaci si dělal a jak???...ještě se voptam, co svíčky??? ...pálej ti na volnobjech fšechny 4 válce??? ...sou fšechny vejfukový svody po nastartování stejně teplý???

Na synchrony jsem si vyrobil U-trubicí, do ni transformátorovy (řídký) olej a šrouboval  jsem podle sloupce dle postupu jak radite na forumu. Myslim ze jsem to udělal opravdu poctivě. Ale ten problém s ruznou teplotou svodu opravdu mám, nevím co s tím... Svíčky jsou jako nové a jsou pekne a čisté. Když nad tím přemýšlím tak taky všechno naznačuje na synchrony ale přece není mozné aby jsem je serizoval po ujeti nejaké te jedno tisíc km...

K.a.s.y.m. psal:

Volosov psal:

Filous psal:

...to že jsou karbce na první pohled čistý neznamená, že nemůže být tryska přicpaná, navíc dyš sám říkáš, že jezdíš málo, usazenina z bijoslošky benzínu dokáže divy...nastavení bohatosti máš správně, synchronizaci si dělal a jak???...ještě se voptam, co svíčky??? ...pálej ti na volnobjech fšechny 4 válce??? ...sou fšechny vejfukový svody po nastartování stejně teplý???

Na synchrony jsem si vyrobil U-trubicí, do ni transformátorovy (řídký) olej a šrouboval  jsem podle sloupce dle postupu jak radite na forumu. Myslim ze jsem to udělal opravdu poctivě. Ale ten problém s ruznou teplotou svodu opravdu mám, nevím co s tím... Svíčky jsou jako nové a jsou pekne a čisté. Když nad tím přemýšlím tak taky všechno naznačuje na synchrony ale přece není mozné aby jsem je serizoval po ujeti nejaké te jedno tisíc km...

popravdě je blbost je seřizovat i po 14 tis..synchronizace je úplně to poslední co se rozesere na karbecích..je klidně možný ,že to máš blbě,ale pokud máš studenej svod bude chyba asi jinde..nevytrh jsi si kabel z fajfky?máš tam pořádně naražený fajfky na svíčkách?

Synchrony jsem dělal podle schématu: 3-4, 3-1, 3-2. Kablíky jsou OK, po prohřátí motorky válce chytí, ty svody se zahřejí, ale teploty stejné se liší (mám na myslí různou zvukovou odpověď na nasliněný prst). Teď mrzne, nestartují, ale nezjistil jsem pravidelnost, nemohu křivdit konkrétnímu válci.

K.a.s.y.m. psal:

ještě se zeptám. Dělá to jen při přechodu z volnoběhu na vyšší otáčky nebo to í blbej volnoběh.jakže to nemá takovej ten pěknej klidnej běh,ale má jakoby hrubší chod?protože pokud by to dělalo při přechodu do vyšších otáček bude to určitě v karbecích.

Ano při přechodu, a volnoběh funguje tak, že: po zahřáti (bez sytiče), při přidání plynu (podotýkám že na režimu vysokých otáček motor zpívá nádherně i jde ze středních na vysoké krásně) a ubrání, volnoběh ihned spadne do příliš nízkého a trvá mu to tak odhadem 4-7 vteřin než se stabilizuje a srovná na potřebnou hodnotu co jsem nastavil volnoběžným šroubem

K.a.s.y.m. psal:

tak nad tim moc nešpekuluj a karbeci holt ještě jednou ven.někde tam máš bordel a to neznamená nutně v tryskách ale prostě v karbecu.tak si dej na čištěno záležet a nebo na ultrazvuk.kontakt tu někde v diskuzi seženeš.

Máš pravdu, všechno naznačuje na karburátory, až se oteplí, ještě jednou je rozeberu, profouknu, seřídím, a když se to nezmění, půjdu do stříkačky, jen škoda že už to nebude olej-vzduch... Děkuji za rady.

...já teda za svou lehce letitou zkušenost bych již nic nerozebíral a na vozíku bych to zavez tomu kdo to umí

Banditatom psal:

Mour psal:

...já teda za svou lehce letitou zkušenost bych již nic nerozebíral a na vozíku bych to zavez tomu kdo to umí

Pac uz jsi v letech kdy mas rozum

.... až dostanu rozum, tak se radostí zblázním

osiris psal:

Mour psal:

...já teda za svou lehce letitou zkušenost bych již nic nerozebíral a na vozíku bych to zavez tomu kdo to umí

...a ke všemu ještě dřív než se v tom sám povrtáš a celý to rozmrdáš viď

né, to zas né ... potom by to měl mekánik moc jednoduchý najít závadu
napřed rozmrdat, pak vodvízt na vozejku a nejlíp v několika krabicích ...vono je to stejně baví, maj práci jako koníčka , tak jim to nevadí
...snad až na výroky typu „ hevertyčkou mezi sjetla “

osiris psal:

Mour psal:

...já teda za svou lehce letitou zkušenost bych již nic nerozebíral a na vozíku bych to zavez tomu kdo to umí

...a ke všemu ještě dřív než se v tom sám povrtáš a celý to rozmrdáš viď

...ono to je pak ve finále i levnější