To mi je jasne. Nepisal som nic prerabat, ale co najmenej.

To Filous: Meli jsme tedkon na Berte predni vidlu venku, delal se olej a sralo Kamila to cvakani v predni vidly, kdyz clovek sahl na predni brzdu tak v tom cvakalo, ale v krku to pravdepodobne neni. Kdyz vidle vytahl a odsrouboval vrch a vytahoval zaaretovanou trubku tak jak tam mas diry na pripravek abys to mohl zatlacit tu trubku, tak tam nejaky prase ve slozene vidly na posledni chvily navrtalo diry z boku, pac tam nebylo do ceho ten pripravek dat abys pretlacil pruzinu. Vsechny spony v oleju dole a groty dovnitr do trubek a to vydiralo ten hlinikovej inasec nahore. Nevim jak to lip popsat, jenom vim zes rikal ze tu vidlu skladal nekdo kdo delal celkove podvozek na Berte. Jeste to neprojel tak nevime jestli to cvaka, taky ma malo casu , Kamil je porad v dilne imrvere.

no hurááá.ty polepy byli pěkný jen nový..radši žádný než tu oloupanou prasárnu

nahoď nějaký foto Billy

Billy psal:

To Filous: Meli jsme tedkon na Berte predni vidlu venku, delal se olej a sralo Kamila to cvakani v predni vidly, kdyz clovek sahl na predni brzdu tak v tom cvakalo, ale v krku to pravdepodobne neni. Kdyz vidle vytahl a odsrouboval vrch a vytahoval zaaretovanou trubku tak jak tam mas diry na pripravek abys to mohl zatlacit tu trubku, tak tam nejaky prase ve slozene vidly na posledni chvily navrtalo diry z boku, pac tam nebylo do ceho ten pripravek dat abys pretlacil pruzinu. Vsechny spony v oleju dole a groty dovnitr do trubek a to vydiralo ten hlinikovej inasec nahore. Nevim jak to lip popsat, jenom vim zes rikal ze tu vidlu skladal nekdo kdo delal celkove podvozek na Berte. Jeste to neprojel tak nevime jestli to cvaka, taky ma malo casu , Kamil je porad v dilne imrvere.

...já tu vidli dělal naposled v zimě 08-09, pag f tom nechával Inkviz měnit péra a volej něgde jinde, měl by tam bejt Ohlins, ale esi to dělal pan H. nebo něgdo jinej to nevim...na druhou stranu, esi je tam taková prasárna, tag to snat H. nedělal, to mi k němu nějak nesedí...fakt nevim...ale je mi to líto, celkovje je mi líto jag dopadla

Ty u nas je Berta v dobrejch rukach, tedkon kluci nemaj moc cas, ale Berta ma vycisteny karbce pac prej byly dost plny hnoje rikal Kamil. Ja k nemu moc domu nejezdim, pac on vecne maka a maji doma dvem maly decka a bud se vidime u neho v dilne a nebo po par tydnech v hospode u piva.  Jak ji uvidim tak ji nafotim fesandu, ma moc peknou garaz, nove dodelanou , Stoji vedle ni 750 gsxr 01´, a GSXR 1100 92´ ale s polomrtvym motorem

Motodíly Mour...
Vždyť ty už z toho B12 nemůžeš nic mít...

Filous psal:

...je to stejný jako u starejch modelů, geometrije rámu je stejná, teda krom delší kyfky u K6...jinag nejvhodnější je asi starý 1100 Gixero, ale i tadle vidle je krátká...dobře to vypadá, ale jízdní vlastnosti jsou napiču...okolo 200km/h se to začne vlnit, páč je to nakoplý a tym pádem strácíš stabilitu f přímym směru...něco sme se s tym nalaborovali ...řešili sme to novejma horníma brejlema na zakázku, díky kerejm šla ta vidle pustit níž a ani tag to nebylo uplně vono...jináč de jen vo přelisování osy řízení do spodních brejlí, nic jinýho nejni potřeba řešit, žádný jiný úpravy...samože dyš šáhneš po vidlici třeba s Kawy, je jednodušší, nacpat to tam i s kolem, bo jinag budeš řešit rosteč kotoučů, jiný průměry ložisek a podobně...za mě bych se na to vysral, pokud bych nestavjel šoubajk, prachy se daj utratit líp a jízdnim vlastnostem nepomůžeš, nehledě na to, že tydle předky sou konstruovaný na jiný váhy, tagže máš kratší zdvih, deš brzo do dorazů, prostě samý výhody...toš tag

já bych se do toho přisral s podobným dotazem.

Pochopil jsem, že předělání Bandita není úplně lehký a výsledek je spíš nic moc.

Já bych ovšem chtěl časem provést podobnou akci na GSR 600. Klidně to nemusí bejt ani apsajdy, třeba normální vidle třeba z GSX-R, jenom prostě aby to bylo kvalitnější tlumení co by se dalo štelovat a to nejlépe stylem komprese a odskok zvlášť.

Takže otázky jsou jasné. Bude to dělat stejnej bordel jako když se to dělá na Banditu?. Váhově není myslím GSR o moc těžší než GSX-R. a kdyby se nahradila jenom vidle jinou vidlí tak by se nemusela rozhodit geometrii ničeho, ale netuším o kolik je kratší gixerová vidle. Co myslíte?

do 2004 měla malá GSX-R normální vidlice, a vůbec je to dost dárce technologie pro GSR, tak by třeba mohlo dobře pasovat něco takového
http://www.tipmoto.com/dily-moto/podvoz … r-600.html

http://www.tipmoto.com/dily-moto/podvoz … redni.html

nechci překopat motorku a už vůbec ne stavět "šoubajk", jen si prostě myslím, že dobrý tlumení je to nejlepší co pro motorku a moji lepší jízdu můžu udělat.  Dozadu bych koupil nějakej štelovací tlumič určenejna GSR a snad by to bylo ok.

myslím že máš 41   a na gsxr bude 43  bohužel

jo jo, vypadá to na 43
http://www.motops.cz/tnk-trubka-prednic … m-0050653/

Billy psal:

To: Zmrzlinar, zkus si pomerit jak je ta tva vidle dlouha vs nejakej upside, jetli to nebude padat s tema upsidama na hubu dolu, pak to geometrii proste rozhodis, ja mam doma na B12 ty kosti z B6 a chtel sem se zeptat Filouse jak se ta K6 s tou zvedlou prdeli chova, primej smerje poznat nestabilita ?,pada lepsi do zatacky a prujezd zatackou je lepsi ? Ja hlavne musim jeste vyzkouset jestli dosahnu normalne na zem, pac sem proste malej jenom 173 cisel .
Verim ze se k temu bude muset premrdat nastaveni zadniho tlumice, predku asi taky, asi  to bude vsechno jinak.

...kosti z B6 uplně f pohodě...po změně mi to přišlo lepčí, teť uš mi to příde normální, f přímym směru naprosto neutrální a f klidu...jo a líp to vypadá

Kuba B12 psal:

myslím že máš 41   a na gsxr bude 43  bohužel

no tak je to ještě jinak,
GSR     43mm
GSXR   45mm
takže by se museli předělávat brejle

zdvih má GSR 130, GSXR 120, to by snad takovej rozdíl bejt nemusel, tak teď ještě tu délku změřit

Kuba B12 psal:

ten zdvih je jedno.  dýlka je zásadní
a ze srada 600 by to muselo jít zrovna.  neříkej že všechny GSxr mají 45mm.  Kdyžtak bys tam mohl dát z B12. ty sou štelovací.  Anebo ze ZX 9R  99-02.  ty by taky pásly a jsou o něčem jiným

no já myslím, že když výrobce šavlí píše, že je to 45 a gsr 43 tak na tom možná něco bud, i když samozřejmě tu žádného srada k poměření nemám.

Vidlice z Bandita jsou docela blbost, to bych si k ničemu nepomoh, jak jsem říkal, buď tam půjde rozumně něco s kompresi a odskokem zvlášť, nebo na to kašlu. Myslím, že se k myšlence vrátím na podzi