Taky tomu moc nerozumim, tak ti jako kolegovi zkusim poradit. čistě logicky: když to předtim jezdilo, tak se to mohlo pokazit jen tam, kams sahal. Baterka to asi nebude tak bud ta žárovka nebo filtr. Zkus obojí prověřit a na jednom z toho určitě něco bude

No tak si trochu zahoumlesíš no co.

A jakejpak že si tam v zápalu vášní nacpal ten filtr,woe?
Copak třeba nějakej tužingovej? Ten to nebyl?

Meiwa-standartní replika,v tom případě bych v něm neviděl problém,to není tužing filtr.

Polo psal:

tak je to ta žárovka...

sorry, vím, že jsem kokot...

tak se zitra sejdem a zkusim tu zarovku dat do tvo bandasky-schvalne jestli to bude tim

Loser: jo, ty mi to rozese*eš a co já si pak s tím počnu? Se určitě pak budu snažit tu žárovku vyměnit zpátky a jak se znám, tak si do konce sezony nezajezdim...

Máš recht. A ještě ušetříme za benzín!!!

Loser: koukám, že sme se tu sešli dva odborníci

...neprotrh sis ten filtr kdyzs ho tam cpal? nebo sis nevyvlik airbox?

Loser: příště dej vědět. Nebo se ozvu já. Určitě bude příležitost, furt se v něčem hrabu

Osi: ja jsem to necpal do te boudy(jestli tim myslis ten plast, kterej se oddelava). Ja jsem to jen polozil na tu kovovou mrizku, ktera je tam napevno a prisrouboval k tomu tu boudu

Loser psal:

Osi: ja jsem to necpal do te boudy(jestli tim myslis ten plast, kterej se oddelava). Ja jsem to jen polozil na tu kovovou mrizku, ktera je tam napevno a prisrouboval k tomu tu boudu

... no tak k tý střeše patřej ještě základy a k těm základům sou napojený inženýrský sítě a ty taky zkontroluj, jestlis někde neprokop potrubí kdyžs tam jezdil s bagrem

PALOUS psal:

Lůzr
Hele woe mám doma na zahradě jednoho trpajzlíka ale je malej vona ta sfině tráva je moc vysokátak bych se chtěl voptat za kolik mě ho zvjetšíš

ze ses to ty, tak kdyz mi vratis ten destnik, tak ti ho zvetsim o 30cm ... staci?
nebo mi dej ten destnik do ruky a ja se ti tam postavim osobne ... beztak jsem mel bejt puvodne sadrovym trpajzlikem a v posledni chvili si to panbuh rozmislel

Dals správně hadičky od karbeců? Jinak skříplá hadice mě taky dlouho zlobila. Stačí když je blbě vohlá a je to v řiti... Kua to ti to teď de jenom na tři a eště mizerně? Nemam to před tou úvnkou fakt zapálit?

..jestli to nebude tou podhuštěnou gumou , to tě nenapadlo ?

dobrá rada nad zlato , já to říkám pořád a jestli to nebude taky tím , že sebou nevozíš tu svojí děffku

Zrídkaveselý se k němu nehodí , on je veselý skoro pořááád

Loser psal:

Skarda: zapal to kua .... uz me to jezdeni nebavi ... chlastani je lepsi

hazdicky vod karbecu jsem nikde nesundaval ... nadrz jsem nechal porad napojenou na vsechny hadicky, jen jsem ji naklonil, abych mel pristup k tomu filtru (se mi nechtel vylejvat benal)

proč bys měl vylejvat beňo

nevyteče,tagže klidně můžeš votpojit co chceš,což by možná nebylo vot věci tu nádrž sundat a zkontrolovat jags to tam nabastlil.ALe vzhledem k tomu,že seš Lůzr, tag vol jednodušší cestu a to kamoša,kerej ti tu nádrž podrží v luftě,vymontuj znovu ten filtr,dej ho tam znovu,zkontroluj estli je daný tag jag má a estli nechytá něgde falešnej luft.Pag by to mělo bejt v pohodě.Pokud to předtím bylo O.K. tak to nejni ani tou žárofkou ani olejem,ale 100% tím filtrem.Jo a estli byl předchozí zasranej jag sfiňa a bylo to seřízený na něj,no tag tento čistej f tom moh udělat trošku zmatek,tagže možná seřízení by pomohlo

lihy: tak to mi jeste nikdo nerek ... holt budu muset tu nadrz zase sundat a vomrknout to vsechno.

a co myslite, ze zpusobylo ten hrubsi zvuk?

Bedřich psal:

Jestli to má hrubší zvuk, tak saje luft...

to znamena, ze tam ten filtr mam spatne danej (nekde je spatne utesnenej) ?

OK, diky za dalsi radu

Loser to ale stejně chce dát do servisu na karbce tak bych mrknul na ten vzducháč a ty hadičky od nádrže jestli neni trabl tam. Jestli tu nádrž jen nadzved, tak bych nepředpokládal že  se mu tam dostal nějakej bordel. Ale chce to zprvu na 100% vyloučit špatnou montáž fitru.

Loser psal:

no, s nadrzi jsem operoval asi jako se svym kolibrikem ve sprse - ruzne sem s ni kroutil a naklanel tak, abych mel pristup k tomu filtru. Takze je klidne i mozny, ze se mi tam ten bordel rozviril.
Ale kazdopadne to zkontroluju vsecko a kdyz to bude ok, tak frcim do servisu na karbose a pak na STK ... no a na zaver hura do Francie

...ty woe, a umis si predstavit jak ti tam sploucha a lita benzin kolem dokola pri jizde? tak vo jakym vyreni to mluvite?

pitrmanovi: s tebou si to vyridim, f baliku budes mit nasrano smratku

Sundám nádrž,ucpu malou hadičku,benzín do té větší,start,ověření problému....

nádrž na záda(plastikovou)..

Kelly01 psal:

nádrž na záda(plastikovou)..

woe, uz se vidim, jak s timto udelatkem litam po praze

dneska nebo zitra na to vlitnu a cely to prekontroluju ... sem zvedav, jak to dopadne. Aby to pak nebylo uz jen na nahradni dily

..taky tipuju ten vzduchovej filtr..dej zchvalne vedet,jak jsi dopadl,bo to muze byt pouceni pro priste pro nekoho z nás

Poraženec máš štěstí, že du zrovna kolem. Já tomu totiž rozumim a řeknu ti co to mu je.
Woe máš to rozbitý.

Tak celý jsem to nečetl, ale skoro bych řekl, že Ti ten airboxovej dekl dole nezapadl do těch dvou děr a přisává to kolem filtru. Hodně štěstí

ses posral ne, mě chceš dostat do platební neschopnosti

nic jiniho to bejt nemuže než že to nekde prisava fals vzduch

Tam musim taky prispet svou troskou do mlyna protoze tusim, ze mam naprosto identickej problem a zatim stale bez reseni. At nemusite klikat na profil B6 2001
Je tomu uz peknou radku patku zpet, co mi masina zacala tohle delat, bohuzel bez jakekoli souvislosti na technicky zasah. Proste to zniceho nic zaclo. Nejdriv na 6. kvalt a to jen pri 7500 (150km/h) Presny popis chovani - plynule zrychluju, tocim kazdy kvalt tak do sestei sedmi tisic 6 kvalt hazu pri sesti a zrychluju 130,140, .. pri tech 7500 rotacich najednou tak na pul vterinky masina ztrati vykon otacky hnapnout o dvat tril litry dolu a zas vyskoci zpet a to treba 2x 3x za sebou nez to proste pretlacim vys a pak zas v poho jede... tzn 3x cuk jak svina, strelba do vyfuku (motorkare za mnou to sfoukne ze silnice)
Zezacatku jen na sesty kval. Zvlastni bylo, ze kdyz jsem sel odspodu fakt ve vysokych tak, ze jsem 5. kvlalt vyhnal treba na 9000 - 10000 a pak kopl 6. nechal otacky spadnout max na 8000 tak se nic nedelo a masina jela.. pri zpomalovani na 6. kvalt z 8000 - 7000 - 6000 a niz se nic nedeje, ale kdyz za to v sesti zas vemu a jdu nahoru tak sup 7500 a masina ma zas na chvili TBC. Sam jsem samozrejme vyradil picoviny jako hadicky, kontrola vzduchace, vymena za jiny... natvrdo jsem i zkusil jet chvili bez vzduchace abych vedel, co to bude delat, nic. Dalsi pokusy jako vymena baterky a svicek neprinesly zadny zlepseni. Nasledovala nezbytna konzultace s papa Kellym - sli jsme po vzduchu, zkusili jsme to i zdruhe strany tzn vymena laufu (protoze masina se fakt jakoby na chvili pridusi) opet bezvysledne. Dalsi krok nas spolecny servisman - Sli jsme do karbcu, serizeni ventily a po serizeni se to zacalo dit i na 4. a 5. kvalt zase pri tech 7500 .. heureka ! Opet dalsi napady jako odpojovani motoru policajtem na stojan vibracema motorky za jizdy a snad ani nebudu zminovat radu v servise Suzuki , kde mi rekli at si napnu retez, ze mi jen uskakuje (no comment ) Uff zacina to byt pomerne dlouhy....
Kazdopadne dalsi pokusy - vymena ridici jednotky, vymena karbcu (kus za kus), vymena kabelaze k svicnum vcetne indukcnich civek a hadejte co... ani tuk !
Kdybych na neco zapomnel Keely tak me dopln. Proste sem z toho v a jeste k tomu ted nejsem ani v CR abych se v tom vrtal.. Dalsi krok po navratu bude zase elektrika - promereni fce skrtici klapky .. ale to az za hlubokeho leta
A ted prislovecna Babo rad !

Jak píše Smokie..

Narazili jsme

Ve finále to bude jako vždy vina o které budou všichni tvrdit že je to logické,proč nás to nenapadlo atd..

Opravu tipuji do tří kaček

Smoukí, nepatří to sem ale co ten perořízek, leaterman, nebo jak se to řekne, květen už vodbyl

...stalo se mi něco podobného v Jedasích , jedeme a z ničeho nic bez tahu a na dva válce , přidám plyn - pomalu tu tu tu - chytnou saze vystřelí vpřed , říkám si asi nějaký bordel či co jedu dál a za chvíli se to opakuje jako kdyby docházel benzín ale nádrž je plná , takže : odkalit karbce - bez výsledku , demontáž spodních víček karbců , trysky , žeby seklá jehla ? ...při poloze kohoutu PRI chcalo z karbců , vlastně z airboxu benzínu jak svina .... vše marné .... hledíme na to jak chuji - nechápeme , fantazie a nápady docházejí .....Rozřešení : motor jel na dva válce - na pravé !!! levé se vezly .... levá strana karbců má hadičku na přisávání vzduchu která je svedena dolů pod motor , to samé i strana pravá , stačilo jen tuto hadičku sundat z karbce a profouknout ...vyletěla s ní žvýkačka z řetězu - mazadlo a nějaký kamínek prostě bordel a bylo po závadě .... jebali jsme se s tím dvě hodiny !!! a taková vina tímto děkuji za pomoc Fiatovi , Bečkovi a Pavlínovi tož tak ...

Wow

Maxim :
Muzes to trochu priblizit ? Uvolnilo se tam neco, nebo jsi ho menil za novy ? NAt vim co v lete hledat.
Naprosto souhlasim s tim ,ze to bude nejaka totalni   , jen ji potvoru najit..
A prej ze je to lehky, ze ju maj vsechny na stejnym miste.. kulovy

Tak panove, problem je vyresen.
Byly spatne polozeny inzenyrsky site k te boude (jak psal Osi).
Proste jsem loser a u te plastove boudy, ktera se pak nasroubuje na ten filtr jsem dole nezaklapl ty packy, takze to bralo vedlejsi luft.
Ted uz to lita tak jak ma - na tri valce

Polo: jeste to hodim nekam do servisu na sestelovani karbosu a pak uz pujde na preventivni prohlidku

Loser: ty ale byl to boj viď? čéče já to tady s napětim sledoval. Taková skoro oprava vzducháče v přímym přenosu. Taky se na to musim někdy podivat, jestli to tam mam, a zkusit si to

...zrovna ventily na to vliv nemaj :)

vogo, a nechceš si rovnou votevřít motoservis, bych tam chodil

Smokie: tak nevim jak u starýho modelu ale měl sem stejnej jak ty a tam pod sedlem spíš teda až za ním ouplně vzadu jak už je madlo pro spolujezdce tak je taková černá krabička nevim teda jestli jen jedna ale ta se na našich silnicích nějak vytřásla a mělo to špatnej "styk" a při těch vybracích to občas zaškubalo.Stačilo jen znova zastrčit a bylo to zase OK.

vogo Vorel, musime se nekdy sejit a dat do kupy nase sqela nou hau. Zacelime tech der vic a do smrti uz nebudeme muset makat. Po roce ovladneme cely tuzemsky trh a vytvorime zde uplne nove podnikatelske podminky. ... A na stary kolena se budeme stridat na hrade.


kua, sem se nejak moc prejedl

vono to pude, mám nějaký hownow va vizážistice a tom, no, vogo, stajlingu, lůzr veme ty ploty a filtry, možná by moch nabízet i nějakej vlasní softvér a ty polo, vogo můžeš chodit tak nějak mezi a vokolo a prodávat ty rady

...ježiši vy tři, nechte uš toho hulení, gdo to má furt číst

a jak to bude financema? se ptám by zme měli dobrý kešflou.
já bych do toho vrazil vopchodní značku, lůzr stravenky a polo, no naněm budou asi ty many nebo co

Filous, neser se do nás, sme stebou najisto počítali do ajtýdepártmentu