Takovou výdrž gum tu má pouze Hajabusa,a to nejezdí pod 308

heh nie chalani, mam uz skoro 19 tisic a zadna je zodrata v strede, ale po bokoch je este dezen...Predna ma dezen po celej ploche,ale vstrede je na hrane tych kontrolnych bodov...

Preto sa pytam ze by som xcel aby vydrzali podobnu dobu...
Takze odporucate mi radsej dat BT 021 ako BT 020,hej???

Inak este by som sa spytal ci je dobre dat dopredu inu gumu,trebars ako tam bola ta BT 011,alebo kludne mozem dat obidve BT 021..Diky moc...

Koldan: no motorku mam rok a pol a kupoval som ju novu tak preto viem ze ma 18 tisic, lebo som ich najazdil ja,heh

Turisticky,ale akcny som myslel tak ze gumu nepalim na kazdej krizovatke, nejazdim okruhy ani na koleno kazdu zakrutu...

Raz za cas si dam Pezinsku babu kde jazdim ostrejsie zakruty...Myslel som tak ze rad jazdim ostrejsie po okreskach, myslim plyn-brzda rychlosti okolo 160

Inak vlastne to turisticky-akcnejsie je to iste ako rozdelenie na pneu Sportovo-tusristicke

Ale diky za to ze mam radsej dopredu dat makku pneu...

Radek: tak pneu boli od vyroby vyvazene to je jasne...Ale ked dam prezut pneu tak urcite ich dam nanovo vyvazit....

Mám 650tku jako novou s těma samejma gumama. Nevím co jsi teda dělal, ale zadek je po 10000 mrtvej. Strop 11000 ale to už ti polezou dráty. 18000??? Nevěřim, jedině máš buď 20 kilo a nebo jezdíš furt po stranách

Tommy911 psal:

Koldan: no motorku mam rok a pol a kupoval som ju novu tak preto viem ze ma 18 tisic, lebo som ich najazdil ja,heh

Turisticky,ale akcny som myslel tak ze gumu nepalim na kazdej krizovatke, nejazdim okruhy ani na koleno kazdu zakrutu...

Raz za cas si dam Pezinsku babu kde jazdim ostrejsie zakruty...Myslel som tak ze rad jazdim ostrejsie po okreskach, myslim plyn-brzda rychlosti okolo 160

Inak vlastne to turisticky-akcnejsie je to iste ako rozdelenie na pneu Sportovo-tusristicke

Ale diky za to ze mam radsej dopredu dat makku pneu...

No každopádně takhle,už to tu bylo řečeno víckrát,na gumách sa moc nevyplatí šetřit,vono nemusíš dát v každý zatáčce kolínko,abys tu gumu využil,stačí dyž tě podrží v krizovce, kdy vlítneš právě na tý okresce do zatáčky trošku rychlejc a budeš to moset přihnůt. Vono 18 tisíc na gumě mi přinde už vopravdu trošku privela. Ale je to každýho volba.Já třeba volím tak,že nepotřebuju mít superměkké gumy co ubejvaj po každým ujetým metru a vydrží mi na zadku 3-4 tisíce km,na druhou stranu nechci mít ani turistickou gumu,kerá sice vydrží,ale v krizi nepodrží.Takže dám na předek právě tu superměkkou,kerá by tam mohla vydržet nějakých 7-8 tis km,aby mě v případě krizovky (náhlého brždění, většího náklonu, apod) udržela na cestě a na zadek pak středně měkkou,kerá mi v náklonu neustřelí (nebo vyjímečně),ale přitom nebude ubejvat před očima a vydrží 6-8. a sem spokojenje parchant.

Koldan: Heh ja som z toho magor..Uz som sa teda asi definitivne rozhodol pre tie obidve BT 021 a teraz toto

Tak co teda radis???...Dam do zadu tu BT 021 a do predu nejaku makku???

Mne tie BT 020 vyhovovali, nikdy sa mi nestalo ze by smykla...

Jestlis doteď jezdil na puku (nic jiného 18000km nemůže vydržet), tak můžeš nazout škarďovu avonku nebo omotat kola zahradní hadicí a stejně to nepoznáš
Ty kilometry jsou fakt neuvěřitelné

Heh a co je na tom tae divne????...Poznam viacej ludi co ma podobne km a jazdia....Pokial viem tak pneu sa dere hlavne pudkym brzdenim a prudkym odpichom z miesta....To u mna nebolo az take razantne...Osobne som bol trocha prekvapeny az potom co som sa dozvedel ze niektorym pneu vydrzi tak od 4 do 8 tisic km....

No bohuzial sa k motorke dostanem az cez vikend tak mozem nafotit fotky oboch kolies

He-He....ja vas kaslem...Tak ak vydrzite tak v pondelok sem hodim tie fotky....

Predna ma dezen cely vydiditelny,ale vstrde ked prejdete rukov je hladka,ale dezn tam je vidiet, na bokoch dezen este je.

Zadna uz nema dezen viditelny po strede,ale na okrajoch je dezen stale vrubkovany..

Tommy911 psal:

Heh a co je na tom tae divne????...Poznam viacej ludi co ma podobne km a jazdia....Pokial viem tak pneu sa dere hlavne pudkym brzdenim a prudkym odpichom z miesta....To u mna nebolo az take razantne...Osobne som bol trocha prekvapeny az potom co som sa dozvedel ze niektorym pneu vydrzi tak od 4 do 8 tisic km....

No bohuzial sa k motorke dostanem az cez vikend tak mozem nafotit fotky oboch kolies

no prostě je divný to,kolik jsi na tom vyjel.dám příklad,třeba Dunlopy D2O8,kerý se používaj na sportovní jízdu vydrží na B12 nějakejch 3-4 tis, D207,kerá je taky sportovní vydrží nějakejch 6-8, no a D205 jako turistická guma pak někde kolem 10. no a ta tvoje guma co neklouže a přitom snese akční styl jízdy vydrží dvakrát tolik.proto ty narážky na puk

Týýjóóó další hokejista. Kluci kam na ty puky chodíte? Napiš jakýto pokus o pryž jezdíš?

Na B12 sem mel vzadu D205 a když sem ju prodával,tak měla najeto 10 000km a ještě by tak 3000 vydržela. A to sem jezdil celkem pilu a absolvovala aji 4 jízdy na S Day. Predtím sem tam měl D208 a ta me vydržela 3500km Ale na predek dávám měký

Sport turist 12- 14 běžně jo? Nechápu

heh

pokud vám ty gumy tolik vydržej tak nechápu smysl proč jste si kupovali bandasku když pro vás je evidentně předepsaný virágo 535 a i s tím budete mít problém dostat se na hranici jeho možností

1 9500
2 9000
3 8500

Pak jsem konečně přestal jezdit Macadamy

To Kelly,,,535 bych bral,ale je na mě malá,bandita jsem bral kvůli tomu že jsem věděl že najedu na gumách hodně kiláků,protože bandit hovno jede,vlní se,nebzdí,proto se s ním jezdí pomalu a tím se šetří pneu,a Vy co nenajedete aspoň 15tis na pneu,tak jste se prostě nenaučili ještě eko jezdit,a takový prej budou mít vod novýho roku vyšší zákonný pojištění.Zdenek.

Zadní max.5000 a , předek 5.500 a ,Metzeler M-1 vzadu 4800 a , Avon Viper Sport obě 5500 a ...vydělávám téměř pouze na gumy no né?No ano!

guma zadni co vydrzi vic jak 7000 neni moc spolehliva, predni okolo tech 12000, to tak zarucuje ze se na ne muzes spolehnout a ze te podrzi na te silnici trochu vic jak skardika avonka.

18000 to je na cely rok tedy sezonu to mi propomina all weather od barumu na stare skodovky, to take nemizi a vydrzi na aute je mam 11let

D205...

Peka psal:

guma zadni co vydrzi vic jak 7000 neni moc spolehliva, predni okolo tech 12000, to tak zarucuje ze se na ne muzes spolehnout a ze te podrzi na te silnici trochu vic jak skardika avonka.

18000 to je na cely rok tedy sezonu to mi propomina all weather od barumu na stare skodovky, to take nemizi a vydrzi na aute je mam 11let

No věřte nevěřte, i u těch aut se dějí zázraky, tatík má na favoritu původní Barumky, najel na nich 100 litrů a ještě tam je nad 2 mm.

Koldan: 10 tisic som mal asi za 4 mesiace najazdene...Neviem preco by malo byt po 4 mesiacoch znicene pneu...Neviem ani z coho si vychadzal ak len z toho ze vacsina odtialto zaregistrovanych znici gumu do 10 tisic tak to je dost chaby argument....Alebo niekde nejaka firma vyrabajuca pneu, trebars spominana Brigestone ma napisane pri kazdej pneu aku ma vydrz???...Ze tato ma priblizne 3000, tato 7000 a pod???..

No nevsimol som si teda

Dajme tomu ze ja poznam blizsie trebars 30 motorkarov z toho 20 ma sportovo tursiticke pneu, niektory tie co ja..A vsetci menili pneu asi po 14-15 tisic a to tie pneu neboli znicene a este by ale 2000 vydrzali...

Tak teraz ja mam brat taku statistiku ze pneu ma sportovo turisticka pneu ma vydrzat 14-15 tisic???...Ale nerobim to tak...Verim ze niekomu vydrzi menej a niekomu viacej,ale aby sportovo turisticka pneu na motorke co ma 80 koni niekomu vydrzala 7 tisic je hrozne malo....To ten clovek musi brutalne prudko brzdit, gumovat a stale sa rozbiehat stylom F1.

U mna urcite prispieva aj k brzdeniu ABS kedze sa guma tak nedere,ale stale je v pohybe.

Ja jazdim ako kedy, niekedy akcnem niekedy pohoda, zo zaciatku to bolo dost pohodove teraz viacej akcne, prudke rozbiehanie, brzdenie. Moje pneu si videl na obrazku, motorka ma nieco cez 19 tisc...Takze ako si to vysvetlis???...Ze klamem, ze mi dali nejaku nadprirodzenu zmes, vyvinutu specialne pre mna?Ze som jazdil stale 40-kou?..Alebo ako?...

Vidis ze to realne je a nieje na tom nic divne...Keby si stretol 1000 ludi a toto ti povedali uz by sa ti to zdalo byt v pohode???..Alebo by ich muselo byt 2000???...Proste je to len vec porovnavania...Ti to porovnavas s ludmi ktorych poznas.Ja zase s tymi co ja poznam. Len mi faklt pride divne tie cisla co si tam dal ze kolko maktora pneu vydrzat...Ked viem ze trebars naposledy co som cital test R1 v MotoHouse pisali ze neviem aka pneu je super,ale vydrzala im len 3,alebo 4 tisic km a to sa brutalne blaznili...To znamena ze kludne by niekomu mohla vydrzat aj 7 tisic...Tak neviem z coho si vychadzal....

No ved je to jedno..Jazdite a bavte sa dalej

jo a jeste jsem si vzpomel na cloveka z pneu servisu kdyz jsem tam prijel s D208GP mela najeto 5000km z toho tak 200km na okruhu a neveril ze jsem to najezdil, ze jsemju tak nesjel.

Himl přestaňte už furt prudit do Avonek , není Avon jako Avon, Škarďas tam měl jakousi tvrdou čopráckou mrchu na Banditovi a tak bylo jen otázkou času kdy to při svých náletech do vinglů rozvěsí - no a stalo se, přičemž nikoho to ani moc nepřekvapilo!

A k té výdrži - souhlasím vcelku s Koldíkem, nejvíc jsem najel na jebce Sršni 600 s Dunlop 205 v sadě, cca 10 tis.Km.A není třeba to furt řešit, je rozdíl mít gumu na 80-ti a 150-ti koňové mašině ty druhé pneu doslova žerou ani je nemusíš hned od rozjezdu stavět na zadní!U těchto výkonných strojů je navíc prioritou udržet je za každou cenu na silnici, proto je nesmysl dávat na R1, GSX-R,Blada a podobně sportovně-turistické pneu kvůli delší životnosti, minimálně je zapotřebí dát tam aspoň sportovní gumy - např.michelin Pilot Sport, D 208, Metzeler M-1,Qualifiery atd.Případně starší kombinaci osvědčených D 207 dozadu a D 208 dopředu...No a tyhle pneu Ti NIKDY nevydrží 10 tis.Km!Teď mám vzadu D 207 Race Replika a vepředu dojíždím Avon Viper Sport.Ani této zadní nedávám více než 4500 Km .

Tož tak no né?No ano!

Tommy911 psal:

..
Neviem preco by malo byt po 4 mesiacoch znicene pneu... Proč sem pleteš měsíce?Jakou to má souvislost? Pokud najezdím deset ticíc za měsíc tak bude guma v řiti za měsíc,pokud za rok,tak za rok,vo tom to přece není

Neviem ani z coho si vychadzal ak len z toho ze vacsina odtialto zaregistrovanych znici gumu do 10 tisic tak to je dost chaby argument. Pro mě je to dost podstatný argument,pokud většina z tadyma zaregistrovaných  (700 lidí) potvrdí plus minus ty výdrže a pět lidí řekne,že najezdilo to co ty,tak je zřejmé,že rozhodně se těch 5 nedá počítat jako dogma.Na motorce už nějaký ten rok jezdím a plus minus ty kilometry co jsem udal mám potvrzené.Jo a to nemluvím vo takých,keří jezdí slajky z okruhu a guma jim vydrží 2500-3500 km

...Alebo niekde nejaka firma vyrabajuca pneu, trebars spominana Brigestone ma napisane pri kazdej pneu aku ma vydrz???...Ze tato ma priblizne 3000, tato 7000 a pod???.. Ne,nemá,ale maj daný zařazení,jestli se jedná o sportovní gumu,nebo turistickou a stejně jako se dá předpokládat jak dlouho budu cucat kostku ledu, pralinku nebo tureckej med, dá se předpokládat,že pokud se jedná o gumu na supersporta,která má držet extrémní náklony,tak vydrží míň než guma u které se předpokládá,že se na ní pojede ve dvou,naložený na dovolenou.A právě to je to co jsme ti psali a proč je tady celá ta diskuze,kdy jsi se divil,že gumě co vydrží 19 tisíc kilometrů by jsme nevěřili,,prostě u té cestovní se holt nepředpokládají náklony a styl jízdy jako u té sportovní,prostě bude tvrdá a bude klouzat.Ty kilometráže,které jsem tam napsal byly samozřejmě orientační,liší se dle stylu, motyky, značky gumy.Já měl na mašině jak turistické,tak sportovní a mám to ověřené.

U mna urcite prispieva aj k brzdeniu ABS kedze sa guma tak nedere,ale stale je v pohybe jo tomu by se dalo věřit  a mohlo by to být tím způsobené,proto říkám,že nejsi ani běžný vzorek,páč ABS zas tak rozšířené není

Ja jazdim ako kedy, niekedy akcnem niekedy pohoda, zo zaciatku to bolo dost pohodove teraz viacej akcne, prudke rozbiehanie, brzdenie. Moje pneu si videl na obrazku, motorka ma nieco cez 19 tisc...Takze ako si to vysvetlis???...Ze klamem, ze mi dali nejaku nadprirodzenu zmes, vyvinutu specialne pre mna?Ze som jazdil stale 40-kou?..Alebo ako?... ABS plus zřejmě styl jízdy.Když jsem jezdil předchozí roky,,tak jsem to tahal fest,rychlé rozjezdy,hodně Buchlováky,kde se jezdí plyn, brzda. Letos jsem to vzal víc na pohodu, kontroluju pravidelně tlak v gumě a užívám si víc zatáček než maximálek na rovinkách.Guma mi na zadku vydržela o 1000 víc.Takže to bude nejspíš i tím,že jsi měl mašinu novou a byl jsi zpočátku opatrný a vzhledem k najetým kilometrům i tím, že zřejmě nejsi zastáncem krátkých zatáčkových úseků,které bys lítal neustále tam a zpět a kde se hodně gumy ruší,páč se hodně brzdí,zrychluje,,ale spíš cestování kde nedochází k takovému namáhání gumy

Vidis ze to realne je a nieje na tom nic divne...Keby si stretol 1000 ludi a toto ti povedali uz by sa ti to zdalo byt v pohode???..Alebo by ich muselo byt 2000???... pokud by mi to potvrdilo 50 lidí z mého okolí,že najedou na gumě 19 tisíc bral bych to už jako argument,ne pokud mi potvrdí plus minus ty čísla všichni a najde se vyjímka,která je má o 50-70 % vyšší


Len mi faklt pride divne tie cisla co si tam dal ze kolko maktora pneu vydrzat...nenapsal jsem, kolik má která guma vydržet,není to pravidlo,napsal jsem kilometry o kterých vím,co kdo na jakou gumu najel (měkká,středně měkká,turistická)

Ked viem ze trebars naposledy co som cital test R1 v MotoHouse pisali ze neviem aka pneu je super,ale vydrzala im len 3,alebo 4 tisic km a to sa brutalne blaznili...To znamena ze kludne by niekomu mohla vydrzat aj 7 tisic...Tak neviem z coho si vychadzal.... pokud mám R1 nebudu na ní jezdit jak na Viragu a holt potom počítám s tím,že mi tam měkká sportovní guma vydrží maximálně 5000 km.Samo,že pokud tam dám turistickou gumu,tvrdou jak sviň a turisticky i na tom pojedu,tak vydrží třeba i dvakrát tolik,ale o tom ta mašina přece není.A proto jsem i psal,že je to o stylu,motyce atd. Ale pokud budu mít R1 a napíšu někde,že na zadní gumě jsem najel 10 tisíc kilometrů,tak mi holt ostatní majitelé budou odporovat,že to běžné není a budou mi psát to co já píšu teď tobě

No ved je to jedno..Jazdite a bavte sa dalej

Tady nezbývá než souhlasit,jak jsem napsal,o nic nejde,pokud ti ta guma tak dlouho vydržela,je to tvoje plus,ušetřil jsi,jen to porstě není tak běžné

á už vím,moderátor,Osi, můžeš mi to zpětně zvýraznit ať v tom není hokej?

vyšlo kuwa já su dobré,po roce sem sa to naučil používat

Meloun psal:

Eremi psal:

Tommy911:
připojuji si ke koldanovi, pekovi, jarkenovi a spol...
jestli máš gumu která vydrží 15 tisíc nebo co, není to žádná sportovně cestovní guma, ale turistická jako prase - tvrdá jako šutr. Dokud jsem se kvůli gumě nezválel v Bchlákách, taky jsem tvrdil, jak je Macadam bezva guma, jezdil jsem s ní i dost sportovně (s některými z přítomných jsem i jel pěknou palici v Alpách), ale už bych ji nikdy nechtěl, protože pokud není zahřátá, klouže jako prase. A i Macadam, což je turistická a tvrdá guma mi vydržel nějakých 9,5 tisíce.
Tvůj stále  opakovaný argument, jestli Bridgestone neumí dělat gumy... Umí, ale každá má jiné určení, každý výrobce dělá sportovní gumy, sportovně cestovní a vyloženě cestovní. Ty o kterých mluvíš ty jsou vyloženě cestovní a tam je kladen důraz na výdrž. Nejsou určeny pro sportovní jízdu!!! Takže pokud na nich jezdíš fakt střelbu jak vykládáš, tak je jen otázka času, kdy ti ustřelí.Takže věř tomu, co ti říkají lidi odtud, že to co máš na motorce je PUK a guma určená výhradně pro cestovní použití a pokud jezdíš aspoň trochu sportovně doporučuji přezout minimálně na sporotovně cestovní gumy (vlastní zkušenost!!!)

Není to zas až tak pravda,co píšeš...

Viz. www.suzukibandit.cz/openforum/viewtopic.php?id=2418

tak to fakt nechápu, že někomu vydrží vzadu 19 tisíc!!!!!

Koldan: v pohode, nemuselo to byt zvyraznene, trocha neprehladne sice,ale pochopil som to

Tym ze som v okruhu ludi ktorym sportovoturisticke pneu ydrzia okolo 14-15 tisic a viac, tak mi to nepride moc divne ze ja mam 19 tisic...Verim ze inym to divne pride...Je mi jasne ze ta guma BT020 by sa dala znicit aj skor....

Ja okruhy nejazdim, nebol some ste nikdy na okruhu...Vacinu km mam najazdenu po Bratislave v meste..Asi raz za mesiac si dam 500 km mimo mesta a rychle jazdenie po okreskach...

Inak dost jazdim Pezinsku babu kto to pozna, same serpentiny do kopca a z kopca kde brusim stupacky...Uz nie moc stupacky, lebo tam mam strasne blbe padaky, ktore su uz dost zodrate...

A ani raz sa mi pneu nesmykla a jazdil som dost na hrane...

Takze Meloun mozno to je otazka casu,ale este sa to nestalo za 19 tisic km takze nepochybujem o tom te BT 020 je super pneu aj na obcasne brusenie stupaciek, je jasne ze nejaka ina guma by bola lepsie..

Inak ste niekto spominlai ze to su turisticke pneu...Preco ich potm Bridgestone predava v kategorii Sportovo turisticke???

Já měl BT 012 vepředu a krásně tekla. Akorát jsem ju nestihl sjet (ojet)

osiris psal:

...jestli jde jenom o bt 020, jsou ok i na okruh

no jo,jenže na okruhu je každá guma dobrá,páč ten povrch je tam o něčem ouplně jiném a vlastnostem gumy přidá vo 40% oproti běžnému provozu

Chalani no tak som nieco po 20 tisic km vymenil pneu...Obidve su Bridgestone BT 021, zatial mam ma nich asi 2000 km a su perfektne...

Tommy911 psal:

Chalani no tak som nieco po 20 tisic km vymenil pneu...Obidve su Bridgestone BT 021, zatial mam ma nich asi 2000 km a su perfektne...

To jsi jako po večerech seděl u televize na bandasce hozené na centrál a tahal jsi za hefty, jo? No to by mně manželka nedovolila