Jardo
at to bylo stručné nějak mi to dalo
zabrat co je a a co b
tož tak

možná ze se ohrejou driv,ale ohrejou se skutecne na teplotu jakou maj mit?
ja proste okruhovku na motorku nechi,protoze jezdim na silnici a ne na okruhu...
a navic sem na vlastni oci sem videl jak pekne klouzou.

Pavel_B12 psal:

Záleží na tom, čemu říkáš ohřát. Podle toho co vím od fundovaných lidí, okruhovou gumu je potřeba zahřát na vyšší teplotu než cestovní, aby dobře fungovala a k tomu je potřeba více času než u běžné gumy. Navíc zahřát ji v běžném provozu na optimální teplotu je údajně téměř nemožné.

No to máš třeba i pravdu.Ja na slickách jezdím už delší dobu a naprostá pohoda.Chovají se na silnici podstatně lépe než "normální" gumy.Nestalo se mi že by mi klouzly.

K.a.s.y.m. psal:

Jinak já jezdím na tomhle.Je to opravdu slick Bridgestone Battlax Racing
http://www.suzukibandit.cz/prostor/fotk … /Slick.jpg

hele tu mám kůpenů taky,doporučil ně ju Vosiris,že prej je suprová.ALe chcu sa zeptat,vona má dost divnej profil 180/64,ale na tý fotce nevypadá,že by byla nějak vysoká.Neměls s tím problém?

kuwa to ně nějak neštymuje. na B6 by se eště zavřela  amusela by být votřesná,jak přední kolo.máš to ten rozměr co sem psal? není to v jiným rozměru?

no vono z tý fotky ten profil moc není vidět,to by muselo být vyfocený zezadu a bez blatníku,ale uvidím.já ještě budu chvilku rasovat D207  a tuto nasadím asi po víkendu,tak sem pak hodím foto.Mně přijde právě vysoká do trojúhelníku jak sfiň

Pavel_B12 psal:

Záleží na tom, čemu říkáš ohřát. Podle toho co vím od fundovaných lidí, okruhovou gumu je potřeba zahřát na vyšší teplotu než cestovní, aby dobře fungovala a k tomu je potřeba více času než u běžné gumy. Navíc zahřát ji v běžném provozu na optimální teplotu je údajně téměř nemožné.

Psal jsem jen to, co jsem slyšel od lidí, kteří jezdí závody na okruhu, vlastní zkušenost nemám.

...slicky jsou běžně i v klasickým profilu, dál to zabarvení není z přehřátí při jízdě, ale z nahřejváků, jinak k mýtům o zahřátí a přilnavosti: "bejvaj" měkký, takže podle toho i držej

K.a.s.y.m. psal:

tvůj názor akceptuju taky proto na nich jezdím.I když je podle vás na ráfku zavřená

tak zavřená bude určitě,pokud narveš něco širokýho na něco uzkýho,někde se to projevit holt muší.U teho slajku se možná vyboulí díky tomu vysokému profilu trošku jinak než klasická guma.Každopádně já už ji tam budu dávat tento týden taky,tak sem potom hodím fotečku a můžeme porovnat,kerá je zavřítá a kerá ne

už su klidné,z teho blatníčku sem měl taky vobavu,sem v klidu negře,du si šňupnout cementu

jak říkám,je trošku do špičata

...ale prt, to je

...viď pšáne, poprvé když jsem takhle vobul celou sadu, tak jsem v první zatáčce (v první hned po těch který se zatáčej řidítkama teda) myslel že padám až jsem se lek, ale jak jsi řek "bohousky"

no jo kucí,jenže já jak to mám nakopnutý na centrálu,tak mi teď kolo leží na zemi,dyž mám mašinu na hlavním stojanu Tagže sem fest vysoko,jako na ednuru.Jako je pravda,že díky tomu je to fakt moc hravé,krásně se to sklápí z jedný do druhý a vobjíždět třeba kanál nebo díru je zábava,jenže sa ně zdá,že to díky té výšce ztratilo trošku stabilitu,hlavně v rychlých táhlých, i když je fakt,že si nejsem jistej, estli to nebylo neojetýma žmolkama z okruhu,kerý teprve sjíždím.Jináč zatím mám na ní nějakých 150 km,takže si teprve zvykám,zkoušel sem ju v Buchlákách (jen turisticky, i gdyž náklony sem zvětšoval) a líbilo se ně,kolik mi ještě zbejvá do kraje,tam je rezerva jag sviň.Jo a s tím přepáčkem už to mám taky vyřešený,už mám doma nachystaný kosti vo 3 mm kratší než origo,5milimetrovky pudou na nějakou dobu do šuplíku