...vosumnáct stovek za řetěs a dvje hoťky práce??? ..nevim, kolik si účtuje tvuj servis, u nás f USB je to 290,- Kč/hod...

Jasně,řetěz..

Žádný prachy navíc nevyhazovat

Pak počkat až budu mít kiláky na údržbu,znovu rozebrat a konečně udělat ty drahý ventily a karbce

Zbožňuji tyhle ekonomické postupy....

Dobrá.....

A kdyz sme u toho, kolik stoji ty karbece a ventily ?

me taky tak nejak kolem 300

...nejdou doladit vačky??? ...voni se ňák laděj??? ...kolísání volnobjehu je spůsobený vytahanym rozvoďákem? ...za seřízení ventilů a karburace si dal trojku??? ...sorry, ale tebe bych jako zákazníka bral fšema deseti...

Kotlas psal:

Já nevím, měl sem to na seřízení a tohle mi bylo řečeno, prostě prej když se nastavujou rozvody a jak je ten řetěz vytahanej tak to už tak přesně nejde. Nastavíš první a ta druhá už je posunutá o to vytáhnutí řetězu. Na to kolísání otáček mi zase řekli že jak už nejde dopnout řetěz, protože je vytáhlej hodně, tak když to není v tahu tak to prostě dělá neplechu. Nejsem mechanik, ale trošku tomu rozumím a docela mi to dávalo smysl. S tou cenou fakt nevím, proto sem se i ptal na ten rozvoďák abych třeba zase nenaletěl.

priste to dej do servisu nebo k luzrovi....
jardagsf hlavou nevericne kroutici...

Ty Sonyk to docela čumim. Kam jezdiš kolem Příbrami na servis?Ja to ještě neřešil ale supr cena

Filous psal:

Kotlas:
...jen pro tvoji informaci...po celou životnost motoru, respektive rozvodovýho řetězu, tj. pokud nepůlíš motor nebo neměníš řetěs, rozvody NIJAK NESEŘIZUJEŠ ANI NENASTAVUJEŠ...

asi myslel ventilovy vule

jo jinač to dela na dobrisi

Pokud teda myslíš Suzuki v Dobříši.

Jo jo do suzuki na Dobříš jezdim taky a docela dobrý. Teda každej rok na jaře na olej a na pokec a zase až za rok. To viš bandaska

zdar hej nemáš ten rozvod nějak moc drahý? Mě stal 1100Kč kupovaný v "suzuki" a v servise mi řekl za práci 600!

sonyk psal:

me menili filtry olej, brzdovku, cistili retez, mazali,serizeni karbcu a ventilu, omrkli rozvodak a komplet motorku poutahovaly sroubky atd.plus mensi uprava na vejfuku a sprej na retez motul (300kc) a celkem sem platil kolem 2500kč. ted to bude o 900 vic pac me budou delat i svice zrejme pac budou mit uz 12000

Dotaz:špatně ti to startuje, nebo ti to jede na tři,že budeš měnit svíčky??

Když jsme u toho, dá se rozvoďák nějak přišponovat z venku mašiny, myslim bez sundání hlavy nebo nějakýho jinýho "krytu"? Já jenom že když sem kupoval bandasku před nedávnem tak mi bylo řečeno že jde o to tam kdesi pootočit jakýmsi kolečkem a že se to přišponuje. Je to možný? Díkes

Kotlas psal:

Filous psal:

...vosumnáct stovek za řetěs a dvje hoťky práce??? ..nevim, kolik si účtuje tvuj servis, u nás f USB je to 290,- Kč/hod...

Filousi, prosím tě, myslel si tímhle Suzuki v Benátkách nad Jizerou (u Aleše)?? Je to asi půl hodinky co sem se odtamtud vrátil a Aleš mi říkal že je nejlepší vyndat motor a celkem to dá prej tak 10 hodin práce což je prej kolem 3 tisíc jenom za práci (řetěz mám už koupenej) Zdá se mi to jako totální vina, ptal sem se i ve Starý Boleslavi v Yamaze a tam by to i s ventilama vyšlo na 2500 bez žádnýho vyndavání motoru a to si myslím že Ulrych je taky docela drahej. Tak teď fakt nevím co si mám o Alešovi myslet, buď to si ze mě dělal nebo mám asi blbej ksicht a každej chce se mnou vyjebat.

jestli ses trosku sikovnejsi tak si to vymenis sam, jinak na vymenu rozvodaku neni potreba sundavat motor... puvodni retez se fikne a pak ten novej se na nej napoji a vytahne se s nim i ten novej...jinak pouzij funkci vyhledavac, neco o tom uz tu je

Zdenek psal:

To Luig,,šponuje se sám,dá se říct systém samostavu,pružina,zoubky.Zdenek.

OK, ale neni z venku motoru kromě kolečka na štelování volnoběhu ještě něco čím se dá cosi nastavovat?

B 6 nevím.
B 12 r. 98 :
rozvodový řetěz - 1998,-
svíčky 4x - 700,-
Olej filtr - 225,-
Olej 3,5 l - 770,-
Drobný materiál - 150,-
Práce - 974,-
Podtlaky - 500,-
Ventily, podtlaky, rozvoďák takže celkem: 5317,-
Naprostá spokojenost
Akorát mi jí neumyli
MAPO - Modřanská

U rozovdakus e meni jen retez teda jo?

A kolik km teda je doporucena vymena?

Kelly01 psal:

A sme zpátky ve hře

Voe

Nikde sem nenašel kdy?

No a jelikoš nejsu žadný mechanik či tak nevim co všecko se mění a jelikoš tu píšete jen o řetezu(žadný kladky oz.kola či tak) tak asi jen retez.

Dals tu nejoblínější otázku

Kolik vydrží rozvoďák

Každej den čekám odkud se znovu vynoří

Kelly01 psal:

Dals tu nejoblínější otázku

Kolik vydrží rozvoďák

Každej den čekám odkud se znovu vynoří

no nevim estli nejblbejsi. U auta ma doporučenou výměnu ve 100 000 nebo po 5 letech tak sem ptam jak je to tunak pac kazdej rika neco jineho, de mi o doporucenou

sonyk psal:

Kelly01 psal:

A sme zpátky ve hře

Voe

Nikde sem nenašel kdy?

No a jelikoš nejsu žadný mechanik či tak nevim co všecko se mění a jelikoš tu píšete jen o řetezu(žadný kladky oz.kola či tak) tak asi jen retez.

...žádný klatky tam nejsou a kola se neměněj, jen řetěs...

tak dik bejci

Tak sem se teda rozhodnul že si ho vyměním doma, řetěz mám už koupenej, ale když sem ho kupoval u Ulrycha v Yamaze tak mi řekl že se musí o dva články zkrátit, tak jen bych se chtěl ujistit.... nevíte kolik má mít origo článků???
Koupil sem řetěz D.I.D SCA-0412A a je tu číslo SDH 146 (to je počet článků???)

Kelly01 psal:

Při tomhle přístupu úplně slyším jemné šustění řetězu a zamávání posledního roztřepeného článku do vany

Du měnit,ale vše mi řekněte

Z prdele ti povím o článek víc ,nebo lépe míň,a to pak bude dotazů,proč?,kde sem udělal chybu?,co stím?

Ovšem v 17ti už jsme dělali go javek s půlením bez problémů,takže tě nepodceńuji

Já se do toho nebudu pouštět sám, ikdyž na XT 600 sem si to dělal, ale to byla motorka za 20 tis. Bude mi s tím pomáhat týpek co se tím živí, ale nedělá přímo v suzuki, takže neví potřebný informace Jen sem žádal o radu, kdyby mi to někdo rozumnej potvrdil tak je to v klidu, pokud mi  někdo napíše že je to blbost tak to nebudu hned dělat podle něj, ale budu zjišťovat dál u věrohodnějšího zdroje...
Já bych se do toho jinak doma nepouštěl, ale bylo tu už spoustu názorů že to není zase taková pakárna to udělat doma...

já si tady právě jednou nějakej manuál stáhnul a tam píšou všechno nečesky ale v jednom máš asi rozhodně pravdu, že bude jistější zajet do Suzuki a přeptat se na všechno osobně

martingsx psal:

http://www.yacomi.cz/gsf-600-s-bandit-gsf600s-1996-c-33_36_3376_3377.html?page=2&sort=20a

Na B6 prodávají 144 článků.Tak 2 ubrat je dobrá rada. Proč jsi nekoupil řetěz přímo na motorku??

Já sem jim řekl že to chci na bandasku, ještě mi ho objednávali a dali mi tenhle, že prej se to takhle prodává normálně.... podle označení sem koukal na netu, tak je to opravdu na Bandita....
Jinak moc děkuju za radu

nechci ti do toho kecat ale mě výměna rozvoďáku i s nim stála 2000 i s prací tak že bych se do toho doma určitě nepouštěl jinak na rozvoďák existujou tabulky mam je někde doma neni to moc prace je sehnat nebo mužeš pracně  spočítat články řetězu co tam teď máš

axoz psal:

nechci ti do toho kecat ale mě výměna rozvoďáku i s nim stála 2000 i s prací tak že bych se do toho doma určitě nepouštěl jinak na rozvoďák existujou tabulky mam je někde doma neni to moc prace je sehnat nebo mužeš pracně  spočítat články řetězu co tam teď máš

Tak mě stál rozvoďák necelý 2000 a za práci si všude říkaj +- 3000. Kdyby mě to vyšlo jako tebe tak určitě nebudu přemejšlet a nechám si to udělat. Ale dávat trojku za něco co se doufám nechá udělat doma se mi nechce.

O tom sem tu už psal, ventili mi dělali na podzim a tam mi právě řekli že řetěz  je už na no jenže já si vydělávám jen příležitostně protože chodím pořád do školy tak sem zrovna neměl po ruce další trojku aby mi to udělali najednou...

axoz psal:

nechci ti do toho kecat ale mě výměna rozvoďáku i s nim stála 2000 i s prací tak že bych se do toho doma určitě nepouštěl jinak na rozvoďák existujou tabulky mam je někde doma neni to moc prace je sehnat nebo mužeš pracně  spočítat články řetězu co tam teď máš

...tag to máš teda supr levnýho mechanika, páč říct si za takovou práci dvje kila, za přetpokladu, že jen řetěs stojí 1800,-??? ...já bych to za dvje kila neďál

...záměrně sem nechtěl reagovat na Kotlasůf příspjevek vohledně jeho dotazu f Suzuki f Benátkách, ale budiš...Aleš řek, že chce za práci 3000,-, coš je 10 hod práce...je to s toho důvodu, že on to nigdy nebude dělat s motorem v rámu, páč je tam na přístup při skládání spojky řetězu a roznejtovávání a má pravdu že je to pakárna a tudíš si dycky vyndavá motor na ponk, aby k tomu pořádně moch a měl 100% jistotu, že za tu práci kerou udělá může nýst zodpovědnost...trošku se s nim přu, že se to s namontovanym motorem dá taky udělat a za potstatně kratší dobu, ale je to jeho servis a nikoho nenutí, aby k němu jezdil, to je celý...

to Filous: Jo rozhodně máš pravdu, já sem v žádným případě nechtěl servis u Aleše nijak hanit, ještě když sem jezdil motokros tak sem s ním byl nad míru spokojenej, kupoval sem u něj díly a vždycky sme se nějak rozumně domluvili. Jen sem tím myslel jak si psal kolik to vyjde u vás benátkách, jestli to tam nedělá ještě někdo jinej než Aleš za lepší cenu.
Ty někde děláš v servisu?? seš v motorech docela zběhlej, myslel sem  jestli by si mi s tím nechtěl třeba pomoct samozřejmě zadarmo nic nechci

není..

jasně

palinko psal:

len otazka, ako sa to prejavuje ked je vytahana? lebo ja pocuvam taky plechovy zvuk ako keby nieco sucha o seba. a mam 49000 km tak zajtra idem skontrolovat ten napinak na ktorom je zube.

ty a neslyšíš trávu růst?