Ohřát na provozní teplotu,vypustit,zůstane tam jen zanedbatelný minimum
..z chladiče vyteče,klid...

...můžeš klidně ty hadičky od chladiče povolit,ať máš klid na duši,ale těch pár kapek...

Kdyby to bylo pár kapek, tak by mi to nevadilo, ale kdyby to měly bejt třeba 3 decky, tak bych ty hadice radši odělal. To se ale pak musí nakopnout a potom zase dolít, ne? Až se olej zase napumpuje do chladiče.

...nic nešroubuj, nech to vytýct a vykapat enem zátkou...dyš to budeš kvůli tý trošce pokaždý mordovat, tag ti u toho chladiče zachvíli bude volej prosakovat a budeš zbytečně řešit problém...a dyby tam ta trocha starýho vadila, japoncekj indžinýr puňtikatej by to určitě zjistil a popsal by to v manuálu, coš neuďál...po vypuštění ho dolej po horní rysku, natoč ho, nech chvíli votstát, dolej znova po horní a víc neřeš...líp uděláš motoru, dyš při každý výměně voleje vyměníš zároveň i filtr a né jag doporučuje manuál, vop jednu výměnu...

Loser psal:

jo a hlavne si dej bacha, aby jsi nekoupil filtr bez tesnici gumky a az budes povolovat matku vod vany, aby sis nevykloubil rameno

... ...nekecej

A že si to nedal do firmy Šajzl a Šitr.

...jakorát mi nejni jasný proč to filtrování puňtikatej nezapsal 

osiris psal:

...jakorát mi nejni jasný proč to filtrování puňtikatej nezapsal 

...páč von ten puňtikatej ví, že to nejni potřeba, ale mě páč puňtikatej nejsem to nedá a myslim si, že tym nic neskurvim, ba navopag ...a taky si myslim, že puňtikatej dyš to vymejšlel, tag přetpokládal ňákou životnost a po její dovršení skartaci toho stroje, ale já, páč sem skrblik, chci dobu tý skartace pokuťmožno voddálit a jít z životností za hranici přectaf puňtikatýho, kapišto?

Filous psal:

osiris psal:

...jakorát mi nejni jasný proč to filtrování puňtikatej nezapsal 

...páč von ten puňtikatej ví, že to nejni potřeba, ale mě páč puňtikatej nejsem to nedá a myslim si, že tym nic neskurvim, ba navopag ...a taky si myslim, že puňtikatej dyš to vymejšlel, tag přetpokládal ňákou životnost a po její dovršení skartaci toho stroje, ale já, páč sem skrblik, chci dobu tý skartace pokuťmožno voddálit a jít z životností za hranici přectaf puňtikatýho, kapišto?

Vyčerpávající

Na to se vyser povolovat nějaké hadice (je k nim blbý přístup a šrouby se radi poškodí).
Zahřát cca 40-50C povolit vypušťák a dej si kafe a cigo a za patnact dvacet minut máš většinu ven a jestli tam zbude deci nebo dvě tak to nehraje roli (stejně ti zůstane olej v ol.vaně)

martin.vomy psal:

Tak mě napadlo, jsou tu nějací odborníci na oleje? Nevíte, jak dlouho si oleje udrží svoje vlastnosti? Když mi bude ten olej ležet doma třeba 2 roky ve flaškách nebo v sudu, bude mít mazací schopnosti jako novej olej?

1. olej má na flašce,či kanystru datum upotřebitelnosti
2.pokud je vakuově zavřenej teoreticky se mu nemůže nic stát
3.to že strácí viskozitu je pravda,ale to spíše používáním,než při ležení v regále

Jde o to co je něco 500 nebo 1500 jestli najedeš spíš míň tak to nech a vyměn až na jaře.

tak na to sů různé názory,něgdo zas říká,vyměnit ho před zimou,aby si přes tu dobu co to bude stát nesedal bordel f tom starém voleji.Já říkám měnit,dyž nastane ta správná doba,tzn. interval a zbytek neřešit

Jo a nejde vo těch pětset km ale radši bych měnil na jaře.

díky
vyměním před zimou i múj mechoš mi to doporučuje

...a v lahvi nebo v sudu, či cisterně je vakuově balenej ?

v garáži vodu nemám, tak nemá z čeho tahat.
Proč se mordovat se zbytkama starýho voleje, když je v tom za pár stovek kilometrů stejně zase bordel.

Banditatom psal:

pepa psal:

díky
vyměním před zimou i múj mechoš mi to doporučuje

právě před zimou se nedoporučuje měnit olej  a to proto že každý olej stárne a má tendenci tahat vlhkost. takže zima v garáži v motoru kondenzuje voda a olej přirozeně stárne takže na jaro máš jetej olej aniž bys ses projel.

Olej se má měnit co rok nebo 6000 tak že já letos měnil jak na jaře tak minulý týden a myslím si že příští rok pokud se bude dařit budu měnit taky dvakrát...
tak že myslím že starnutí oleje není problém. JInak to že olej táhne vodu jsme slyšel poprvé od tebe... (olej s vodou se odpuzují)
k tomu bych jen dodal že na minulý mašině se olej stříkal do valců a taky se s ním vystříkala nádrž (bylo v návodu u zimování) a proč? protože odpuzuje vlhkost ...
toť můj názor...

Koldan psal:

Banditatom psal:

pepa psal:

díky
vyměním před zimou i múj mechoš mi to doporučuje

právě před zimou se nedoporučuje měnit olej  a to proto že každý olej stárne a má tendenci tahat vlhkost. takže zima v garáži v motoru kondenzuje voda a olej přirozeně stárne takže na jaro máš jetej olej aniž bys ses projel.

Kuwa to abych fénem při každé výměně vyfůkal celou mašinu,aby tam nebyla nějaká vlhkost CO blbnete,prostě to vyměňte když přijde interval a je a na zbytek kašlete.Ať to vyměníš před zimou nebo po zimě,zaručuju ti,že nepoznáš ani hovno. Najde se milion odborníků co budou tvrdit před zimou a dalších milion po zimě. Jak sem psal nahoře,měnit dyž je interval a šmitec. Jsou daleko podstatnější věci,které ovlivňují životnost a stav mašiny,tudle bych mezi ně zrovna nepočítal

Tak tak čím víc se s hovnem mažeš,tím víc vot něho smrdíš Pak s tím stejně jebnete vo zem a veškerá snaha vo zachování bajku na několik generací je v

Hosi jaky dat olej do 650 s 2006?

kojaksro psal:

10/40 Motul 5100 ester, doporučuje výrobce

bacha na něj má živnost
Ale jinak ceny má fakt dobrý

osiris psal:

...a v lahvi nebo v sudu, či cisterně je vakuově balenej ?

nechci moc odporovat, ale v kanďáku je vakuově balenej.

Hoši,mám b6 rok výroby 06,blíží se jaro mám na oleji 4500 km,mám ho vyměnit hned nebo až tak po 6000 km?

Cau, tak premyslim jak to tu ct jestli vymenit ci ne. Na oleji je najeto pouze cca 2000km ale uz je tam rok a pul. Myslite ze za tu dobu se mu neco stalo? Podle me se hlavne znecistuje provozem od benzinu a atd. ale kdyz je na nem jen 2000km tak by mel byt ok, ne? Poradte. Dik.

kojaksro psal:

.....vyměň ho a máš klid ne, já bych ho vyměnil

Chystam se na to. Ale nemuzu hned tak za mesic tak me slo o to cim se ten olej zhorsuje kdyz jde o cas a ne km.

Filous> dobre dík. Tak teda jdu měnit.