přesně. nežhavíš. když je vyndáš, poznáš to, když sou zasraný nemakaj. případně připojit na elektiku a uvidíš sám. když se ohřeje tak maká a když ne tak .....

...a nebo je neodpojuj a proměř na nich odpory

2,2 td, chvilku mu to trvá, ale nakonec nastartuje, taky bílej kouř, ale většinou dycky naskočí, ten hnus co z toho leze nevím kde se bere - žhaviče ok

se nediv ta dvapulka je tusim talianskej motor

Banditatom psal:

luboss psal:

... venku není ani nula a ráno se mu vůbec nechce startovat, je to normální? co se bude dít v zimě?? každej další start už je v pohodě, na první drcnutí. První je ale poskakování jako v Avii, bílej čoud ... ještě zkusím vyjet naftu, ale tak snad u OMV nemají kaši ...

    ... čas na žhavení, spojka, odplokovaní imobilizeru, to všechno dostává ...

souhlas s osim zřejmě žhaviče. Ale jako nic proti OMV, ale známý má evasiona tankoval taky u OMV a loni v zimě tak samo problémy Nestartovalo, a extrémě kouřilo "naložena V3S v kopci je proti tomu úplný hovínko" mrkni na pal.filtry jestli na nich je takovej hnus mazlavej vošklivej tak naftička není ok, ale ko...

souhlas.V loni v zimě nafta u OMW a palivovej filtr plnej parafínu.

luboss psal:

dneska to vyzkůšám a uvidíme... jinak jako jo, tlaián, morini, ale v diskuzich se docitam, jak s tema motorama maji lidi nahrkano 400-450tis km ... tohle je 98 a 150 (znam historii od prvniho majitele tady v cr)

kazdopadne se na tom aute delalo hodne, ale zhavicky ani pal. filtr ne ... takze je to nasnade


... diky

dovoz nebo nový v čr?

koupeno tady v CR

... a byly to zhavicky, ALE ta anabaze! ve Stanglovi mi dali podle katalogu zhavicky a vzduchac s palivovym filtrem. Ten jedinej tam snad pujde, kazdopadne svice i vzduchac byl uplne jinej.

infarktova Praha, ... cesta z Jiloveho do Letnan, pak do Hlubocep, tam jsem zjistil ze jsou jiny, zpet do Letnan, HODINA v katalozich proc tam nepasujou, vyskladneny boschky, pionyry, porad spatny ... pak jsme nasli nejaky jiny od chevroletu a ty se zdaly podle fotky v mym mobilu ok...

dve zhavicky uplne mrtvy pri pripojeni na baterku, jedna se teda krasne rozsvitila a tu posledni jsem udrzel v ruce ... takze to palilo jenom na jednu ... kuva to bylo ale koure 

nakonec jsem je menil u Filouse f usb pred barakem pod lampou, super dilna, doporucuju... kdyz jsem cekal na kamose, co jsme jeli na hory.

kazdopadne happy end, rano v Rokytnici na prvni skytnuti bez jedineho zacouzeni...

nepekna vec i to, ze ty co tam podle katalogu patri (a nejdou tam) stojej 162,- jedna, kdezto ty co pasujou a nejsou v katalogu stojej 498,- kus

to máš ještě jak štakš cenu

huskyb12 psal:

nafta patří do kamen :-D

jo a benzín do zapalovače :pussy:

:-D
:-D:-D
:-D:-D:-D

Kakin psal:

S OMV loni stejná skutečnost - venku -15 a nafta tři dny po sobě dycky zamrzla .... a když sem se na benzince ptal kdy jejich slavnej Alpin diesel má bod mrazu tak neviděli ........! :(((( Vod té doby tam pro jistotu furt liju velfobín nebo jak se ta sračka menuje, když trošku začne mrznout .....

tentokrate to byly fakt zhavicky, ... tak ale smutny to je, pomalu nejvetsi sit benzinek a sluzby o nicem mi prijde.

tak ještě jeden dovětek, v Praze v novym Mercedes - Chrysler centru na Chodově, jsem nakoupil filtry LEVNĚJI než u Štangla v druhovýrobě s nejlepší dealerskou cenou!

to jsem fakt nečekal... SUPER

jsem jak

...jj, semtam to tak vyjde

osiris psal:

...jj, semtam to tak vyjde

škoda, že to neplatí u SUZUKI