Nejsi přihlášen
směr otáčení Conti Road Attack Front
Ahoj fšichni sem tu dnes poprvé a hned mám nějakej problém tak vás prosím o radu.
Mašinku sem koupil na podzim tak ještě nemám moc zkušeností ( aby jste si hned
neřekli že jsem úplnej debil ).Četl jsem vaše diskuze o těchto gumách a tak sem si řekl že do nich pudu taky.Došli mi teď v týdnu.Když sem je zkoumal zjistil jsem že zadní se točí, podle mě logicky, šipkou v dezénu do předu a tomu odpovídá i šipka z boku ( das ist O.K. ).Přední guma se ale točí jakoby naopak tzn. šipka v dezénu je směrem nahoru, ale podle šipky z boku pro směr otáčení to tak má být.Díval sem se na nějaký recenze a tam to měli na testovacích mašinách jedním směrem ( testy pneu na hamletovygumy.net ).Ten test byl z roku 2004 tak sem se podíval na stránky výrobce www.conti-tyres.co.uk/contibike/tyres/road-attack.php
A tam sem ze své roz-lámané angličtini pochopil že od října 2006 to asi tak změnili.
Prosím teda o zkušenosti s montáží pač mě to přinde divný.
Díky
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
Prostě to obuj podle šipek a nic víc neřeš.Většina sportovních směsí má předek jakoby otočenej, protože přední kolo je nejnamáhanější při brzdění, takže síla působí obráceně, než na zadním.To je nejnamáhanější v záběru při akceleraci.U roady mě to trochu překvapuje, je to tvrdší směs, ale výrobce ví co dělá.Tak mu prostě věř.
... vesnickej kluk a stále celkem spokojenej parchant ...
 |
K.a.s.y.m. (Člen) 12.01.2008 11:16:32 Offline |
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
Americkej psal:Prostě to obuj podle šipek a nic víc neřeš.Většina sportovních směsí má předek jakoby otočenej, protože přední kolo je nejnamáhanější při brzdění, takže síla působí obráceně, než na zadním.To je nejnamáhanější v záběru při akceleraci.U roady mě to trochu překvapuje, je to tvrdší směs, ale výrobce ví co dělá.Tak mu prostě věř.
líp bych to neřek
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
marcoo psal:zřejmě šipky máchale
To je sice pravda, ale na jedné sérii předních pneumatik (rok už přesně nevím) jsou šipky v dezénu běhounu a na boku pneumatiky opačně. Sám ji mám. Při koupi jsem se na to ptal. Bylo mi vysvětleno, že výrobce od určitého roku prostě dezén otočil a ve výrobě došlo k chybě - šipku v dezénu nechali původní. Údajně platí šipka na boku pneumatiky. Mám to takhle obuto a věřím. Ostatně nic jiného mi nezbývá.
Každopádně si myslím, že na tu moji turistiku to bude asi jedno...
Když máš dobré kamarády, nepotřebuješ nepřátele...
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
Milhaus psal:marcoo psal:zřejmě šipky máchale
To je sice pravda, ale na jedné sérii předních pneumatik (rok už přesně nevím) jsou šipky v dezénu běhounu a na boku pneumatiky opačně.
VENKZ ZIMA JAK SVIN A ONO UZ JE PRVNIHO DUBNA 
MOTO KOZZI GRISO
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
Milhaus psal:To je sice pravda, ale na jedné sérii předních pneumatik (rok už přesně nevím) jsou šipky v dezénu běhounu a na boku pneumatiky opačně.
no to bych rád viděl brepto, vyfoť to ...
ale di, Ty brepto ...
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
huskyb12 psal:Milhaus psal:To je sice pravda, ale na jedné sérii předních pneumatik (rok už přesně nevím) jsou šipky v dezénu běhounu a na boku pneumatiky opačně.
no to bych rád viděl brepto, vyfoť to ...
Nemám mašinu doma a nevím kdy se pro ni dostanu. Každopádně až vyjedu možnost prezentace na vlastní oči...
Když máš dobré kamarády, nepotřebuješ nepřátele...
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
Šenwi psal:nawrc psal:řiď se šipkou na boku, taky mám ten běhoun opačnym směrem, ale je to tak správně!!
tak jak to chňápu přední kolo se točí opačně než zadní
chňápeš to blbě, šipka na boku ukazuje správnej směr, běhoun jde opačně ale má tak bejt. kapišto???
"Lepší s Parkinsonem panáka rozlít,než s Alzheimerem zapomenout vypít"
|
K.a.s.y.m. (Člen) 14.01.2008 13:04:35 Offline |
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
Nevím co váš překvapuje.Třeba gumy na skůtry se takhle dělají normálně.Guma má na sobě dvě šipky jedna ukazuje směr otáčení doprava(třeba)a je na přední kolo a druhá do leva a je pro zadní kolo.Z důvodu,že přední kolo zatěžuješ víc při brždění a zadní při akceleraci.Proto je "vždy"rozhodující šipka na boku pláště.
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
K.a.s.y.m. psal:Nevím co váš překvapuje.Třeba gumy na skůtry se takhle dělají normálně.Guma má na sobě dvě šipky jedna ukazuje směr otáčení doprava(třeba)a je na přední kolo a druhá do leva a je pro zadní kolo.Z důvodu,že přední kolo zatěžuješ víc při brždění a zadní při akceleraci.Proto je "vždy"rozhodující šipka na boku pláště.
...ježišikriste...sorry, ale to je píčovina dne ...ty bys dal šířku 120 na zadek a 180 na předek??? ...já ne
- BANDIT FOREVER, FOREVER BANDIT -
|
K.a.s.y.m. (Člen) 14.01.2008 14:06:12 Offline |
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
..voe...
já to psal na skůtra!!!!!Princip je stejnej,ale jiný gumy a jiný rozměry.
:-D Žabí zelená ?? a co jako :-D
Re: směr otáčení Conti Road Attack Front
nawrc psal:Šenwi psal:nawrc psal:řiď se šipkou na boku, taky mám ten běhoun opačnym směrem, ale je to tak správně!!
tak jak to chňápu přední kolo se točí opačně než zadní
chňápeš to blbě, šipka na boku ukazuje správnej směr, běhoun jde opačně ale má tak bejt. kapišto???
kapišto, já sem se jen blbě vyjádřil platijou šipky na boku, a myslel sem to tak že vzor v dezénu se u přední točí opačně než u zadní
Stránky: 1
Powered by PunBB
© Copyright 2002–2005 Rickard Andersson
design & modifications of punBB: Syky
testing: Inkvizitorr