jsem jen 6kař a ty 12ky nemám ještě pořádně najetý...

podsedadlovky bez polepu ze by strikane?

hale a jaký gumy na to suzuki oblíkala?

nj, jine blinkry a je strikana, pravdepodobne padla. Ale kdyz je masina dobre opravena, tak v tom neni zadny problem

Von se dával na B12 Gold řetěz? Nebo je tak rezavej?

no a ten řetěz je taky divný ja píše xjelen

ydom psal:

na 1200 jsou ty růžky chromovaný,je o rok opožděna oproti 650 tam začali zužovat a menit kapotu už u 05..ale spíš mi přijde, že je to 04..

no vida,zase jsem chytřejší

Fik-B6S psal:

ydom psal:

hale a jaký gumy na to suzuki oblíkala?

Na B6 oblika BT021 což je stejný vzorek jako má tahle v zadu...
ale co se obouvá na B12 to ti nepovím...

no na některejch byly michelin mackadam

...vejfuk určitě nejni origo, u 05 uš byl f kuse svot s koncofkou, je lakovaná minimálně potsedlofka a jiný blinkry...ale nevypadá špatně, chce to vidět na živo...co vobouvali v 05 za pryže nevim na beton z hlavy, ale myslim, že Bridgestony, nicméně ruku do vohně za to nedam a sem línej to hledat...

Filous psal:

...vejfuk určitě nejni origo, u 05 uš byl f kuse svot s koncofkou.. ...

právě..odpovída to 04 a nemusí bejt ani lakovaná(co jsem viděl 04, tak podlep neměli a ten gold řetěz(teda jestli to není vorez) na tej 04 asi v základu taky byl,což kdyby jsi si vzpoměl co dávali na 04 dopředu, podstatně by jsi mi ulehčil rozhodování...
thanx

ja mam pocit, ze se ti to jen zda :) no ja mam uplne ten samy a to mam 2001. Jinak kdyz to spadlo, tak ho mohli vymenit, podle toho bych se neridil

ydom psal:

a co ten vejfuck,zdá se mi, že tenhle typ dávali jen do 04

od 05 je ten nedělenej..kua

osiris psal:

...jj, dávali tam řetězy rk (jsou dóóśt dobrý) a gumy myslím bt020

ale ty tam nejsou.......či dělaj bt020 novej vzorek?...

05 to na 100% není. maximálně v provozu od 05. Protože 05 nemá na nádrži Suzuki, ale jenom S a výfuk je v jednom kuse nerez lesklý. Řetěz má origo zlatý a gumy z výroby Michelin Macadam.

Mam B12 04 (koupená funglovka) byly na ní pneu Michelin Macadam 90x, Výjfuk nerezovej v kuse s trubkou mezisvodu. 04 mají na nádrži jen S. Řetěz byl zlatej RK.

Miro psal:

Mam B12 04 (koupená funglovka) byly na ní pneu Michelin Macadam 90x, Výjfuk nerezovej v kuse s trubkou mezisvodu. 04 mají na nádrži jen S. Řetěz byl zlatej RK.

přesně tak, 04 už mají na nádrži jen S, gumy i řetěz budou origa ale rok výroby nejspíš 03, jinak vše bylo řečeno..

Ja bych si dovolil jen podotknout,ze je to tady cely k smichu.

Italove jezdej normalne 8-9 mesicu z roka.Je to narod mtorkaru,jestli to tak mohu rict.Ale takovydle kravoviny,esli je motorka o rok novejsi nebo starsi,a podle ceho se to pozna,urcite neresej.Dulezity je stav,a esli byla motyka havarovana a jak.Pokud je podezreni,ze neni v cajku ram,opravy ze 70% neresej,posouvaj do CZ,SK,RO,BG,PL...atd.Pokud se jedna o plasty,nadrz,nebo vymenu savli,tak opravujou.Pokud na ty B12 neni nic viditelnyho,tak se vyser na vyfuk z 03 nebo 0X...
Co tim vsim chci rict...
Znam tady uz 2 lidi,keri vozej motorky do ceska a na Slovensko.Jeden z nich mi naposledy rekl,cituji: "co ste to za kokoti Vy cechoslovaci,ze je pro Vas nejdulezitejsi rok vyroby? Kdyz Vam nabidnu libovejsi motorku nez ta co se Vam libi,ale 2-3 roky starsi,vyberete si tu novejsi ve 100% pripadech.Zadnej jinej narod mi tohle nedela".
Zaver si udelejte kazdy sam...

Miras psal:

tohle nemůže být mladší než 03. Jak již bylo psáno. Nápisy na nádrži, výfuk....     05 jezdí orig na Macadamech a řetěz zlatý RK.
Nejde o to jestli je to o rok starší/mladší ale o to jestli to neni nějakej kradenej bajk, různě poslkádanej a třeba na jinejch papírech. Kamarádovi motorku zabavili na hranicích, že je kradená - původ byl itálie

přesně tak to že prodejce uvádí lži,který jsou vidět pouhým pohledem na fotku, už o něm něco vypovídá..rozhodně bych to neřešil takhle hluboce, kdyby ta motorka byla 100km od baráku a jel se naní podívat,ale tachtit 800 tam a zpátky je oněčem jiném,ve finále zjistíš, že motorka má nalítáno 30 000 a je to skládačka..myslím,že udělat si pořádek v modelovejch rocích a vědět co a jak by na tej motorce mělo a nemělo bejt, je důležity,zvlášť pokud je to úváděna jako nová motorka..pak se nemusí stat, to co se stalo bratránkovi, že za pár měsíců zjistí,že místo 05která má najeto 4500km má 04, která má kotouče skoro na spodní mezi a parabolu spláclou ze staršich tipů,přestvá mu fungovat tachometr,tedy rozebere a zjistí, že držák je rovnanej kladivem a budíky jsou nový..a šlo to lehce poznat,samozřejmě cena odpovídala 05 nebouranej.....beru tuhle debatu za přínosnou...

ydom psal:

Miras psal:

tohle nemůže být mladší než 03. Jak již bylo psáno. Nápisy na nádrži, výfuk....     05 jezdí orig na Macadamech a řetěz zlatý RK.
Nejde o to jestli je to o rok starší/mladší ale o to jestli to neni nějakej kradenej bajk, různě poslkádanej a třeba na jinejch papírech. Kamarádovi motorku zabavili na hranicích, že je kradená - původ byl itálie

přesně tak to že prodejce uvádí lži,který jsou vidět pouhým pohledem na fotku, už o něm něco vypovídá..rozhodně bych to neřešil takhle hluboce, kdyby ta motorka byla 100km od baráku a jel se naní podívat,ale tachtit 800 tam a zpátky je oněčem jiném,ve finále zjistíš, že motorka má nalítáno 30 000 a je to skládačka..myslím,že udělat si pořádek v modelovejch rocích a vědět co a jak by na tej motorce mělo a nemělo bejt, je důležity,zvlášť pokud je to úváděna jako nová motorka..pak se nemusí stat, to co se stalo bratránkovi, že za pár měsíců zjistí,že místo 05která má najeto 4500km má 04, která má kotouče skoro na spodní mezi a parabolu spláclou ze staršich tipů,přestvá mu fungovat tachometr,tedy rozebere a zjistí, že držák je rovnanej kladivem a budíky jsou nový..a šlo to lehce poznat,samozřejmě cena odpovídala 05 nebouranej.....beru tuhle debatu za přínosnou...

ověřit si původ je samozdřejmost.

Melete pičoviny vo hovně. Pokud vím,tak se uvádí datum registrace a né výroby. Třeba já mám K6 jak vyšitou a v techničáku mám rok 07,pak příjde nějakej chytrák a bude mě tvrdit že mám nějakou skládačku,protože v roce 07 měly mít vodou chlazenej motor. Hoši trošku myslet

stale taky nechapu,proc je dulezity jestli je motorka o rok mladsi nebo o rok starsi...
pokud de vo to,jestli to neni skladacka a zjistit si jaky mela laufy,gumy,blinkry,tak si to zzjistim u rocniku vokolo,ale nejdulezitejsi je snad stav nee?
k cemu me bude vyhrkana 04,kdyz muzu mit treba libofku 02...
ja mam v technicaku taky 06 a je to 05 jak vysita a v perfeknim stavu,pac na ni jezdim ja

Tak já mám 04 S-verzi. A nápis na nádrži je SUZUKI. V prezentacích na Bandita 2004 na Netu a leafletech ze SUZUKI nikde jenom S na nádrži není

Jinak u 04 zlatý řetěz a pneu MIchelin Macadam.
Výfuk v kuse, žádná šroubovaná příruba.

Může to být klidně 04ka, prodej 05, pak to spadlo a vyměněný výfuk.

A já si myslím že to stříbrný "S" je až u těch novejch modelů. B650 od r.v.05, B12 od r.v. 06. Ale třeba se pletu.

Koldan psal:

de vo to,že cenu tvoří stav a stáří motocyklu. Proč teda nevědět,jestli se vopravdu jedná o typ za kerej ho majitel vydává? Pokud mi někdo tvrdí,že je to modelovej ročník ten a ten,tak když zjistím opak,asi nebudu zrovna k němu důvěřivej

přesně tak..a jen informovanej člověk si při dnešních kurvách, dokáže udělat obrázek o historii tý motorky a tím pádem se nenechat natáhnout..

ydom: nech ti predavajuci posle VINko a podla neho sa da zistit s urcitostou aky to je rok vyroby..

ydom psal:

tady není vůbec žádnej výběr Nkovejch..nevíte někdo o nějakým solidním,blízkým bazaru v německu...

aktualizuji...nebyl by nějaký odkaz na deutschland..nedávno jsem ho tu četl,ale zaboha to nemůžu najít..