Buni psal:

Ahoj. Potřebuju poradit. Vynechává mi motror u B12tky. Dám příklad. Roztahuju třeba dvojku od nějakejch 3 tisíc a motor má propady, chvíli jede tak jak má, chvílemi se jakoby přidusí. Nebo jedu konstatntní rychlostí na kousíček plynu a zase se motor jakoby přidusí, dám víc plynu a zase se to chytne. Při normální svižnější jízdě to znát skoro ani nejni. Už nevím co s tím, motorka byla na seřízení (ventily, karburátory), svíčky, vzduch. filtr jsem dával nový. Trochu slabší je baterka, ale to by snad nemělo mít vliv. Nejdřív jsem si myslel, že bude chyba někde v elektrice, teď bych se zas přikláněl spíš ke karburátorům. Ruku v ruce s tím jde spotřeba, s kterou se skoro nedostanu ani pod 10 litrů. Neměl někdo třeba podobnej problém?

něco podobnýho mi říkal jeden mechanik......chyba byla nakonec v tom ,že v jedný membraně na vršku karbecu byla dirka jak od špendlíku a motor se nedal furt doladit prostě něco podobnýho jako píšeš....jestli si myslíš,že to je karbecama tak rozebrat a překontrolovat i zdánlivý kraviny

...při seřizování podtlakové synchronizace na to nemusí přijít.

...vo tom, že vynechával pokaždé jinej válec tady nepíšeš.

Antihero> Tu mašinu jsem koupil na podzim. Všechno bylo v pořádku. Na tři válce chytla poprví, když jsem jí startoval naposled před zimou. Přez zimu jsem vyměnil vzduch. filtr, svíčky. Po odzimování jsem nabil baterku a všechno v pohodě. Najezdil jsem nějakejch 500km, pak to dal na seřízení. Když mi motorku předával, tak mě upozornil, že mu to při nastartování chytlo nejdřív na tři válce. Po čase to začlo vynechávat i při jízdě. Další den už chytla jen na tři a čtvrtej se nepřidal. Pak už nechtěla chytat vůbec. Přisuzoval sem to ulitejm svíčkám. Různě laboroval, měnil svíčky mezi sebou, dával jsem tam starý. Mezi tím sem startováním vymlátil baterku. Baterku nabil, vrátil nový svíčky a chytla a jela na čtyři. Teď už to zase dělá, to co sem popisoval v úvodním příspěvku. Už jsem z toho jelen. Ještě dodám, že cívky sem skoušel proměřit a dávali nějakejch 35 kilo Ohmů, což by mělo bejt v pohodě. Na karburátory jsem nekoukal, když byli na seřízení. Akorát sem z nich zkoušel vypustit benzín, jestli nepoteče nějakej bordel..

Buni psal:

Antihero> Tu mašinu jsem koupil na podzim. Všechno bylo v pořádku. Na tři válce chytla poprví, když jsem jí startoval naposled před zimou. Přez zimu jsem vyměnil vzduch. filtr, svíčky. Po odzimování jsem nabil baterku a všechno v pohodě. Najezdil jsem nějakejch 500km, pak to dal na seřízení. Když mi motorku předával, tak mě upozornil, že mu to při nastartování chytlo nejdřív na tři válce. Po čase to začlo vynechávat i při jízdě. Další den už chytla jen na tři a čtvrtej se nepřidal. Pak už nechtěla chytat vůbec. Přisuzoval sem to ulitejm svíčkám. Různě laboroval, měnil svíčky mezi sebou, dával jsem tam starý. Mezi tím sem startováním vymlátil baterku. Baterku nabil, vrátil nový svíčky a chytla a jela na čtyři. Teď už to zase dělá, to co sem popisoval v úvodním příspěvku. Už jsem z toho jelen. Ještě dodám, že cívky sem skoušel proměřit a dávali nějakejch 35 kilo Ohmů, což by mělo bejt v pohodě. Na karburátory jsem nekoukal, když byli na seřízení. Akorát sem z nich zkoušel vypustit benzín, jestli nepoteče nějakej bordel..

kabely od cívky jsi zkoušel?může bejt někde vadnej a při určitý poloze nemusí bejt průchozí a nebo fajfky.

Buni psal:

Ondráš> No to s tou baterkou, to sem tak nějak vypozoroval, ale každej mě od toho zrazuje. Přece, když to chytne, tak proud dává alternátor a musí bejt jedno, co je tam za baterku..

Estli máš v prdeli dobíjení či regulaci napětí...

Bordel v karburátorech
Ale jak píše Antihero vzhledem ke spotřebě to vypadá na nějakej "povedenej" kit.
Nebyl tam náhodou propustnej vzduchovej filtr a jako novej tam někdo strčil klasiku?

martingsx psal:

Bordel v karburátorech
Ale jak píše Antihero vzhledem ke spotřebě to vypadá na nějakej "povedenej" kit.
Nebyl tam náhodou propustnej vzduchovej filtr a jako novej tam někdo strčil klasiku?

No motorka je v originále, dokonce i s origo vejfukem. Filtr tam byl origoš. Na trysky jsem se chtěl podívat, jestli to někdo neprznil. Ale nejde to povolit, museli by karbecy ven a to se mi zatím nechtělo. Asi začnu tím, že změřím, jak to dobíjí a pak ty kabely...
každopádně díky všem za rady.

pavel dolínek psal:

me to delalo to samy,v servisu na to neprisli,byla to uplna banalita,za dve minuty vyreseno a bez jediny kacky

a co to bylo....se poděl s ostaníma

Musíte víc křičet Dolínek špatně slyší