Kup co chceš, ale vůbec netuším jak vypadají jebka akce? Ikdyby byla bandit největší mrdka na svět, tak pičo akce mi stojí za to si to necht. Jseem tůrista a tak bych rozdíl mezi Hondou a Banditem nepoznal. Stejně jako ty pokud přesedáváš z Jawy 350.

Takže odpověď kterou si nechtěl slyšet. Kup si bandita. Má to i spoustu + okolo.
A doplň si profil, můžeš se púak domluvti s někým kdo je z tvého okolí, zajít na pivo a pokecat o tom.

harris psal:

Teď je Bandit 650s za 154.900

záleží na dílerovi kolik jsi přihodí doporučená cena výrobcem neni závazná

Dávám to pravidelně do servisu, těch pár stovek mě neposere, je mi to fuk. I kdyby to bylo k hovnu, tak mám aspoň dobrej pocit. O spotřebě nemám ani tucha, jak blikne rezerva tankuju. Nikdy jsem to neměřil. Ani nevím přesně na kolik mám nádrž

Tak za tu cenu co sis dal jako strop sem loni koupil funglofku B12S a to si myslím že může jít celej Hornet6 za stejnej peníz do

Ondráš psal:

Progear 650 psal:

heč, podtlaky sem nedělal nikdy, a jezdím i za 5,5 litru..... někdy teda i za 9...
takže si myslím že ty podtlaky nejsou nutný tak často...

Karburátory nejsou jen podtlaky a spotřeba... Máš to taky o tom, že ti nestřílí výfuk a máš třeba rovnoměrnej volnoběh...

Estli ti vadí jednou za 12 tis nechat udělat podtlaky, tak sis měl koupit stříkačku. Já to dělám podle plánu. Jen tak pro jistotu.

Vis jak.... Do výfuku mi to nestříli a volnoběh mám krásnej, takže bych to nechal udělat kdyby to bylo třeba... Holt skorofunglovka dělá svoje....

2Krieger1939 :

Na podzim jsem resil podobne dilema, nakonec jsem si koupil Bandit 650S.

Koupil sem Bandita hlavne i kvuli tomu, ze je to moje prvni vlastni motorka (predtim sem jezdil akorat rok co sem si udelal papiry na tatovym HD).

Ted mam najeto lehce pres 5.000, takze na 2. garancce sem jeste nebyl. Prvni garancka v 1000km stala neco pod 1500. Pak se mi jeste podarilo ji hned 2. den po koupi oprit v garazi o riditko a zlomit packu od spojky tak ta me stala 1600 Jinak zatim jen benzin a radost :)

Spousta lidi nadava na strikacku, ale ja sem fakt spokojenej, clovek nastartuje nemusi nikde zadnej sitic nic, porad to ma 1000 otacek, o nic se nestaras:) Po zime chytla okamzite hned po zmacknuti tlacitka startovani...

Vetsina prodejcu je ochotna motorku pujcit, tak doporucuju vybrat penizky, slozit kauci a projet si ji nez ji koupis. Ja si projel Horneta, SVcko a nejvic mi padnul jak do oka tak do ruky prave Bandit. Ale tak u me do rozhodovani mluvil i fakt, ze tata kupoval spolecne se mnou jeste V-Stroma takze byla dost velka sleva v Suzuki :)

no ja nevim, ja mam taky funglovku a karburatory se teda jeste nestelovaly a nepocituju nejakej nepravidelnej chod a to mam najeto 23 tisic...co se tyce ventilu, v 16 tisicich sem je nechal skontrolovat a byly uplne v poradku,takze na dalsi kontrolu sme dohodli na 30 tisicich.
samo,ze kdyz to chce nekdo nechat preventivne udelat driv,nic se s tim nezkazi

nevahej a kup bandita uvydíš že jeto dobrá motka a hlavně držák.... bandit

Masseur :
Páčka spojky na B650 za 1600 očí , Satan s náma a zlé pryč, kde z Tebe proboha udělali takovou - bez urážky !

Tipuji tak max. do 25 E no né?No ano!

To stím krouťákem je asi nesmysl. Při testu v Motocyklu naměřili maximum ve 7800 ot.Některé zdroje uvádějí až 8900 ot.