Banditatom psal:

aby toho nebylo málo s těma posranýma věcma tak se mi pošahalo vyhřívání sedačky řidiče u ochcavoj!!! nemáte s tím někdo skušenosti? jak to opravit a jestli to vůbec jde!!!

Taky sme mely takovej problem. Myslim, ze to bylo pojistkou...

Banditatom psal:

Inženýrek psal:

Banditatom psal:

aby toho nebylo málo s těma posranýma věcma tak se mi pošahalo vyhřívání sedačky řidiče u ochcavoj!!! nemáte s tím někdo skušenosti? jak to opravit a jestli to vůbec jde!!!

Taky sme mely takovej problem. Myslim, ze to bylo pojistkou...

taky nejsem kokot už jsem se díval teda pokud nejsou někde jinde než v tom kastlíčku!!!

Tak to ted vazne presne nevim, jestli neni jen v nejaky spojce na dratu...
A po drattu si se koukal, jestli neni treba ukroucenej nekde z pojizdeni sedackou nebo jestli neni vytrzena nejaka spojka? Urcite by tam mela byt pro pripad, ze by jsi vyndaval sedacku.

luig psal:

Banditatom psal:

Inženýrek psal:

Taky sme mely takovej problem. Myslim, ze to bylo pojistkou...

taky nejsem kokot už jsem se díval teda pokud nejsou někde jinde než v tom kastlíčku!!!

Jestli nejseš kokot tak si nejdřív zjistíš kde tu pojistku hledat ne?

v autě podle toho manuálu co k tomu mám je v tom castlíku u dveří řidiče mrknu na to jestli jsem ho neutrh. V minulosti už sedačky byla venku.

mazo psal:

ze vyhrievane sedacky?
nejaky fajnovy....

mám rád teplý prdelky

Hanz psal:

Banditatom psal:

mazo psal:

ze vyhrievane sedacky?
nejaky fajnovy....

mám rád teplý prdelky

Aaaa, tak pán je labužník pierdelový.....

Nahodou, vyhrivany sedacky sou fakt dobry Zvlast kdyz mas v zime vymrzli auto, tak to fakt potesi, kdyz mas za minutu v teple.

za chvilu bude stejne teplo a kdyby nahodou, tak si trikrat uprdnes a mas hezky teploucko

šéma
http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/ … _index.pdf

WenzelB6 psal:

a až potom podprdelniky
" target="_blank">http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavo … cky.htm

chybča , totok :
http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavo … edacky.htm

Banditatom psal:

kuju moc klusi dneska důkladným měřením za pomocí dvou drátku a jedný žárovky jsem zjistli, že do sedačky nende proud. Relátka spínají (kurva ale dostat se k ním) takže nejspíš vada ve vedení a to už je práce pro odborníka a ne pro elektrikářský kopyto jako jsem já

A to jsi premeroval na jakym useku? Nejaky prekrouceni dratu je prave snad mozny jen v posunu mezu sedackou a pevnou casti karoserie...

Zajímalo by mě, jestli jsem sám, koho napadlo dát vyhřívání do sedla...A nemá to už někdo funkční? Nešlo by to připojit na regulaci vyhřívanejch heftů? Mám Oxfordy. Díky za info.R

vyhřívaný hefty sou dobrý,  ale koule revma nedostanou.

podobnej problém, topí to už jen tak trošku... prej rozpárat sedačku a dát nový ty bazmeky... máme LaK takže se párat nebude a mrdat na to, když to ještě něco dělá.... tož tak...

jinač už to mám vyřešené dečky 2300kč obě a čalounice chce 500 za pracoj prej že to bude mít za dvě hodinky

gore psal:

..je to cely na pač z teho dvakrát vylezeš ty vyhřátý zádička ti vofoukne větřík a problém je na světě
..zlatá dřevěná sedačka s polštářkem pod prdelej

mas recht

dneska ty mlady sou rozmazleny jako svina...

Zdenek psal:

Trabanta na ně. Zdenek.

v červený metle a se sedačkama s fiesty jak rád na něj vzpomínám

Banditatom psal:

K.a.s.y.m. psal:

Zdenek psal:

Trabanta na ně. Zdenek.

v červený metle a se sedačkama s fiesty jak rád na něj vzpomínám

já měl s kamarádem bílího bez zadních sedaček

Taky sem měl,limuzínu,12V,rok 86 nebo 88,už si přesně nefspomenu. Jezdil jak splašenej,topil perfektně a hlavně hnet po nastartování Pak sem v jedné zatáčce zul zadní kolo a šel s ním přes střechu do pole,nezbylo z něho nic,já vylezl jenom vodřenej jako z motorky

Billy psal:

Ja si te v tom povozu nedovedu predstavit Vikecu , esis pak z toho nevylejzal jak Drapalik z podkombajnu , snad te nevodlivaly dulek ze sadry plesk

Ne e,jeli sme f tom tenkrát 4,samozřejmě s Marem a lezli sme fšichni jedním voknem,zbytek střechy byl připláclej skoro na sedadlech. Ale světe dif se,trabuko leželo v polu na střeše a pořát vrčelo,zdechl až sme ho votáčeli spátky na kola,to už byl vylitej karbec. Ale dom nás přesto dovezl,po třech kolech,jedno bylo aji s ramenem nacpaný pod podlahou,kluci seděli na protějším rohu na kapotě a pelášili sme dom

VikecB12 psal:

Taky sem měl,limuzínu,12V,rok 86 nebo 88,už si přesně nefspomenu. Jezdil jak splašenej,topil perfektně a hlavně hnet po nastartování Pak sem v jedné zatáčce zul zadní kolo a šel s ním přes střechu do pole,nezbylo z něho nic,já vylezl jenom vodřenej jako z motorky

Netopil hned po nastartování proto, že se tam ten vzduch ohříval o výfuk?
Je to tak, ne?

K.a.s.y.m. psal:

Ondráš psal:

VikecB12 psal:

Taky sem měl,limuzínu,12V,rok 86 nebo 88,už si přesně nefspomenu. Jezdil jak splašenej,topil perfektně a hlavně hnet po nastartování Pak sem v jedné zatáčce zul zadní kolo a šel s ním přes střechu do pole,nezbylo z něho nic,já vylezl jenom vodřenej jako z motorky

Netopil hned po nastartování proto, že se tam ten vzduch ohříval o výfuk?
Je to tak, ne?

no v principu jo..ten první díl výfuku byl dvoupláštovej a mezi stěny toho výfuku tlačil větrák co je na chlazení motoru vduch a z něj to šlo do kabiny..takže jsi měl dvojí teplo..od válců plus od výfuku.No a u některých bylo ještě nezávislý benzínový topení.
Blbý bylo když ti ten přední díl někde vevnitř rupnul...to jsi pak jezdil v plynový komoře...a stávalo se to dost často...hlavně u tý příruby na motor

Voni ti kuci nemecti vedeli uz driv jak na to s tou komorou