Není tam napsaná hodnota toho odporu. Takže kolik jich tam přijde asi nikdo neporadí.

no to vypada co blinkr to odpor ne?

S tím si dovolím nesouhlasit. Žádný proud se neomezuje. Ten je dán příkonem/výkonem. Předpokládám že odpor je paralelně k blinkru aby se zvýšila zátěž (simulace 21W zátěže), tedy aby se proud zvedl a ne zmenšil. Blinkrem samozřejmě prochází proud pořád stejný při dvanácti voltech. Proud je dán konstrukcí blinkru, tedy jeho vnitřním odporem. 

Blinkr bliká rychle jelikož je v normě, že při nižším odběru (prasklé jedné žárovce) musí relé zrychlit kvůli rozpoznání poruchy. Proto zrychlují i elektronické ralátka, ačkoliv by nemuseli.

Rozhodně je spávný postup dát tam jiné relé. Výkonové odpory jsou prostě bastl. Pokud někdo investuje prachy do blinkru, tak to relé snad už nebude takový ranec. Bylo tady popsáno mezi kterými dráty relé je, tedy bych zajel do autoelektriky ať to zapojí, popř. znalejší kamarád...

proste LED musi byt rizeny jinak, driv to bylo na principu tepelnem ty prerusovace, ted nevim na jakem jsou, ale mozna stale na tepelnem, proto poznaji kdyz jedna neblika, kontakt se rozpina nebo spina na kratkou dobu kdyz tam netece spravny proud odpovidajiciho vykonu

dal jsem dva odpory - na každou stranu jeden a je vymalováno, žádný

někde vokolo už to někdo řešil ... ta výměna není složitá, akorát musíš vyškubnout z konektoru vzadu v podsedlovce správný dva dráty (jeden je zelenej a druhej si dohledej ve schématu teď nevim) a napíchnout na ně ten novej přerušovač. Proč? Protože originál je jedna krabička společná s relátkem od spínače bočáku, takže jí nemůžeš celou vykopnout. Novýmu přerušovači je buřt co tam máš za blinkry múžeš tam dát třeba každej jinej , a taky bliká furt stejně i když ti jeden blikr nebliká (což zasejc bejvala výhoda).

redik27 psal:

XJelen psal:

někde vokolo už to někdo řešil ... ta výměna není složitá, akorát musíš vyškubnout z konektoru vzadu v podsedlovce správný dva dráty (jeden je zelenej a druhej si dohledej ve schématu teď nevim) a napíchnout na ně ten novej přerušovač. Proč? Protože originál je jedna krabička společná s relátkem od spínače bočáku, takže jí nemůžeš celou vykopnout. Novýmu přerušovači je buřt co tam máš za blinkry múžeš tam dát třeba každej jinej , a taky bliká furt stejně i když ti jeden blikr nebliká (což zasejc bejvala výhoda).

A nemáš el. schéma bandita? Já vím, jen musí být elektronický.

manuál v sekci Download z hlavního menu

nebudu zakládat nový téma bus dostal nový diod blinkry (kupodivu homologovaný) ale jelikož jsem tukan přes elektriku.mohl by mi někdo poradit jak na zapojení odporů?jestli stačí na každej blinkr jeden nebo pouze na jednu stranu?a popř jaký!v jednom blinkru jsou 3diody.Nebo se na to vysrat a koupit rovnou nový přerušovač a popř. na co se koukat při koupi!Vo eletrice vím ouplný hofno jen to že nejde vidět a kopetakže opatrně

morganzd psal:

Ale Plho, vždyť o tom se tu už dobrou čtvrthodinu bavíme...

hele nerej a raď jsem uplně na drátky

Banditatom psal:

morganzd psal:

Ale Plho, vždyť o tom se tu už dobrou čtvrthodinu bavíme...

hele nerej a raď jsem uplně na drátky

no soráč já mám sice klasiku, ale proč vymejšlet odpory a zjišťovat jejich velikost, když existuje ta krabička, kterou nahradíš starý relé ;-) Zas takovej majlant to nestojí, kdyžs už zainvestoval do blinkrů

Banditatom psal:

morganzd psal:

Banditatom psal:

hele nerej a raď jsem uplně na drátky

no soráč já mám sice klasiku, ale proč vymejšlet odpory a zjišťovat jejich velikost, když existuje ta krabička, kterou nahradíš starý relé ;-) Zas takovej majlant to nestojí, kdyžs už zainvestoval do blinkrů

chtěl jsem tam dát tu new krabičku, ale gsx má združený přerušovač s bočním stojánkem (teda aspoň podle schématu) ale jak jsem psal jsem tukan na drátky

Tak snad by mělo stačit z té sdrzžené krabky odpojit káble od blinkrů a připojit k té new, ne? + dotáhnout asi kostru, vimjá?, nemám to, ale neměla by to být zas taková jebačka

Banditatom psal:

nebudu zakládat nový téma bus dostal nový diod blinkry (kupodivu homologovaný) ale jelikož jsem tukan přes elektriku.mohl by mi někdo poradit jak na zapojení odporů?jestli stačí na každej blinkr jeden nebo pouze na jednu stranu?a popř jaký!v jednom blinkru jsou 3diody.Nebo se na to vysrat a koupit rovnou nový přerušovač a popř. na co se koukat při koupi!Vo eletrice vím ouplný hofno jen to že nejde vidět a kopetakže opatrně

kup relé, odpory stojí za hovno