najel jsem na B 6 r.v. 2002 zatim to co ty a bez úbytku
oleje

ja to tu taky nedavno resil, je to normalni, teda aspon u me bylo, jak sem to koupil(loni v prosinci) tak to sice teklo z alternatoru a z gufera vod prevodovky a jeste na tom plastovym vicku ze stejny strany(asi snimac otacek nevim), ale vsechno sem to utesnil a i potom mi neco malo zmizlo, ale je to tim ze jezdis v zime, tak si to krapet vic hltne dolij a jed dal

no zahrat sem to nechal....a dival se az vychlad....ted me tak napada...Jak se ma spravne merit olej? Ja ho merim tak ze motorku dam rovne...Nema se merit treba na hlavnim stojanku?

Dyk sem ti to ted psal ... postavit na hlavni stojan

je jedno jak měřiš,hlavně musi byt motka narovno,ale nic si nedelej z toho ,že dolivaš to je normalniakorat je to u každeho trochu jine.Někdo nedoliva vubec,třeba moje stara gsf,ted mam novou a dolivam.buď v klidu

ja mam vytapjenou garaz je tam 19 stupnu zhruba celou zimu...takze kdyz sem to meril tam tak by to melo byt ok...a jeste sem to mel ohraty...no uvidime tuhle sezonu to najedu vic a uvidim kolik budu dolejvat....

Shamil psal:

ja mam vytapjenou garaz je tam 19 stupnu zhruba celou zimu...takze kdyz sem to meril tam tak by to melo byt ok...a jeste sem to mel ohraty...no uvidime tuhle sezonu to najedu vic a uvidim kolik budu dolejvat....

Ja mam taky 2001 a na novej olej jsem nalital pres 8000 a zatim neni treba dolejvat (ikdyz bych asi mel....)

...možná, že tam je napsaná šuplera a pak to převíst logaritmickým pravítkem; na vobrázku je u toho třeba eště vodováha nebo co; na rosnej bod je tam asi graf k přepočtu viskozity do tabulky v závislosti na teplotě ;)

inkvizitorr psal:

shamil: čéče ty by ses měl držet rači v ústraní, dou po tobě
http://www.interpol.com/public/Data/Wan … _14843.asp
http://www.interpol.com/Public/Data/Wan … 352895.jpg

Dyt jo, jeste ze mam bandita...na tom me jen tak nechyti!

Mirek D psal:

Měřit za studena před natočením motoru, motorku sundat ze stojanu (ať centrálního nebo policajta), držet ji tak aby nepadalä ani na tebe ani od tebe a kouknout do kontrolního okýnka.

vogo co je to za dezinformaci, v příručce píšou natočit, vypnout, nechat asi 10 min. stát a pak měřit

inkvizitorr psal:

Mirek D psal:

Měřit za studena před natočením motoru, motorku sundat ze stojanu (ať centrálního nebo policajta), držet ji tak aby nepadalä ani na tebe ani od tebe a kouknout do kontrolního okýnka.

vogo co je to za dezinformaci, v příručce píšou natočit, vypnout, nechat asi 10 min. stát a pak měřit

vogo, a myslíš že objem studenýho a teplýho oleje je nějak zásadně jinej? Tak abys to poznal vokem přivožralým?

Mirek D psal:

vogo, a myslíš že objem studenýho a teplýho oleje je nějak zásadně jinej? Tak abys to poznal vokem přivožralým?

vogo nevim, bo tomu nerozumim, dělam co řikaj v manuálu

Já mám B6, r.v. 2001 a taky mi žere volej. Zkoušel jsem to kontrolovat všelijak, protože se mi to nezdálo, ale fakt mi ubejvá. Takže dolejvám, dolejvám a dolejvám. Nevim, čim to je, pže nic z toho neteče

Loser psal:

Shamil psal:

ja mam vytapjenou garaz je tam 19 stupnu zhruba celou zimu...takze kdyz sem to meril tam tak by to melo byt ok...a jeste sem to mel ohraty...no uvidime tuhle sezonu to najedu vic a uvidim kolik budu dolejvat....

Ja mam taky 2001 a na novej olej jsem nalital pres 8000 a zatim neni treba dolejvat (ikdyz bych asi mel....)

Bys ho měl spíš vyměnit

to Billy:ano

Vím že to je asi blbá otázka, ale pokud mají oleje stejnou specifikaci, lze je míchat? Např Shell VSX 10W40 s Motulem 5100 10W40.. mám na mysli dolejvání

tak ja nevim merim pred jizdou tak ze mam motku na hlavnim stojanu na rovne plose.kdyz dojedu nez dam moto do garaze necham ji venku schladnout chvilku (15 minut) pak ji zatlacim do garaze a mrknu znova na olej jestli mi nekde po ceste nezacatl tect.zatim 780 km na B6N 97 a ani mm neubyl

Spidermila psal:

fido psal:

Vím že to je asi blbá otázka, ale pokud mají oleje stejnou specifikaci, lze je míchat? Např Shell VSX 10W40 s Motulem 5100 10W40.. mám na mysli dolejvání

Oleje jsou velká chemie. Nevíš, co tam který výrobce míchá. Proto já osobně zůstávám u jednoho výrobce a stejného oleje. Maximálně bych třeba dal 15W50 místo 10W40. Ale jiného výrobce jedině při kompletní výměně oleje. A to bych nechal hodně dobře ten starý odtéct.
O olejích je tady někde článek. Ten ti řekne víc.

no tak zase tak moc bych to nežral, jak píše filous, výrobci to nedoporučujou, ale vesměs všechny oleje jsou už teď kvalitní a navíc motor na banditu pobere kde co, takž v praxi se určitě nic nestane

Ondras: jasne, ze jsem vymenil .... a dokonce i filtr jsem dal novej - to su sikovnej, co? A vysroubovat filtr se mi podarilo i bez toho spesl klice - vzal jsem na to starsi kozenej pasek ... teda pane vachamjstr, ja jsem hlava

ten urcite funguje ... si ze me urcite delal skarda prdel, pze mi zavidel, ze mam hezci podsedlovku nez von

2 Vostroun: Jakto, že nejedeš na sraz?

S tím má furt něco... Asi tam budu muset zajet a říct, že to má rozbitý

Čéče a co je to HH...... v podpisu?
Něco s volejem?

tak pokud mi donde jedna značka oleje a bude mi scházet na dolití na dojetí do servisního  intervalu,tak to klidně smíchám,jediné co budu hlídat bude viskozita,ale jak psal Osiris,skrz šetřivost bych asi oleje při výměně neslíval
a olej už taky neřeším,mám papavou 01, veme 3-4 dcl na 1000 což je při ceně 220 Kč/l náklad nějakých 88 kaček a aspoň vím,že nejezdím nasucho a je pěkně promaštěnej

jirista psal:

Ja mam 12Ku rok 06.Taky mně to papne 4dcl na 1000km.A to nemluvím o zvukách který to vydává.Asi si  za to můžu sám.Dával jsem tomu hned od novýho.Kdo to má vydržet jet stím pomalu.

...tag f tom případě je tvoje mejlová adresa naprosto trefná

B 12,04 Na 6000 km 0.7 l oleje.Olej castrol gps 10w-40.Chytrej clovek od zavodnich motorek povidal ,ze pokud se da do motorky castrol ,tak se v tom musi pokracovat,nebo po prestupu na jinou znacku radne proplachnout motor /proplachovym olejem/.Jinak se lepi spojka.A znama vec ,davat do motoru jen to co je pro dany motor doporuceno.Jestli mu bude chtit nekdo doprat a da treba kvalitnejsi /ridsi / olej ,tak muze motoru uskodit.To plati i v pripade /hustsiho/ .

pecik psal:

B 12,04 Na 6000 km 0.7 l oleje.Olej castrol gps 10w-40.Chytrej clovek od zavodnich motorek povidal ,ze pokud se da do motorky castrol ,tak se v tom musi pokracovat,nebo po prestupu na jinou znacku radne proplachnout motor /proplachovym olejem/.Jinak se lepi spojka.A znama vec ,davat do motoru jen to co je pro dany motor doporuceno.Jestli mu bude chtit nekdo doprat a da treba kvalitnejsi /ridsi / olej ,tak muze motoru uskodit.To plati i v pripade /hustsiho/ .