...kua, to uš je skoro dvoutakt ...já bych to řešil, bo by mě to sralo...problém u tohodle roku je vječinou ovalita válců, tzn. kroušky toho moc nevyřešej...nejdříf bych ale skouknul hlavu, esi to nebere podél ventilů, pag změřit ovalitu...esi budou válce oválný, tag buťto jiný a nebo převrtat...každopádně to nevyřešíš za pár stovek ...taky máš možnost jít cestou jinýho celýho motoru, určitě to bude levnější...ofšem takovej nákup sebou nese určitý rizika...já vosobně bych asi strkal pjetikoruny do prasátka a pag, hohohóó, Wiseco

jejda hladový to máš synku hodně bych to viděl na hlavu. ještě neteče ti to někde(myšleno nětěsnost)??

Buni psal:

Nene neteče. Všecko spapá motor.

hladovej je ta ku... kolik to má nalítane?

Banditatom psal:

Buni psal:

Nene neteče. Všecko spapá motor.

hladovej je ta ku... kolik to má nalítane?

60 tisíc klepe na dveře, teda podle tachometru. Ale viděl bych to tak na sto, páč je z Itálie.

mam taky 01 a papa cca 0,7 az 0,9 na 1000km podle toho jak za to taham no a prdim na to

Zlatý starý motory, mě to při skoro 80 t.km žralo tak 0,5 l na 6000 km.

ty voe to je ale zrout hladovej otesanek Me B6 4dcl na 6000km

a taky bych rekl ze na to ma vlim jak se s motorkou jezdi? kdyz se vyc toci do maxima vic to papa olej ne?

žere mi to kulový pač se do vokýnka nekoukám

To KAKAC: bodejť by ti to prd žralo když jezdíš turistickou šestku

Já mám sice 02 ale taky si někdy papne Suzanka
3000 km ani kapku a pak už lemtá ale mám vyzkoušíno že když jí nechám tak na poloviční hladině tak nif ale když jí doleju na max. tak zas klesne tak na půlku
Tak to zkus tolik neřešit a třeba bude lemtat míň

když už jsme u toho,nedá mi,abych se nezeptal: pokukuju po velký GSX Inazumě,má to taky tenhle motor,kterej žere olej? Jsou k mání r.v. 01,je to 12ka.

kojaksro psal:

....Jaryne vem tu Netyho, vydrž ještě chvíli....bude za hubičku

Kožak psal:

Jaryn: Taky už je ti stý kapoty nanic cóóó

...Kožaku neser se do kapot..se ti taky líbilo to kapotovaný CB....tak tu neeN-kuj.

Jo a volej ně to nežere

fajn chlapci,pokecali jste. A ja se dověděl kravskou .

jaryn psal:

fajn chlapci,pokecali jste. A ja se dověděl kravskou .

A co bys rád

jaryn psal:

kojaksro psal:

....Jaryne vem tu Netyho, vydrž ještě chvíli....bude za hubičku

Nety je blázen, dělá servis po 4 tisících (prej jakože pro jistotu), a mění všechny spotřební matroše ještě než se spotřebujou (prej jakože to bandasce dopřeje za ty služby), gumy mění ještě než je sjede (prej ,jakože pro jistotu), je to blázen, hoďte na něj síť

Kdybyste to vod něj někdo koupil, tak by se plzeňskej sekci hrozně ulevilo, pádž do nás hustí každej den něco jinýho (že si bandasku nechá, pak že chce báwo GSo, Káčko, B-kinga, Bonevilla, speed tripla, gsx-R 750, grisso.....a spoustu dalších a dalších a dalších motorek)

Jo a jeho přítulkyni to doma hustí každou hodinu

faitík psal:

jaryn psal:

kojaksro psal:

....Jaryne vem tu Netyho, vydrž ještě chvíli....bude za hubičku

Nety je blázen, dělá servis po 4 tisících (prej jakože pro jistotu), a mění všechny spotřební matroše ještě než se spotřebujou (prej jakože to bandasce dopřeje za ty služby), gumy mění ještě než je sjede (prej ,jakože pro jistotu), je to blázen, hoďte na něj síť

Kdybyste to vod něj někdo koupil, tak by se plzeňskej sekci hrozně ulevilo, pádž do nás hustí každej den něco jinýho (že si bandasku nechá, pak že chce báwo GSo, Káčko, B-kinga, Bonevilla, speed tripla, gsx-R 750, grisso.....a spoustu dalších a dalších a dalších motorek)

Jo a jeho přítulkyni to doma hustí každou hodinu

no nevím,jestli je blázen. Ale včera mi mailnul seznam dílů a data servisů. Je to asi hodnej klucan,ale stojí ho to rance peněz. Když jsem to četl mladý,tak řekla,že doufá,že nebudu jako on. Páč bychom na to neměli.j

...jako shánět B12, tak neřeším a du jeho....alespoň za mě ( mám slíbeno flašku, když prodá ). vysrat se ti může jakákoliv 10tis-nebo 50tis, ale když tu motku znáš, nebo víš od koho je....myslím celkem výhoda.

....jsem zastáncem, když si budu mět vybrat motyku a budou obě stejný, tak dám vždy přednost té, co ji znám a asík bych třeba neřešil i nějakou kačku navíc....což nejni Netyho případ

to Kojaksro a Faitík: popravdě,trochu mě těch 50 tkm zarazilo,ale asi máte pravdu. Problém je teď u mě. S financema. Když to vyjde,budu mít v ploutvi 70tKč. Vyřizuju hypotéku,půjčovat si už jinde nechci.

faitík psal:

to chápu

...taky , chápeš...chce si vzít hypotéku na Netyho Bé-čko

tak tam zkus soupnout 15W50 je majinko hustsi a vytvori silnejsi a pevnejsi film a vyrazne zlepsi utesneni valcu

nebo prejdi na ricinak

faitík psal:

No nečuč,teorie je taková,ale praxe je,že žere furt stejně

verim tomu ze v realu by jsi snizil spotrebu tak na 0.5l ale vi buh

nety psal:

dneska minul tachometr 57 a běhá jak hodinky na tuk. Když tam origo vejfuck, a sundam držák na na tankvak od sw, nechal bych ho za 77. Ale i tak zůstává - alarm, vyhřívaný ručky, dam náplň oleje do nové sezóny, 12v zásuvka, leštěnný kola, pancéřky. atd. (sis přečetl vše). Kucí děkuji. úplně mi kápe slzička radosti, že ty narvaný prachy za to stály

vyškubnul bych si ho i s podhoubím,milý příteli,ale bohužel ty šušně dokupy nedám. Je mi to líto,snad více než tobě.

to xjelen: neblbni, kdybych ještě zlevnil tak už to někdo koupí.
to jaryn: nevadí chlape

Buni psal:

Takže jsem motor rozebral. Změřil jsem průměry válců, proměřil jsem písty a kroužky. Všecky rozměry jsou cca uprostřed tolerančního pole dle manuálu. Takže si to asi nejvíc oleje musí brát přes gufera ventilů, bych řek. Takže co dál? Měnit jen ty gufera, nebo i s kroužkama, když už je to rozebraný, a nebo přebrousit a Wiseco? Jde mi o nejlepší poměr cena/výkon. Do takhle starý motky se mi nechce sypat moc peněz. Za každou radu budu vděčnej.

za mě jen kroužky a gufera ventilů. pokud si ji nechceš nechat na dosmrti tak wiseco nemá cenu. prodejní cenu ti to nezvýši.

jaryn psal:

nety psal:

dneska minul tachometr 57 a běhá jak hodinky na tuk. Když tam origo vejfuck, a sundam držák na na tankvak od sw, nechal bych ho za 77. Ale i tak zůstává - alarm, vyhřívaný ručky, dam náplň oleje do nové sezóny, 12v zásuvka, leštěnný kola, pancéřky. atd. (sis přečetl vše). Kucí děkuji. úplně mi kápe slzička radosti, že ty narvaný prachy za to stály

vyškubnul bych si ho i s podhoubím,milý příteli,ale bohužel ty šušně dokupy nedám. Je mi to líto,snad více než tobě.

Vidíš, teď už jsem byl i na tvé hranici 70 tisíc a ani ses neozval

Luk psal:

nety: raci si ho nech dokavad muzes, az se vozenis tak budes mit utrum

ajaj

ty woe, uz se na to vyser, za ty prachy co za to chces je to charita, nema to cenu
...by me ho bylo lito i za tebe

se nežeň a máš fšechny problémy pořešený

nety psal:

Hmmm, o těhdle věcech většinou rozhoduje někdo jinej

tak koukám, že už seš na ženění zralej

Tolik reci a skoda velika , ze Ti to IHNED nikdo a jasne nenapsal jeste predtim nez jsi se tak nadrel pri mereni kompresi a rozdelavani motoru ... 
Tvoje zjisteni po zmereni kompresi a rozdelani motoru jen potvrzuje , ze motor(y) jsou velice dobre .  Je to jen a proste vzduchem chlazeny motor a tudiz ma trosku vetsi vule mezi valci a pisty a tudiz take si vezme trochu vice oleje v porovnani s vodou chlazenymy motory .
Prejdes-li na 15W-50 , budes udiven jak se spotreba oleje snizi a chod motoru ztisi ( proste hustejsi olej lepe vytesni vetsi vule vzduchem chlazeneho motoru ) . Zustanes-li u Tveho 10W-40 za nizke ceny , tak to take neni az tak spatna volba , ale pri vetsich zatizenich motoru bude jeho spotreba vyrazne vyssi .

VikecB12 psal:

MartinJAWATS psal:

Tolik reci a skoda velika , ze Ti to IHNED nikdo a jasne nenapsal jeste predtim nez jsi se tak nadrel pri mereni kompresi a rozdelavani motoru ... 
Tvoje zjisteni po zmereni kompresi a rozdelani motoru jen potvrzuje , ze motor(y) jsou velice dobre .  Je to jen a proste vzduchem chlazeny motor a tudiz ma trosku vetsi vule mezi valci a pisty a tudiz take si vezme trochu vice oleje v porovnani s vodou chlazenymy motory .
Prejdes-li na 15W-50 , budes udiven jak se spotreba oleje snizi a chod motoru ztisi ( proste hustejsi olej lepe vytesni vetsi vule vzduchem chlazeneho motoru ) . Zustanes-li u Tveho 10W-40 za nizke ceny , tak to take neni az tak spatna volba , ale pri vetsich zatizenich motoru bude jeho spotreba vyrazne vyssi .

No a ti co si 01čkou prošli už ví,že olej tomu nepomůže a žrat volej si bude vesele dál. Mě 01čka žrala asi 0.5L ,ale věděl sem o tom,tak sem si to hlídal. A K6 mě nežere nic,od výměny k vyměně nic nedolívám  Takže jediná vopravdu pořádná voprava by bylo to Wiseco....

Tveho 10W-40 za nizke ceny???? to mi nějak vysvětli?

že by výrobce věděl že si bečko koupí socky a nacpal tam 10w40?

Proste prumery vyvodu mazacich kanalu v pistech byly pro tuto serii VETSI a tim se zbytecne vice oleje dostavalo do spalovaciho prostoru a spalovalo .

Skoda pokud to nekdo nevedel a menil tak zbytecne cokoliv jineho nez pisty - nadelal se , hodne utratil za zbytecnosti a problem neodstranil .

Jak je mozne , ze tady uz davno nikdo nenapsal pravou pricinu problemu ???

Filous psal:

MartinJAWATS psal:

Proste prumery vyvodu mazacich kanalu v pistech byly pro tuto serii VETSI a tim se zbytecne vice oleje dostavalo do spalovaciho prostoru a spalovalo .

Skoda pokud to nekdo nevedel a menil tak zbytecne cokoliv jineho nez pisty - nadelal se , hodne utratil za zbytecnosti a problem neodstranil .

Jak je mozne , ze tady uz davno nikdo nenapsal pravou pricinu problemu ???

...páč dle jinýho vyjádření Suzuki byl problém s ovalitou válců...

...a to už tady je napsaný věky