lukáš 79 psal:

Ahoj mám bandita 600s r.v.2000 a potřeboval bych se zeptat zda někdo máte zkušenost s cukáním motoru v malích otáčkách.Jen někdy.Uberu plyn,spadnou otáčky a pak chci přidat tak to malinko škubne,jako kdyby docházel benzín.Díky za odpovědi.

Moc to dusíš v nízkejch
Musíš 3000 a výš.Bandaska není oktáfka v TDi

lukáš 79 psal:

Ahoj mám bandita 600s r.v.2000 a potřeboval bych se zeptat zda někdo máte zkušenost s cukáním motoru v malích otáčkách.Jen někdy.Uberu plyn,spadnou otáčky a pak chci přidat tak to malinko škubne,jako kdyby docházel benzín.Díky za odpovědi.

tak podřaď (6 je na řazení jako dělaná) a vytáčej ten motor, pod 3t tomu stejně neprospěješ

Šel bych nedřív po řetězovce, volnej řetěz, voběhanej pastorek a retěz v

Pajk psal:

Šel bych nedřív po řetězovce, volnej řetěz, voběhanej pastorek a retěz v

ma recht predseda taky mi to delalo, vymenil jsem retezovku a je klid

Díky za možnosti.Ale na banditu mám najeto 30 000km tak vím jak má jet.Svíčky a řetězovka jsou měněny a motor nepodtáčím.Spíš bych řekl,že to budou ty karburátory.I tankovat jsem přestal na kdejaké pumpě.Kdyby to dělala řetězovka tak to bude cukat pořád,ale dělá to jen někdy.Díky a zdar jedné stopě.

To Lukáši,,,mě to jednou dělala fajfka, když jsem ji sundal s kable, byla tam voda, tak jsem gablík kousek skrátil a udělal jsem to na všech, pro jistotu, vod tej doby to bylo dobrý. Zdenek.

Mandela psal:

je to svíčkama. NGK jsou debilní dvoukontakt a to nedělá dobře když na ně v malejch točkách při přidání šplouchneš benál. Dej Brisk AR 10S nebo A 10S a je po problému.

Taky mám lepší zkušenost s Briskama