...nenapadlo mě nic než, otáčí se ti dostatečně volně ?
(kdyby to bylo ložisko, nebo i obě, což už by muselo bejt v prdeli neskutečně moc, tak by jsi snad poznal že máš rozpálený všechno a ne jen kotouč)

Co mě napadlo, ložiska v kole třeba jen na straně kotouče, málo dotažená osa kola, nebo třmen brzdy. Jak přidáš tak by se to mohlo křížit, a když to dáš na centrál tak je to dobrý.

teď na to čučím, ty máš eSko? záhada vyřešena

No, na to sem čekal vy n-kaři

Ondráš psal:

Koldan psal:

teď na to čučím, ty máš eSko? záhada vyřešena

Ha! Další výrobní vada. Když to předěláš na Nko, tak to přestane, protože žádný Nko tohle nedělá.

Protože vám do tý osekaný trial verze plnohodnotného bandita zadní brzdu ani nedávali....taky na co že

...i když bude mít kolo šejdrem, tak pístky musej dovolit destičkám se rozevřít na požadovanou úroveň ...je to stejnej blud jako kdybych chtěl tvrdit že u silnějších kotoučů se destičky vracej hůř než u sjetejch

Hanz psal:

Protože vám do tý osekaný trial verze plnohodnotného bandita zadní brzdu ani nedávali....taky na co že

Ale kdepak... Zjistili, že není nutné nepovedené brzdiče hned vyhazovat. Dávaj je na Ska... A ví, že si to nemaj kupovat.
Se vsadím, že ani jeden z japonských soudruhů by si nekoupil S. Vždyť taky GSF 250, která byla pouze pro Japonský trh se dělala jen jako Nko. Jo, byla sice limited edition s polokapotou, ale to bylo tenkrát vedro a nestačili z továrny odvážet PETky od nápojů.

To Ondrášoj: Jj, že by závist??To ale od tebe není pěkné, radši poraď chytrolíne...

Tak excentrama to nebude, sou na mm přesně a i guma je pěkně souměrně sjetá....
Jinak co se týče volnosti otáčení, tak když za kolo fest zaberu, tak se otočí přesně o 1 otáčku.... je to málo nebo akorát .

Pajk psal:

Pokud je v cajku řetěz jako že jo, tak to se mi zdá sakra, sakra málo. Někde to dře, kuwa to musíš poznat podle sluchu jestli to nejsou desky a když to nepoznám tak je vyndej a uvidíš jestli to bude stejný.

Řetěz by měl být cajk, žádné vůle ani vytahání.
Kua vám se to všem otočí vícekrát než jednou...
Jináč mám v pátek práci jen do 12hod, tak na to skočím a rozdělám to celý, zkontroluju i ty ložiska a desky zkusím taky vyndat. Podle sluchu mi přijde, že je to zvuk kotouč-desky, ale ruku do bych za to nedal...

Ondráš psal:

Hanz psal:

Protože vám do tý osekaný trial verze plnohodnotného bandita zadní brzdu ani nedávali....taky na co že

Ale kdepak... Zjistili, že není nutné nepovedené brzdiče hned vyhazovat. Dávaj je na Ska... A ví, že si to nemaj kupovat.
Se vsadím, že ani jeden z japonských soudruhů by si nekoupil S. Vždyť taky GSF 250, která byla pouze pro Japonský trh se dělala jen jako Nko. Jo, byla sice limited edition s polokapotou, ale to bylo tenkrát vedro a nestačili z továrny odvážet PETky od nápojů.

i baron Prášil by se

na raptoru sem měl stejný problém...
ten maník co to měl předemnou, tak si snížil pedál brzdy tak, že vyšrouboval doraz víc, misto toho aby to sešteloval na táhlu do pístku válce...
to mělo za následek to, že pístek byl zatlačen víc do válce a tím zamezil průchodu kapaliny z brzdiče do nádobky...kapalina vařila v brzdiči, brzdila kolo, až sem se jednou málem vysekal...
dělalo přesně to co popisuje Hanz...

No jo, jenže já nic nesnižoval ani nešteloval, tak nevím, začlo to samo od sebe. Začínám se přiklánět k tomu, že to bude možná i to ložisko. Zítra odpo rozeberu a uvidím, ale jak bude vše v pořádku tak budu zas v .

a co jako zjistí když se pomalu projede bez těch destiček?
jestli je v to ložisko stejně nezjistí-když tam nebudou destičky tak logicky kotouč nebude vo nic drhnout a nezahřeje se,ale nevyřeší to podstatu problému že když tam jsou tak se to hřeje..
to co psal FYJAT se může stát i v případě že nikdo nešteloval ten šroub,například stačí kdyš se nějakým nepodstatným bordelem ucpe ten přepouštěcí kanálek kterej vrací kapalinu jak psal Fyjat,pak se bude dít to co psal ikdyž ten nastavovací šroub bude jak má bejt,prostě kapalina která bude vzadu v brzdiči se vohřeje a bude se rozpínat a může to přibrždovat,mně třeba kulivá ucpanýmu tomuhle kanálku klouzala spojka protože jakoby byla porád vystavená že se nevracela kapalina nazpět,stačilo rozebrat pumpu a řádně vyčistit..

KOVAL psal:

a co jako zjistí když se pomalu projede bez těch destiček?
jestli je v to ložisko stejně nezjistí-když tam nebudou destičky tak logicky kotouč nebude vo nic drhnout a nezahřeje se,ale nevyřeší to podstatu problému že když tam jsou tak se to hřeje..
to co psal FYJAT se může stát i v případě že nikdo nešteloval ten šroub,například stačí kdyš se nějakým nepodstatným bordelem ucpe ten přepouštěcí kanálek kterej vrací kapalinu jak psal Fyjat,pak se bude dít to co psal ikdyž ten nastavovací šroub bude jak má bejt,prostě kapalina která bude vzadu v brzdiči se vohřeje a bude se rozpínat a může to přibrždovat,mně třeba kulivá ucpanýmu tomuhle kanálku klouzala spojka protože jakoby byla porád vystavená že se nevracela kapalina nazpět,stačilo rozebrat pumpu a řádně vyčistit..

Když tam nebudou destičky nebo celej třmen to je jedno ... a to kolo se zahřeje , tak jedině vod ložiska ... teda podle mě tak se nečil

zkoušel jen tak ze srandy včera-nehřeje ani po 10 km.nemáš křivý kotouč?

Jo,mám. Mě pro změnu chrchlají zadní desky po výměně jako by byly sjeté na plech . Promazáno,vyčištěno,dle servisu vše chodí jak má. Takže to přestávám řešit. A ty další záhady co tam máš (jen tak pro zajímavost)?

Readers Digest výběr záhad:
1. To samý co dělá teď zadní brzda, dělala donedávna přední, nikdo nevěděl proč.
2. Při jízdě něco pravidelně cca 15s cvaká jakoby u motoru, taky v servisu neví. Začlo to dělat na začátku letošní sezóny.
3. V předu něco vrže (vibruje), rozebrán komplet předek, vše dotáhnuto, někde dány gum.podložky atd, bez výsledku..... loni nic a letos jak na staré jawce

Bylo toho víc, něco samo odeznělo, něco už nevnímám a na něco sem už zapomněl. No zkrátka loni (když byla nová) nic a letos furt něco. Naštěstí jsou to doufám prkotiny, ale ani ty sem nechtěl řešit a proto jsem šel do nové motyky, ....no a stejně je musím řešit

Dotahoval řetez?

Hele nechci z tebe dělat nic hnusnyho. Jinak nevim napada me že i mistr tesař se občas utne, ale nepodival jses na to zda jsi to kolo odalil na obou stranach stejně při napinani řetězu? jestly třebas tim tim čas od času nešmejdne kotouč o destičku.

To Frodo89: Čti pořádně, psal jsem, že excentry na mm přesně, tzn. na obou stranách stejně.

To osi: Taky si myslím, že todle nehraje žádnou roli, jak píšeš.


Čím to do bude ???

zdenek 1 psal:

Včera jsem byl u známeho a ten mi právě tvrdil že k němu dojel na mašině borec,který měl stejný problém jako ty ! vytlačili brzdovku a zjistili,že v ní byly nějaké hrudky,dali novou a je po zahřívání !!!ale už nevím jaká to byla mašina,ale to je fuk.....

sem to byl možná já....
Už bych to měl mít v cajku, ještě sem to nevyzkoušel, nebyl čas. Zítra to snad vyjde.
Měnili mi brzdovku, byl to nějaký shit, udělala hrudky a údajně tam byla i voda, nevím kde se to tam vzalo, když mi brzdovku měnili letos v dubnu. Navíc byly nepromazaný "plovoucí čepy" a celý se to nějak sekalo.
Doufám, že to bude v pořádku, bo už mě to .

zdenek 1 psal:

Hanz psal:

zdenek 1 psal:

Včera jsem byl u známeho a ten mi právě tvrdil že k němu dojel na mašině borec,který měl stejný problém jako ty ! vytlačili brzdovku a zjistili,že v ní byly nějaké hrudky,dali novou a je po zahřívání !!!ale už nevím jaká to byla mašina,ale to je fuk.....

sem to byl možná já....
Už bych to měl mít v cajku, ještě sem to nevyzkoušel, nebyl čas. Zítra to snad vyjde.
Měnili mi brzdovku, byl to nějaký shit, udělala hrudky a údajně tam byla i voda, nevím kde se to tam vzalo, když mi brzdovku měnili letos v dubnu. Navíc byly nepromazaný "plovoucí čepy" a celý se to nějak sekalo.
Doufám, že to bude v pořádku, bo už mě to .

A jo už si spomínám....Josef říkal že to byla B1250 nová !!!a o té vodě taky mluvil!!! v tom novém MOTO HANYS se to myslím jmenuje....

Jj, máš recht , kua ten svět je malej

To zdenek 1:
Tak to musíme někdy pořádně project, aby otáčky neměli šanci padat
Jinak držím palce, ať to není ničín jiným (sám dobře vím ,jak takový viny dokážou na)

Filous psal:

Hanz psal:

zdenek 1 psal:

Včera jsem byl u známeho a ten mi právě tvrdil že k němu dojel na mašině borec,který měl stejný problém jako ty ! vytlačili brzdovku a zjistili,že v ní byly nějaké hrudky,dali novou a je po zahřívání !!!ale už nevím jaká to byla mašina,ale to je fuk.....

sem to byl možná já....
Už bych to měl mít v cajku, ještě sem to nevyzkoušel, nebyl čas. Zítra to snad vyjde.
Měnili mi brzdovku, byl to nějaký shit, udělala hrudky a údajně tam byla i voda, nevím kde se to tam vzalo, když mi brzdovku měnili letos v dubnu. Navíc byly nepromazaný "plovoucí čepy" a celý se to nějak sekalo.
Doufám, že to bude v pořádku, bo už mě to .

...dyk si psal, že to bylo f servisu, že je kapalina vyměněná a brzda vodvzdušněná

Noooo, šááák v servisu (jiným než teď) to bylo a byla provedena výměna kapaliny a vodvzdušnění... proto sem se divil co z toho vylezlo za bordel a vodu. V tom prvním servisu už mě zřejmě jen tak neuvidí