musí sedět hlavně typ motoru,číslo se už neeviduje!

gerrik psal:

Všechno sedí, jen jim nesedí že nejsou rovně, tím pádem dle nich nejsou origo

Číslo motoru být nemusí, v případě, že tam již není, takže pokud čísla typu motoru jsou v cajku, tak zrušit číslo motoru a v techničáku nechat vymazat za min. poplatek...

Zkus jiný STK... kamarádovi zase řikali že ty nejty na štítku nejsou dost japonský (mysleli ti že na Hondu špatná kvalita), tak zajel do sousedního města a v pohodě!

doporučuju vyrazit mu jednu nakřivo pod voko

tzv. paragáská padina

50:50

Třeba zde něco objevíš.... mě tam pomohli přihlásit nepřihlásitelnou motorku (dle místní STK). Zavolat tam a poradit se. http://www.usmd.cz/index.php?file=constr.php

gerrik psal:

To jsem zkusil, a špatný, maji to online propojený, takže už je to v systému

Tak potom asi vybrousit a přerazit rovně!

kurnik to je byrokracie podle par cislum :) na čízu si to tam mláce každej sám a nikomu to nevadí :)

gerrik psal:

Všechno sedí, jen jim nesedí že nejsou rovně, tím pádem dle nich nejsou origo

Jet jinam

Frodo89 psal:

gerrik psal:

Všechno sedí, jen jim nesedí že nejsou rovně, tím pádem dle nich nejsou origo

Jet jinam

čti pořádně psal, že to zkoušel
navíc vo centrálním registru tady asi ví málo lidí, jak tě někde vyhodí, jseš v registru dokud neprojdeš, kdekoliv. To že vám to někomu vyšlo... kdy to bylo? a v jakým senochrupově? Troufám si tvrdit, že od loňskýho roku to nemohlo projít nikde

vogo, ja kdyz sel evidovat autobus, tak technik nemohl najit typ motoru. Saskovali jsme tam kolem toho asi deset minut a von pak povida: "No nevypada to, ze by ten motor nekdo menil, tak tomu budeme verit". Kdyz jsem tam sel pak za par mesicu na technickou, tak uz si me pamatoval a ptal se jestli uz jsem nasel to misto, kde je to vyrazeny. Tak jsem mu rekl, ze jsem to ani nehledal a von na to, ze tomu bude zase verit. Pro spokojenost jsem mu rozsvitil svetla a zablikal blinkrama a jel jsem domu s novou nalepkou Vsechno je to vo lidech

Jo a pak mi to nedalo, tak jsem doma hledal jak kokot a asi po pul hodine saskovani s baterkou kolem motoru jsem to nasel - ze zadu to je, kurva, ze zadu!!!!

No mě by spíš zajímalo co je to kurva za definici "křivá čísla"?! To mě připomíná další hovadinu, když Filous dostal pokutu za "nezvládnutí vozidla", či jak mu to policajt řekl, a dostal za to flastra! A přitom jen zahříval gumy!!

To sou hrozné -viny

Datel psal:

No mě by spíš zajímalo co je to kurva za definici "křivá čísla"?! To mě připomíná další hovadinu, když Filous dostal pokutu za "nezvládnutí vozidla", či jak mu to policajt řekl, a dostal za to flastra! A přitom jen zahříval gumy!!

To sou hrozné -viny

Kámoš dostal to samé za jízdu po zadním...

Ti chlupati uz nevi za co by ty flastry davaly , to dela hodne lidi ze bud zahrejva si boky gum a nebo kdyz vyjedu z bordelu nejakyho na cistou silnic tak si kraje gum taky takhle pucuju abych pak nevlitl nekam s oblepenou gumou blatem od zatacky. Po zadnim u nas za to taky davaj flastra za nezvladnuti vozidla. Vcera na me taky koukaly ve vesnici svestky jak dve jerabiny, borec jede karou 30 a ja se za nim plazit nebudu tak hrk predjet pred nema . Uklizeci hoven

Mour psal:

Ono je někde psané, že u jednostopého vozidla musíš jezdit po dvou kolech

a ty když zahřejváš gumy jezdíš po 1?

bracha psal:

Mour psal:

Ono je někde psané, že u jednostopého vozidla musíš jezdit po dvou kolech

a ty když zahřejváš gumy jezdíš po 1?

...tam si myslím, že je napsané, že máš jet v přímém směru ...jo a gumy nezahřívám, bo si myslím, že je to v běžném provozu ptákovina

No uvidíme, zítra jdeme na město přes známýho co tam dělá Jinak zasílám k náhledu to číslo

Bez debilů by byl ten život nudný V nejhorším podám odvolání proti jeho rozhodnutí. To mi říkali i na jiné STK.

K.a.s.y.m. psal:

gerrik psal:

No uvidíme, zítra jdeme na město přes známýho co tam dělá Jinak zasílám k náhledu to číslo http://img198.imageshack.us/img198/9522 … 450.th.jpg

nic proti,ale ten co ti to nedal je dement...prošla mi větší prasárna.

Tak to se nedivím, že se mu to nelíbilo. Přeražený to asi bude.

Mour psal:

bracha psal:

Mour psal:

Ono je někde psané, že u jednostopého vozidla musíš jezdit po dvou kolech

a ty když zahřejváš gumy jezdíš po 1?

...tam si myslím, že je napsané, že máš jet v přímém směru ...jo a gumy nezahřívám, bo si myslím, že je to v běžném provozu ptákovina

jednou jsem jel s masérama, co se po rozjetí pořád na motorce rozcvičovali

samej dřep a úklon

zajímavá podívaná

nicola.foxx psal:

TOO ROSS:
Tak rikas zlatej Berousek a pan Humberto

ty woe, skoro na tom dělali kliky

Jako dost by mě to štvalo...   zase kdyby mi někdo švihnul motorku a cokoli kdekoliv přerazil byl bych rád kdyby ho poslali do a jen tak jim něco neprošlo.

Poptal bych se jak se to řeší s novým blokem motoru a pokud se to pak takto razí, našel bych podle servisky, kde to mohly dělat a klidně bych si nechal poslat z rajchu potvrzení o ražbě. Pokud to bylo v rajchu, tak předpokládám autorizák a ty jsou tam celkem vstřícní.

Myslím že legální cesta by byla nejlepší, přeci jen ta ražba nevypadá moc dobře, alespoň ne na velký hádání

mape33 psal:

hm asi bych zkusil spis ten motor vyjmout z evidence. nevim. ale mel jsem s tim taky problem protoze ja jsem tam nemel vyrazeny pro jistotu cislo zadny. a taky meli kecy

Motor z evidence můžeš vyjmout až projdeš evidenčkou a bude vše OK. Typ motoru tam musíš mít vždy. Leda vyjmout celou motorku, ale to asi nechce. Volil bych ofic. cestu .

Měli jsme na Aprilii Tuareg nakřivo vyražené číslo a jeden inženýr z STK to napsal PČR, motku jsme jim museli nechat k expertíze, koumali materiál pod číslem a když se nemohli rozhodnout, tak jsme na ně tlačili, že neoprávněně zadržují věc, tak nám ji vrátili. Z toho usuzuji, že v českých krajích přituhuje ohledně krádeží - možná by nebylo od věci dát to firmě co zjišťuje trhliny v kovech - mají na to přístroje, které zjistí deformaci kovu pod číslem a mohli by napsat, že je to v pořádku a s tím jít na STK

gerrik psal:

Cožpak o to, dělám v defektoskopii, takže neni problém RTG. Ale otázkou je co si s tím pomůžu, nemyslím že jde o čorku a nakonec i ten technik to říkal, že v DE frkli nový motor, bouchli čísla a nezapsali to do TP. Takže pokud v Suzuce potvrdí že tento typ motoru sedí, tak by to mohlo projít. Snad

Čau chlape.Také pracuji v STK a podle fotky se nedivím technikovi, že se mu to nelíbilo.Problém je, že když on teď bude ,,schovývavý'', tak ten Černý Petr nakonec zůstane v ruce tobě.Teď máš ještě na základě té nevyhovující EK možnost udeřit na bývalého majitele buď motorku vrátit, což je možná i škoda a nebo požadovat zaplacení výdajů spojených s legalizací toho typu.Takové případy se občas objevují.V Německu totiž typ motoru neřeší,nezapisují do TP ani nekontrolují na STK.Vymění motor a hotovo.Žádná birokracie, na co taky!V Německém TP tedy o tom pravděpodobně záznam nebude.My jsme bohužel v Čechách,akže jedna možnost je zavolat na STK kde byl dělaný dovoz, tam budou mít kopii orig. TP a protokolů.Možná se tam technik o tom zmínil a úřad to jen nezapsal.Úřad to pak musí zapsat bez keců.Za druhé  se zeptat u Suzuki, jestli nemají v záznamu výměnu motoru(snad jsou propojeni jako u aut).Vydají snad o tom potvrzení a pak to úřad musí zapsat nebo vydají potvrzení, že ten motor, co tam máš tam patří a úřad opět zapíše.Ty tam potřebuješ dostat záznam, že typ motoru byl obnoven náhradní technologií.Musíš jim však motorku přistavit k prohlídce.Bohužel si to většinou nechají zaplatit, proto bych to vyřešil hned, dokud je možnost to požadovat na bývalém majiteli.Jak to na sebe nějakým způsobem převedeš, problém jen oddálíš a pak už je to jenom na tobě.Zas problém na STK nebo při prodeji.Určitě to jde vyřešit.Zatím čau

gerrik psal:

Čau, díky za podrobné rozepsání. Kopii DE techničáku mám, tam samozřejmě ani zmínka. Spojil jsem se minulý čtvrtek se Suzuki Praha, poslal jim VIN, resp. sken techničáku, oni to poslali (snad) do Japonska, čekám na odpověď, zítra se jim připomenu. Myslíš že motorku budou chtít přistavit do Suzuki Praha, nebo na STK? Je to jediná možnost jak ji "zlegalizovat", jinak motorku vrátím, protože ji nebudu moct užívat (další STK nebo prodej).

Do Japonska asi ne.To maximálně ověří zda v.č. podvozku patří k v.č. motoru.Jestli je tam vyraženo neorig., tak to vyřeší jedině, že najdou záznam např. v Německu u Suzuki o výměně motoru.Předpokládám, jestli v Německu měnili motor, tak to bylo s největší pravděpodobností u Suzuki a ne doma v garáži.U aut ty databáze fungují docela dobře.Jestli žádný záznam neexistuje, tak přistavit motorku do zastoupení Suzuki u nás, ať to zkontrolují a vydají potvrzení, že ten motor je správný.Někdy to stačí dát k ofic. prodejci a on to s tou Prahou vyřídí.Aspoň u aut to tak funguje, ale něco to stojí.Teď si vzpomínám, že tu někdo řešil špatně zapsaný vin u Hondy a dopadlo to ok.Zavolej k nějakému prodejci a zkus se domluvit na postupu.Buď tě to pomůže vyřídit, nebo tě pošle rovnou do Prahy.

hele gerrik skus zavolat tady http://www.tipmoto.com/motorky/v-d-o-mo … r-125.html ten majitel westmoto mi tenkrát přihlásil B6 95, v Budweisu mě poslali do na všech STK i v krumlově. problém byl že sem měl eNko,ale podle těch čísílek to bylo eSko...

Takže v Japan vše sedí, byl jsem v Suzuki Pardubice na fyzickém ověření, a ted čekám že ze Suzuki Praha mi pošlou oficiální potvrzení že to sedí. Pak asi opět  na STK, snad to bude dobrý

Tak dneska došlo potvrzení od Suzuki Praha (600,-), zítra frčím na magistrát aby udělali změnu do TP, a pak snad vydají nové RZ a přepíšou to na mně

..tož gratulace..
..výhra v boji s klotovými rukávy se cení..
..a včil jen v klidu užívat..

No jasně že přijedu, taky se už těším jak tu RZ přidělám na moto   Blbý je že se nemůžu hned projet, škrábe mně v krku, sviňa A to jsem měl namále, pač jsem slyšel jak ten buzerant (technik na magistru) řval, že takový papír (od Suzuki) ti vyjede kdokoliv a na jakýmkoliv počítači. Tak jsem říkal a je to v Naštěstí, vše ok, za 50,- poznámka v TP o neorigu číslu.
P.S. Kdybych věděl jak bude ten papír vypadat, tak ho fakt vyjedu sám na pc

..ze začátku prohrál pár bitev,ale válku vyhrál..
..taky mohl 1000 a kousek odevzdat a prohtát..
..myslím,že si rozumíme..

osiris psal:

...jasně že jo já jen že je smutný že ty prachy systém schlamstnul

..o tom žádná..až k nasrání..

Jo, samozřejmě ještě 500,- za přepis Já bych chtěl být uředníkem, jseš king, lidi ti platí, žádný spěch v práci, pohodička, všude máš dveře dokořán

někdy je na STK prdel , mě třeba tvrdil týpek že to není modrá ale zelená barva

jj, a proto STK Ollfin Car (Autoprim) už nikdy a nedoporučuji, jsou to buzny