http://www.suzukibandit.cz/openforum/se … 1980477284

http://www.suzukibandit.cz/openforum/se … 1999915720

Mně teda nejde ani jedno

Díky za radu. Našel jsem přímo celej návod zde:
http://suzukibandit.cz/view.php?nazevcl … 2005070003
a nevíte jestli ty vůle jsou na B6 r.v. 2002? Já aby nebyly jiný pro tento model, než autor psal. Ale myslim že se ten motor moc neměnil od roku 95 až 2004, možná na pár drobností

Ok. Prostě na tom moc neni, jak jsem četl manuál.Je to jako v autě, jen je tady horší přístup a musí se toho víc sundat. Stejně se ještě rozhodnu jestli to budem dělat doma nebo ji dám do servisu, mám ji 3měsíce a bylo by možná dobrý kdyby se na ni kouklo odborný oko.

Filous psal:

osiris psal:

...jak na škodovce, 15 a 20, jeden co dává 10 a 20 se ozve sám

ps: střed je tam tuším nějakejch 12, takže s běžně dostupnejma měrkama dáš 10 nebo 15, u vejfuku je ten střed 20

...nevozve, sere na to ...ale je to trochen jináč, IN 0,08-0,13 (cca střed 0,1) a EX 0,18-0,23 (cca střed 0,2) ...tagže proto 0,1 a 0,2 ...aspoň tag to píčou v manuálu co máme f dílně...

...čoveče nevím co máte v dílně (asi suzuki, to je mi jasný ), já celý roky žiju z toho co uvádí haynese

a dokonce to je stejný i v německým techničáku (manuálu?), to by mě teda zajímalo, přečet bys to teda prosímtě ještě jednou ? ...víš jak, pro jistotu, ať teda zjistíme kde píšou oviny

...samo že to nehraje roli ;)

Osirisu zkus mrknout co je napsany v tom soupisu tady. rozmer predni gumy

http://www.suzukibandit.cz/storage/2007 … 0_N_01.jpg
http://www.suzukibandit.cz/storage/2007 … 00N_06.jpg

melo by tam bejt 120/70

osiris psal:

billymu: do tý tabulky na kterou odkazuješ jsem to nepsal já, to ti snad došlo, že bych to sem nepsal anglicky, to je převzatý
...jinak myslím, že haynese manuály nejsou dělaný tímhle stylem, že někdo (každej kdo má do prdele díru) něco pověsí na web a nemusí to bejt ani pravda, pokud teda narážíš na to že haynese uvádí u sacího vůli v rozmezí 0,1 - 0,15 což mimochodem uvádí i výpis z německýho coc listu nebo techničáku
...a když už, tak až do japonska, v manuálu pro dýlerskou síť suzuki, čili "original genuine parts" pro B6 rok 1999 - 2005 je uvedeno 0,1 - 0,15 ...dál pro 650ku teda, ale vzducháč je taky 0,1 - 0,15
...vzhledem k tomu, že se jednalo o B6 2002 už dál pokračovat nebudu, vychází mi z toho prostě 0,1 - 0,15 a to jak v haynese manuálu, tak origo suzuki manuálu, čili se filous buď přehmát, nebo maj nějakej jinej, další manuál

jasteroj: no o tom tady právě dobrou půlhodinu mluvíme, jestli je ten střed 0,1
...při toleranci 0,08 - 0,13 by to bejt mohlo ale při toleranci 0,1 - 0,15 asi ne e


ps: nic to nemění na tom, že ať dá 0,1 nebo 0,15 obojí je správně a je v toleranci a to (ať je to tady teda už komplet všechno) i u B12 o tom nepolemizujem, chytli jsme se jen čísílek

...tag Filous se přehmát, Vosiris má pravdu a tudíš si sypu vajgly na hlavu, bo i f origo manuálu je pro sací 0,1-0,15

...hele je to fakt jedno jestli 10 nebo 15 pokud to nezmrvíš špatným časováním při seřizování a díky tomu blbýmu postavení vačky vůči danýmu ventilu, tak o tolik festovější abys byl bez vůle to neuděláš (musel bys snad vyškubnout měrku a už ji nedostat zpátky abys ji měl o tolik menší)
...jednu pravdu kterou nám tloukli do hlavy starý motoráři ve škole i na dílně si ale pamatuju a ctím ji, (proto se v tomhle případě já osobně přikláním k těm patnácti stovkám co jsem psal na začátku) "než bys ty střevo uďál malou vůli, nech to radši volnější"