...a eště mě napadlo, nezapoměls na ukostření motoru vzadu na bloku jakoby  pot baterkou???

K.a.s.y.m. psal:

jen tak mimo..nezapomněl jsi zapojit snimač určující dobu hození jiskry pod pravym malym víčkem na motoru?

...ten se normálně nevotpojuje dyš taháš motor, bo to rospojíš konektorem...ale možný je to taky, to jo...

tomasNJ psal:

a co spínačka? dal's bandití?

...Tome, myslim si že to nejni nutný, já to do Berty nastrojoval vobráceně, a na gixeří motor sem dával bandaskovou spínačku, enem sem přepájel konektory, ňáký káble mi zvostali volný, bo gixeří eletrika jich má míň a taky to chodilo normálně...

Filous psal:

K.a.s.y.m. psal:

jen tak mimo..nezapomněl jsi zapojit snimač určující dobu hození jiskry pod pravym malym víčkem na motoru?

...ten se normálně nevotpojuje dyš taháš motor, bo to rospojíš konektorem...ale možný je to taky, to jo...

no myslim právě ten konektor..ne přímo v tom víčku.myslim,že je to černej dvoupin.
spínačka by měla bejt OK problém nastane jen když jí chceš vyndat uplně.

XJelen psal:

to mě připomíná minulej rok (nebo už předminulej) tu naší B12, fšecko fachalo, pak nám to po opravě pan autoelektrikář zapojil a už to nejiskřilo...ve finále novej Ignitech, asi se mu povedlo někde blbě škrtnout a my pak vokolo toho lítali až do jara jag blbcí, dokavaď nám mistr Koval nezapůjčil tu samou, abysme to mohli vyzkoušet ... tímto mu dodatečně ještě jednou děkuju

...to je divný, jednotku nevotpálíš nechtěnym šlusem, bo je chráněná pojistkou...

XJelen psal:

Filous psal:

XJelen psal:

to mě připomíná minulej rok (nebo už předminulej) tu naší B12, fšecko fachalo, pak nám to po opravě pan autoelektrikář zapojil a už to nejiskřilo...ve finále novej Ignitech, asi se mu povedlo někde blbě škrtnout a my pak vokolo toho lítali až do jara jag blbcí, dokavaď nám mistr Koval nezapůjčil tu samou, abysme to mohli vyzkoušet ... tímto mu dodatečně ještě jednou děkuju

...to je divný, jednotku nevotpálíš nechtěnym šlusem, bo je chráněná pojistkou...

čoveče jag jsme to dotáhli na dílnu, tak to vrčelo a pak po nastrojení uš ne dyk víš... jsme se vo tom spolu tehdá ještě bavili cos byl chromej. Výsledek našeho bádání skončil až díky Kovaloj a jeho CDíčku

zase víš,co..než začínat výměnou dílů a udělat si v tom bordel tak je lepší jít postupně po kabelech a měřit...podle toho co psal.že do cívek proud jde tak jde o to ,že tam nefuguje něco co dává pulzi takže bud neco nezapojili a nebo je někde špatnej kabel..až pak bych sháněl zapalování.

spinacku mam z gsxr normalne mi to sviti blika troubi  proud vsude jde i do tech kabelu na civky ale jiskru to nehodi zkousel jsem je prohazet ale porat nic , jeste zkouknu to ukostreni motoru ale jestli tim myslite kabel co je na motoru zezadu u centralu tak ten mam navedenej jako kostru na minus na baterce jiny ukostreni tam nemam

Filous psal:

svobodakT psal:

spinacku mam z gsxr normalne mi to sviti blika troubi  proud vsude jde i do tech kabelu na civky ale jiskru to nehodi zkousel jsem je prohazet ale porat nic , jeste zkouknu to ukostreni motoru ale jestli tim myslite kabel co je na motoru zezadu u centralu tak ten mam navedenej jako kostru na minus na baterce jiny ukostreni tam nemam

...to ukostření je vono, tagže tam trabl nebude...esi ti de proud k cífkám a na fajfce to nehází, tag cífky, kabely nebo fajfky ale je divný, že by byli f piči vobje cíjky nebo fšecky štyry káble a fajfky ...fakt to nehází na žádnym válci???

hele fildo jestli se nepletu tak už na cívky jdou půlzi vod CDI,že jo?
tak jen tak pro zajimavost čím jsi měřil ,že ti na cívky jde proud?Normální digitál to totiž nezměří jen ručičkovej ti ukáže nějakou výchylku.
v manuálu tady na stránkách jsou postupy jak proměřit cívky a kabely i s hodnotama jaký máš naměřit.

svobodakT psal:

nehazi ani jedna fajfka zkousel jsem i civky z gsxr 1100 co mi zbyly a ty taky nejdou , proud jsem meril digitalem , jeste zkusim prehodit ridici jednotku z gsxr 1100 jestli tam pujde uvidim co to udela

Nerad bych se plet ,ale tusim,že ti tam nepůjde

svobodakT psal:

tak tam nejde tet sem to  zkousel ale tim si myslim ze to nebude kdyz proud mi do kabelu na civkach jde , nez jsem prendal kabely a motor z toho bandita do gsxr 1100 tak vsecko slapalo takze civky by to taky nemely bejt mam ctyri a ani jedna nejde to se mi nezda aby byly vsecky v haji

No tak to ti asi nezbyde nic jiného než jít kabel po kabelu....teda po těch co maj něco společnýho se zapalovánim a zkoušet jedno po druhym....to znamená kolíbkový přepinač na řidítkách...stojánek...spínačka....pak kable který řídej zapalko od motoru...a pokud tohle bude OK tak řešit teprve CDI,ale jestli bylo OK tak bude chyba někde v zapojení..většinou to bejvá blbost a blbě se hledá.

svobodakT psal:

tak tam nejde tet sem to  zkousel

hele konektory jsou jiný, ale když vyškubeš konektor a napícháš to napřímo, tak by měla fachat.