Máš asi po smrti baterku

Nevím jak je ta batrka stará,ale jestli víc než 3 roky tak bych radši koupil novou může se stát,že ji teď dobiješ chvilku si pojezdíš a za chvíli je zase v ,ale nechci malovat čerta na zeď taky to může bejt OK

Jojo, chápu, nevím jak je asi stará, koupil jem mašinu nedávno a baterku jsem dobíjel a nikdy ni c podobného neudělala. Minulý týden jsem si jezdil a start byl na poprvé a bez problémů. Jen mě je divné, že jak jsem jel tak se mi všechno vyplo, ale když jsem to držel pod otáčkama, tak jela, no skusím to nabít a uvidím, snad to nebude nic jiného

freny psal:

Zdarec bando, mám takovou prosbu, dnes jsem chtě vyjet na malou projížďku a ejhle když jsem chtěl nastartovat, tak to nešlo, startér točil sice ne naplno, ale nešlo to. Chvíli jsem to zkoušel, ale nic, spíš jsem vyštavil baterku. Nakonec jsem to roztlačil a naskočila hned a lehce. Tak jsem jí mírně projel, ale asi po kilometru se mi vyply budíky a světlo, ale jela, no tak jsem dojel hned domů a jak jsem vyřadil tak to chcíplo. Nevíte čím by to mohlo být?

když ze začátku točila jako das  tak to nemohlo byt baterkou jo potom estli sjí vymlátil a cvakali jen budiki tak to jo   a to točení jako das musi vydržet  s dobrou baterkou  poměrně dlouho jestli ti to  dvakrát otočí motorem a pak prt tak ji vyhod a di do nové        http://motobazar.miramoto.cz/motorky/mo … terie/120/

..stejně koupíš,bo budeš muset,novou..tahle je posmrti a na oživovací pokusy si tyhle baterky nehrajou..umírají ze dne na den..mě tohle potkalo ve středu,ale již je nahrazena ňufkou..

http://motobazar.miramoto.cz/motorky/mo … 2-bs/1708/   koupil bych tuhle

..třeba jak píše fifa..
  svojí jsem našel tady http://www.motonet.cz/motocykly.php?znacka=21 ..dole máš napsaný postup..ale já mám jen nějakou jebku a ta si vyžádala trochu silnější..

freny psal:

JOJO, ta z miramotto, ta by šla, taj jen za 7OOa nějaký drobný, to na 6 bude stačit, no uvidím co ta má udělá, když ji nabiju, dám ji ještě šanci

..co udělá?..klekne,smiř se s tím..

Až ji nabiješ dej měřák napětí na baterku změř kolik má a pak nastartuj, poté zapni zátěž (světla, blinkry) Jde o to že je za
A) baterka totálně v háji a to tak že je nějakým způsobem nakrátko a bere moc ze sítě motorky, pak to může chcípnout. Jestli to je tak ´, tak už ji možná ani nenabiješ.

B) nedobíjíš. Baterku jsi nabil...   a pak se prostě vybila.

Kždopádně tím měřením při nastartovaném motoru se zátěží zjištíš pokud napětí stoupne oproti nenastartovanému motoru, že je to OK.
Pokud to není baterkou, tak se dále měří klešťákem výstupy z alternátoru, pokud ty jsou OK, tak je to regulátorem napětí. Ale nebudu malovat čerta na zeď.

Pokud jseš odněkud z Prahy, Kladna a okolí můžu přímo změřit i dobíjecí prod.

mě jen přijde divný, že ti zhasnuly ty budíky, tedy že jsi měl málo šťávy při jízdě, na to by prostě neměla mít baterka vliv, pokud tedy nebyly otáčky na volnoběhu a všechno nebylo v tu chvíli rozsvícený....   skoro jako by to nedostatečně nabíjelo

Tak chlapi, dobrá zpráva, takže to bylo baterkou, no a možná i trochu benzínem, myslím, že při startu mi tam nějak málo teče a když to přepnu na polohu PRI před startem a pak zpět a startuju, tak je to O.K. Baterku jsem asi vyštavil tím, že tam nateklo málo benálu a nechtělo to chytit, ted jsem si půjčil novou a startuje na poprvé, alena polohu PRI jak jsem psal. Tak uvidím. Jinak dnes malá projíždka, 120 km,