...s tim nic nenadelas
...ja si beru hadr na podlahu
...nejdriv s nim vytru a pak dostane sycak hadrem pres tlamu
...no zkratka jezdi volneji a neohlizej se na to jestli se to plechovce libi nebo ne

...hele na cestinu se vyser, tvoje cestina se mi libi
...jednoduse, pokud je cesta poradne omyta destem, tak je to hodne o schopnosti mozku pustit te do vetsiho naklonu, protoze ta guma drzi dobre, ale ta hranice mezi tim kdy poznavas ze se neco zacina dit je o hodne mensi a tak riziko padu tim umerne stoupa
...tak se nesponuj, za deste zvolni a jed si klidne dal svym bezpecnym tempem ktery vyhovuje tvymu mozku a na plechovky se vykasli

...hele na mokru jde o to aby jsi mel hlubokej vzorek na pneumatice a dostatecne odvadel vodu do stran

...sem se nezeptal ;)

To mě se cestou s  srazu stalo něco co se mi ještě nestalo...
v jedne vsi jsem přejel přejezd a začalo mi strašně tancovat zadní kolo takovej pocit jako když vám bouchne zadní guma a je rázem prázdná nějak jsem to ustál a z bušícím srdcem zastavil. ale guma byla Ok.
až později sem zjistil, když to udělala podruhý, že je to krouťákem páč ikdyž sem si dával pozor tak se to prostě rozrtočilo.... Voda je humus.

Koukám na profil,Ty máš krouťáku dostatek,
tak se nedivim
Já když zatížim půlkuB. svýma sto kilama,se jí moc
prokluzovat nechce
Hlavně,žes to ustál

Z srazu jsem je na slískané přední kurvě naprotso nevyvážené no prostě děs...
po ceste jsem několikrát brzdil i očima a po příjezdu dom jsem ji okamžitě měnil
na vodě moc zkušenosti nemám tak jedu jako připosranej šak mě předjela kolona banditu v čele s Kabriem

jak říkáš, ty namalovaný fujtajbly jsou na gumu pěkný svinstvo a k těm kolejím, když je tam předtím ta gumová deska, tak na to bych radši vjížděl krokem, po zkušenosti s Chomutovským přejezdem už jen krokem