To stejný se mě stalo na starým Béčku,natankoval sem a po ujetí půl kiláku vot pumpy sem jel na 3. Asi sem tenkrát natankoval nějakej bordel. Doma sem votkalil karbce,pak to ještě chvílu blblo a po dvou dnech sem k tomu došel a vrčel normálně.Dodnes nevím přesně co toho byla příčina

Loser psal:

tak to rychle prodej jako triumpha a jeste na tom treba neco vydelas

presne tak

qwerty psal:

Loser psal:

tak to rychle prodej jako triumpha a jeste na tom treba neco vydelas

presne tak

no jo to by měl trijupf obsah 450 ccm

dej jinou svíčku a bude to OK s největší pravděpodobností je KO....jen takovej dotaz..kolik na nich máš najeto.

koksa psal:

svíčky jsem vyměnil a je to lepší ted koktá jen při rozjezdu. Kcyž vindam kabel z prvního válce tak je chod stejnej. Frajer mi tvrdí že mi odešel jehlovej ventil na karbíku a on se mi uchcává je to možný?

je.

Bandit650 psal:

koksa psal:

v pátek sem v tom hicu valil na sraz zastavil jsem natankovat a pak už šla bandaska na tři.Ráno chytla zas na čtyři ale ohřála se a opět tříválec,v devíti tisících se chytala.Svíčky nebo větší problém?

Jestli ti teče benzin z přepadu karbců tak to dělají membrány.

A to ti povídal kdo?

Presne tak pokud ti tece benzin treba pres podtlakovej kohout je to vetsinou gumickou u membrany a protika porad pres kohout jako by byl PRI coz je spatnee, a taky casem se vycvakaj jehlovy ventily na karbcich udela se drazka kolem tedka sem to videl u kamarada v praci na gsx-r 600 rv 98. proste protika benzin porad do valce a neuzavre a preplavuje stale, cena jednoho jehlovyho ventilu 1400,- x4ks, vymena asi jednoho nic vetsinou dlouhodobe nevyresi pac je to casovana bomba pak pro ostatni zbyle a nez nekde aby me hrkl benzin pres valce to je na zvazeni kazdeho soudruha ja bych mel jasno pokud bych mel pripadne penize