qwerty psal:

pokud mas dost penez tak to nech seridit

pokud to jede jak ma tak na to ser

..to se ti může zdát,že to chodí jak má..zaklepanej ventil laik nepozná(a nemusí to bejt ani slyšet)..to se zhoršuje postupně a ne najednou..takže tu změnu pociťovat nemusíš
Takže to seřídit nech,stojí to pár korun..

Meloun psal:

qwerty psal:

pokud mas dost penez tak to nech seridit

pokud to jede jak ma tak na to ser

..to se ti může zdát,že to chodí jak má..zaklepanej ventil laik nepozná(a nemusí to bejt ani slyšet)..to se zhoršuje postupně a ne najednou..takže tu změnu pociťovat nemusíš
Takže to seřídit nech,stojí to pár korun..

tak jo no , vyhral si

mne to taky ceka + vymena retezovky , ale necham to az na jaro

...jak píše pajk, ale seřizuješ na vahadle seřizovací šroub s kontramatkou a tak nemáš žádnou investici v podobě náhradních dílů, jako u varianty distančních podložek, čili pokud je pro tebe kontrola schůdná, dej ji

http://suzukibandit.cz/view.php?nazevcl … 2005070003
asi takhle a zvladne to kazdy, ale je dobre to poprve aspon videt

já koupil bandasku měla najeto 36tis (a to kdo ví jestli), sám jsem s ní najel dalších 10tis....když byl vždy motor studený, tak v něm tak jakoby skoro kovově něco klepalo, při zahřátí se to uklidnilo....teď jsem to dal mechanikovi na seřízení karburátorů a ventilů, taky sám od sebe vyměnil rozvoďák...tvrdil, že už byl "opotřebovaný" no dobře....podle mě by ještě něco vydržel...ale motka tichá za studena i za tepla, to klepání zmizelo, na volnoběh si jenom pěkně "brumlá" a při jízdě se mi zdá taky nějaká lepčí....:)

takže doporučuju.....jinak olej, filtr, rozvoďák + komplet práce mě vyšla na 4tis.
samotné seřízení karb., ventily 900

Pajk psal:

To kovový klepání na volnoběh a při lehkým vrknutí pouze za studena, není klepání, ale spíš bych to popsal jako zachraštění který se zvětšuje čím je rozvodovej řetěz volnější.  Mechanickej šponovák má určitou prodlevu než došponuje tu vůli toho vytaženýho řetězu a než přezkočí o zub. Buď počkám a někdy to trvá pěknejch pár tisíc a nebo mu pomůžu a je po chraštění za 4 litry Dokud to má kam šponovat tak

jj to je taky možný jak říkáš....zdá se, že to znáš vcelku přímo odborně jakoby si zevnitř ten motor někdy viděl přímo v chodu. :)

jako já ho taky nechtěl ani nějak měnit, ale mechanik je poctivej a tak to zrovna vyměnil...říkal, že když už to bude rozdělaný na to štelování...a mě se to líbí jak to teď je...ale zase bude na nějaký dlooohý čas klid(ikdyž se určo vyskytne něco jiného co bude potřebovat finanční záplatu), protože si chci banďoura ještě nějakou chvíli nechat....na ty popojížďky a projížďky ideální...

streetfighterman psal:

Tak jsem se rozhod, že to nechám seřídit, ale jelikož jsem vychcanej jak mraky, tak jsem si zjišťoval cenu toho seřízení, od Vás jsem tu měl pár cifer ( 900, 1000, atd.) ale narazil jsem na servis kterej za to chce 3500!!!!!!!!!!!!!!!!!!!dobrý ne ????

U mě se to dělá za litr RUMu.

streetfighterman psal:

fakt??? a kde to je zejtra jsem tam

Mám to v profilu. Estli chceš, víkend by nějak snad šel.