to ti ho nechali asi za odvoz co?Jinak dej foto poradí ti víc.
pokud to není nic velkýho dalo by se to vytmelit dvousložkovým tmelej s pilinama z hliníku da se to pak obrábět.pokud je to větší tak jedině vyvařit a taky opravcovat.

Tak jsem fotečku problému vložil do mého profilu tak snad ji najdete díky za rady?

zas tak špatnej kauf to nebyl

bude to jen větší drbačka

To myslíš, že ti nebude 650 stačit?

Ondráš psal:

To myslíš, že ti nebude 650 stačit?

ja myslim ze mu bude stacit,akorat tobe nebude stacit v piti...

Uf ulevilo se mi trochu, že to není nic vážného. Už jsem se chtěl jit věšet. všechny prachy v mašině ještě 650 místo 1200. No skusím to zavařit na nerozebraném motoru, rozebírat ho je docela brutal. Má najeto 12 tis. takže by to byla škoda do toho vrtat.

No já chtěl kupovat B12 ale jak říkám kolega mi to dovez a sám myslel že to je 12. a pak se zjistilo (vím je to směšné) ale je to realita, že to je 650N r.v. 2006. No málem sem se upil k smrti. Už mám odježděné +- 15 tisic na masine. a mám srach , že to bude slabé na mě. nejsem sřelec, mám rád pohodovou jízdu +- do 150Km/h. ale jak jsem psal jsem vysoký 196 cm, první posezení mi připadá ok ale co na delší cesty a ještě s přítelkyní. zase beru ozitivní spotřebu a na 12 stejně fouká vítr jak na 650 ak se stejně jezdí +- do 150km/h?

mr.BSE psal:

Proti Tenere to bude raketa, toho bych se nebal.

Jinak nevim odkud ses, ale me varili ustipnutej drzak silentbloku, co je zepredu na motoru za svodama, tady u nas v Oslavanech. Vyvaril to cely, ja sem to pak vyfrezoval na puvodni rozmer a

Je zima, mas cas, rozhod to, vyvar a pak postupne spasovavej.

Kua Šílenej,ty už z toho máš taky slušnou sochařinu

ty vogo tak to tu ctu. 50 tacku je pekna cena ale i tak bych kamos nekamos nekoupi lto co sem si neobjednal a kamrad s asi zapomel brejle kdyz cumel do TP Jinak takovyhle veci se zjistujou pred koupi.

Co se tyce posezu, tak ty si si bandasku nezkusil nikdy nikde nez si ji koupil? to je taky dobry ALe nebal bych se toho de o zvyk vopravis pojezdis a kdyz ti to nebude stacit koupis 12ctku nebo autobus a bude to.

Lukaso2 psal:

No pokud jde o pulení motoru do toho nejdu. Budu to muset někomu dát nelajznu si neúspěch. nejsemzas tak zdatný mechanik. Max opravim drobné věci ale motor půlit ee. každopádně ještě by mě zajíalo jedno. váš názor zda může být něco s motorem vím nejde to říct 100% s fotky. ale +-. motor je uložený na silenblocích a tak pri narazu se asi hybnul a jeden uchyt motoru na rámu je mírně přilý. Jinak jsem nenašel nic jen tu uštipnutou část.

Takto sem si kámko taky řek a máš možná trošku hnutej kardan.Já mněl štěstí že sjem to zapíchnulo do hlíny.

Jako motorka na kšeft good,ale na ježdění jestli jsi chtěl 1200 no nevim.
nevim co si kdo řekne za zavaření,ale tak 5-6 tis barva plus prace..páčku srovnat nádrž vyklepání tak 2000 za 60 plus minus jak řikáš good.za 100 prodat a koupit starší 1200 a jezdit.

VikecB12 psal:

mr.BSE psal:

Proti Tenere to bude raketa, toho bych se nebal.

Jinak nevim odkud ses, ale me varili ustipnutej drzak silentbloku, co je zepredu na motoru za svodama, tady u nas v Oslavanech. Vyvaril to cely, ja sem to pak vyfrezoval na puvodni rozmer a

Je zima, mas cas, rozhod to, vyvar a pak postupne spasovavej.

Kua Šílenej,ty už z toho máš taky slušnou sochařinu

No jo, to mas novej ram, novy svody, novej kryt zapalka, novy predni kolo, novy kotouce, novy vidle, novy ródla, novej lauf... kua toho bylo

VikecB12 psal:

mr.BSE psal:

VikecB12 psal:

Kua Šílenej,ty už z toho máš taky slušnou sochařinu

No jo, to mas novej ram, novy svody, novej kryt zapalka, novy predni kolo, novy kotouce, novy vidle, novy ródla, novej lauf... kua toho bylo

Takovej drobnej spotřební materiál

No pro me jo
A jeste myslim pro Kellyho

Billy psal:

Dvoulytr psal:

Lukaso2 psal:

No pokud jde o pulení motoru do toho nejdu. Budu to muset někomu dát nelajznu si neúspěch. nejsemzas tak zdatný mechanik. Max opravim drobné věci ale motor půlit ee. každopádně ještě by mě zajíalo jedno. váš názor zda může být něco s motorem vím nejde to říct 100% s fotky. ale +-. motor je uložený na silenblocích a tak pri narazu se asi hybnul a jeden uchyt motoru na rámu je mírně přilý. Jinak jsem nenašel nic jen tu uštipnutou část.

Takto sem si kámko taky řek a máš možná trošku hnutej kardan.Já mněl štěstí že sjem to zapíchnulo do hlíny.

Jakej kardan ? ty zas nas chces houpat

NOasi ten železnej.

Progear 650 psal:

Dvoulytr psal:

Billy psal:

Jakej kardan ? ty zas nas chces houpat

NOasi ten železnej.

není spíš z hliníku...?

Tak to kámo smněs dostal.To nevím,ale slitťina to asi bude.Na pozim mně to spadlo jednou do sudu a když jsem to vytáhnul tak, to mnělo jenom bílej lyšej:.

TaK jsem studoval s partyjou u puiva a dospel jsem k nazoru: chtěl jsem 1200 ale už nezměnim, že mám 650 nejsem střelec tak to oželím. Co se týče opravy skusím to tak. zatím nebudu půlit motor má pouze 12 tisic, pokud budu věřit co ukazuje budik, takže koupim nějaký ten tmel ???? a skusim to opravit zatim takto, neni to velká díra a je to místo nenáročné na tlak, jde pouze o těsnost, aby netekl olej. Můjh nápad, pěkně si pohraju vytmelím to nové víko namažu něčím masným, těsně před tuhnutím přitlačím a vytvaruju tmel aby to bylo těsné. Až to ztvrdne, naleju olej kopnu to a uvidim co bude bud poteče nebo ne. pokud ne je to ok, pokud jo , dám to někomu kdo rozpůlí motor a vyvaří to tak jak ma být. Otázka zní. Co použít na vytmelení? A Váš názor zda by to mohlo jít? zdar bando

použil bych 3479 A B. výhoda je že nerozeberu motor a ujistim se že je vše ok, pokud bude problém budu muset přistoupit k vaření a tudiž půlit motor.

A.)zavar to , opilnikuj to , natri to a ser na to , bo je to tam stejne akorat na to aby se do motoru neprasilo
B.)zavolej kellymu a zeptej se jestli a za kolik ti to udela - bo je stejne zima a ma krome chlastu a posilky houno co na praci

kdyby jsi nevedel tak za B je spravne

Zkus toho kellyho

Kelly01

Takže jse se rozhodl. Mám eventuálního kupce. Pokud to veme prodávám ji, někdo kdo se vynasi to da do kupy a hlavně někdo kdo chce 650. Já chtěl 1200. Ale pokud to neprodám, pustim se do opravy a hold i 650 je pohoda. jde jen o kroutak přece u rychlosti stejně na nahači každý jezdi v pruměru 150 km/h pak už hodně fouká. V první fázi vyzkouším výše uvedený tmel pěkně to vysparuju a vytvaruju podle vika, dělá nové zavity a osadim olejové čidlo, musim zjistit jeste zda je stator ok,je tam nějaké čidlo či co? Až to utěsním naleju olej a kopnu ji. Myslím že bude seřízená nebo doporučujete seřídit ventily? No pokud kopne tak uvidim co bude pokud bude problém a poteče to nebo cokoliv vezu ji k servisakovi a nezbyte nic nez ji dat opravit a vyvařit. Všechno bude zaležet jestli ten tmel vytuhne a chytne se na hranu skříně, ale co vím tak když stuhne je pevny a nejsou problémy, Kdysi jsem s tim lepil vyfuk. Chci Váš názor k mému postupu?

neres to, jestli mas kupce tak to prodej a kup si 12ku, dys si ji chtel...

Lukaso2 psal:

No kupce mám ale je to 50/50 ted se rozhoduje takze muze se stat ze to neveme.

za 50 to určitě prodáš

a pokud to koupí někdo šikovnej, tak na tom docela vydělá

takže to prodej Kellymu

a doufám, že se kámoš neživí dovozem motorek častěji

Ten motor neměnils?

Motor je uvnitř v super stavu takže byla by ho škoda měnit. Tmelit jsem to nechtěl protože bych pak za jizdy myslel jen na to kdy mi to upadne. Takže jsem přistoupil na svaření a vyplatilo.

Billy psal:

A jak se to da varit ? Jde to na pikacu nebo to jde ?

představ si ,že nejlépe technologii TIG se střídavym proudem.No a pak už jen vezmeš jemnej pilník a ladíš hranu aby ti to sedelo na víčko.

Lukaso2 psal:

K.a.s.y.m. psal:

Billy psal:

A jak se to da varit ? Jde to na pikacu nebo to jde ?

představ si ,že nejlépe technologii TIG se střídavym proudem.No a pak už jen vezmeš jemnej pilník a ladíš hranu aby ti to sedelo na víčko.

není co dotat 

ross psal:

K.a.s.y.m. psal:

Billy psal:

A jak se to da varit ? Jde to na pikacu nebo to jde ?

představ si ,že nejlépe technologii TIG se střídavym proudem.No a pak už jen vezmeš jemnej pilník a ladíš hranu aby ti to sedelo na víčko.

šprte

tohle u mě neni bohužel teorie..u mě to je bohužel praxe.Vidim to denně v práci...i když zrovna hliník se tam skoro nedělá.