tak si s tim zajed nekam,kde ti to namontujou a mas po starostech, ne? Aby ti kvuli tomu nevyletela motyka do luftu

Killer psal:

Zdar bikeři, prošel jsem tady skoro vše, ale nenašel co hledal. Můžete mi někdo HELP, jak zapojit motoalarm Maxicar 338 s imobilizérem a dálkovým startem. Na elektro jsem totální a potřeboval bych co, kde, jak, k čemu a proč. Díky za cokoli.

Bandit 1200N 1999

Sice nevím jak ten tvůj, ale my když zapojovali alarm, tak imobilizér jsme dávali na oranžový drát od kolébkového vypínače zapalování (oranžová se pak ale myslim mění na černo-zelenou, nebo jakou, takže bacha na to - my tahali drát). Blikny jsme připojily na blikny (proříznout bužírku, omotat, cín + trochu stahovačky), konektor na napájení byl u toho, to stačilo jen zaklapnout do origo. Z něj už pak bylo ke všemu dalšímu (imobilizér a samotná jednotka). Dálkovej start tam nemam a ani jsem ho nechtěl, páč studený to stejně nechytne (vzhledem k mechanickému sytiči) a teplý to nepotřebuje zahřívat (teda ne vždy).
Největší problém by byl, že mě nějak blbne čidlo na neutrál (a furt jsem se nedokopal k tomu to nějak alespoň vyčistit), takže věřim, že při první pokusu o machrování by se motorka válela v prachu.

Tož tak. Jo a ma Scorpion SR-i900. Sice mi to čas od času zařve, páč jak to má to RFID, tak nevim kterým se to vypíná, ale jinak

..na těch schématech to vždycky vypadá ták hézky,spořádaně a až úhledně bych řek..
..ale na motorce to vždycky někdo zamotá a je po srandě..

Je to tak jednoduché, modrý na hnědý,co vede od světla, pak černý do zadu, červený tak,aby šel z boku na plus, no a ostatní někam strč   to je čovina že?!

Když už si to sám zapojí, tak to zvládne nouzově (v případě poruchy) dát i nazpět.