Já mám teda jinej alarm s imobilizérem, ale jak tak koukám na to schéma tak se mi zdá na první pohled prakticky stejný všetně barev vodičů, protože to stejně tluče jeden číňan. Já měl problém v tom, že tam na tom schémátku nebylo zakreslený rozpínací imobilizační relé a jeho zapojení, bez něj mi to nešlo, ale bylo součástí dodávky. Hodim ti sem popsání toho jak jsem to zapojoval, třeba ti to pomůže.

Pajk (Člen)
08.04.2009 21:28:20
Online Nahoru | Dolů | Oznámení | Citace
Re: Funguje-startujeKonečně jsem dodělal po delší době i blokaci spínací skříňky. Dám to sem třeba se to někomu hodí. Moc se mi do toho nechtělo ale je to vcelku jednoduchý, jen to vykoumat a prakticky minimální zásah do stávající elektroinstalace. Ten hnědej co jde z alarmu se má napojit na drát za spínačkou aby do něj šel proud až po zaplim klíčku, no a ten drát ze spínačky vede samožřejmě do pojiskovky a je černooranžový. Tak k němu se pripojí ten hnědej. Pak na držáku pojiskovky je i relé z kterýho vede 7 drátů. Jeden z nich je černomodrý ten vede ke chcípáku, přeruší se a propojí s hnědejma drátama od dodávanýho relátka který je vejš na fotce, pozor nepřerušit modročerný ten je tam taky. U relátka zbejvaj červenej ten někam na + já ho napojil za přidanou pojisku na červenej drát alarmu a šedivej od relé ten se připojí na šedivej z alarmu, růžovej od alarmu se nikam nepřipojuje a modrej od alarmu taky ne pokud nechceš startovat na dálku. To je všechno co se týče blokace spínací skříňky. Jinak samozřejmě žlutý na blinkry a červenej a černej + a - no a ten modrej je pro dálkovej start jak už jsem psal do toho nejdu, teda aspoň prozatim. Zdá se, že všechno funguje jak má. Zapneš alarm a i kdyby zustaly klíčky ve spínačce tak s tim nikdo neodjede protože jakmile alarm spustí, tak v tom momentě rozpínací relátko rozpojí ten chcípák a nejde nastartovat a alarm žve a tobě klíčenka v kapse taky. I kdyby se někomu cizímu i přes velkou citlivost toho otřesovýho čidla podařilo sednout na motku, tak jakmile otočí klíčkem, už to řve. Funguje i chcípání na dálku, to kdybys nezap alarm, nechal klíčky ve spínačce a šel na pivko a někdo by to natočil a odjížděl, tak když budeš rychlej a nezmizí z dosahu pageru tak mu to chcípněš.
Jinak i když schoří u toho alarmu třeba pojistka, tak maximálně nebude fungovat, ale nehrozí že bych nemoh nastartovat a odjet protože to imobilizační relé ke chcípáku je bez proudu sepnutý. Jinak je třeba si ověřit barevnost vodičů u jednotlivejch modelů Bček. Tohle sedí uřčitě na 650 K5 a K6.

Pak to sem dej jestli to zapojení toho tvýho imobilizéru bylo stejný a zda se ti to povedlo.